本篇文章给大家谈谈《驭胜和福特有关系吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、驭胜新s350与福特翼虎发动机有区别吗
• 2、江铃驭胜柴油版发动机和路虎卫士的发动机一样吗
• 3、驭胜S350的发动机是什么牌子
• 4、江铃驭胜s350对比福特翼虎哪个好
• 5、分析：福特领界到底是不是换壳的驭胜S330？
• 6、江铃全顺发动机和江铃驭胜的发动机一样吗？

驭胜新s350与福特翼虎发动机有区别吗

配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT 柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375N.M，同级别车型第一，与路虎卫士同款发动机；

江铃驭胜柴油版发动机和路虎卫士的发动机一样吗

不一样。驭胜搭载了世界领先的2.4L柴油发动机。江铃生产的新世代全顺与福特欧洲同步，故在汽油、柴油动力匹配上也采用了福特发动机产品线中的最新产品

驭胜S350的发动机是什么牌子

驭胜S350的发动机是福特的。

江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的，是一款源自福特系的福特EcoBoost 2.0 GTDI汽油发动机，该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率达到162kW、峰值扭矩为350N·m，四驱行驶状态下综合工况油耗低至8.7L/百公里。

江铃驭胜S350新款还进行了造型重塑、品质升级，以及多项高阶ADAS赋能。高阶ADAS方面，江铃驭胜S350新款就搭载了ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统、IHC智能大灯、TSR交通标识识别、APA2半自动泊车辅助等辅助驾驶功能，以及FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、RCTA倒车侧向来车预警、DOW开门预警等多重越级安全配置。

扩展资料

新款江铃驭胜S350抢先上市

农历新年之前，国产自主硬派SUV代表江铃驭胜S350，抢先发布了其全新换代车型，即2020款江铃驭胜S350。新车从外观到内饰、配置、动力等方面，均以焕然一新的态势上市，且价格区间依旧维持在15.98万元-20.18万元。此次2020款江铃驭胜S350能直接满足国六B排放标准。

2020款江铃驭胜S350目前所提供的汽油与柴油两款发动机中，汽油版搭载一款福特2.0LGTDI发动机。该发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术。

参考资料来源：中国经济导报-国产硬派SUV驭胜新款上线，日产途达优势不再

江铃驭胜s350对比福特翼虎哪个好

有钞票翼虎或者锐界撼路者，越野是性能，撼路者，锐界最后翼虎，又想越野还想省钱就是新驭胜福特汽油或者柴油发动机，驭胜是纯越野地盘，翼虎是轿车地盘，要是越野爱好者就驭胜吧！便宜实用，保有量不高，车掉价厉害，如果一直开到报废也无所谓保值与否。品质来说比合资品牌要差一点，不过现在国产技术也有所提高，爱面子就合资品牌，图实用便宜就是驭胜，驭胜的通过性非诚好，动力也不错，就是销量平平，投诉售后慢。也不是很差，其实国产车肯定没合资品牌的质量硬，合资品牌一样也有出问题，也有运气不好的，驭胜比最便宜的三款福特SUV便宜好多，要是合资品牌也得二十多万

分析：福特领界到底是不是换壳的驭胜S330？

福特领界是江铃福特在2019年针对中国市场打造的一款紧凑型SUV，而作为一款合资品牌紧凑型SUV，领界的起售价仅10.98万元，几乎快接近同级别的国产SUV了，这让人很多人高呼福特厚道。不过自上市以来，网上关于领界的争议就从未停歇过，在一些人看来，领界就是江铃驭胜S330换了个壳，价格反而更贵了，根本不值得。那么福特领界到底是不是换壳的驭胜S330呢？下面就来分析一下。

首先从外观来看，领界的确跟驭胜S330十分相似，除了前脸不一样之外，领界的整个车身轮廓以及腰线其实和驭胜S330差不多。当然，这还不足以说明问题，更巧合的是，这两款车的尺寸还非常接近。领界的长宽高为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，而驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距为2712mm，两者在尺寸上的细微差别几乎可以忽略不计，能够在尺寸上做到高度一致，显然是有意而为之。

除了外观和尺寸的高度相似之外，领界和驭胜S330的底盘结构和发动机机舱布局也基本一样，从这些肉眼能够看到的地方，基本就可以断定领界和驭胜S330有着千丝万缕的关系。其实，领界是福特在中国推出的首款“特供”SUV车型，加之江铃福特之前也没有生产过承载式家用SUV，以至于没有可以拿得出来的平台，因此就在江铃驭胜S330的平台上开发了领界。

当然，评判它到底是不是换壳车，最重要的标准应该是动力系统。这两款车都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其中江铃驭胜S330的发动机型号为JX4G15B5L，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛米；领界的发动机型号为JX4G15C6L，最大功率为140马力，峰值扭矩为225牛米。两款车的发动机型号只有两个字母不同，即便是小学生也猜得出它们是什么关系了，两者的发动机差不多，但领界的动力参数反而更弱，更像是一台低配版。

两款车最大的区别就是变速箱，驭胜S330采用的是6AT变速箱，代号为6F35，其实是福特和通用联合研发的，在福特的翼虎和蒙迪欧上也有使用，质量还算是比较稳定。而领界采用的却是CVT变速箱，它是邦奇的国产变速箱，在很多低端国产车上都可以看到，其最大的优点就是便宜。如果用来匹配1.5T发动机的话，6AT变速箱显然要比CVT更加合适。

通过以上对比，我们可以看出，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的。不得不承认，福特这一招非常聪明，用驭胜S330的平台换上自己的车标，省掉了不少研发经费，然后以一个更高的价格卖给消费者，简直赚大了。唯一让我不能接受的是，在售价更贵的情况下，动力反而更弱，换台福特自己的发动机难道就这么难吗？

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江铃全顺发动机和江铃驭胜的发动机一样吗？

江铃全顺发动机和江铃驭胜的发动机不一样。驭胜搭载了世界领先的2.4L柴油发动机，采用博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90kW,最大扭矩可达290NM，拥有澎湃动力的同时具有油耗低、起动性好、稳定耐久的特点，还具备了减少颗粒物排放、噪音小和发动机保护功能。江铃生产的新世代全顺与福特欧洲同步，故在汽油、柴油动力匹配上也采用了福特发动机产品线中的最新产品。

关于《驭胜和福特有关系吗?》的介绍到此就结束了。