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赛拉图与伊兰特

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赛拉图与伊兰特

本篇文章给大家谈谈《赛拉图与伊兰特》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、起亚赛拉图用什么发动机
  • 2、谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?
  • 3、北京现代伊兰特和东风悦达起亚赛拉图的发动机是一样的吗?
  • 4、起亚赛拉图发动机怎样
  • 5、北京现代伊兰特发动机跟塞拉图一样吗
  • 6、伊兰特和赛拉图哪个好?

起亚赛拉图用什么发动机

CVVT发动机。

起亚赛拉图搭载了CVVT发动机,发动机整体采用双顶置凸轮轴(dohc)、四缸十六气门结构,最大功率和扭矩分别为76.5kw/5800rpM、143nM/4500rpm,0-100km9.8秒的加速时间。

起亚赛拉图整体外观尺寸长宽高为4480mm/1735mm/1470mm,轴距为2610mm,油耗6.3(90KM等速),最高时速186km/h,车身重量1235千克。

扩展资料

起亚赛拉图发动机养护具体的方法:

一、定期更换机油:

发动机是汽车的心脏,机油则是发动机的心脏,在给汽车进行保养的时候,要定期给汽车换机油,这样有利于保护发动机。在换机油的时候最好是换品质好的全合成的机油,因为全合成机油对发动机的润滑保护效果更好。

二、重视燃油系统的养护

汽车燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,多多少少会形成一点胶质和积碳,这些积碳会造成发动机加速不良等问题。所以要定期清洗燃油系统,并且在更换燃油的时候要用品质好的燃油,必要时加入燃油添加剂,这样能使发动机保持良好的运作状态。

参考资料来源:百度百科——起亚赛拉图

谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

性能

1.6L发动机与千里马共用,功率比凯越略低,扭矩与伊兰特持平

赛拉图与伊兰特自同一平台,设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。

与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似,赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本,但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。

国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm,车长比伊兰特和凯越略小,宽、高数值则稍占优,2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑-米黄双色搭配,缺点是低配版本塑料感都比较强,高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉;伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖,但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。

赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机,中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。

最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机,与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw,比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小;143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好,0~100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近,油耗也处于同一水平。

安全

装备水平比伊兰特略低,美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”

国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS,1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS+EBD+BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等,1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上,顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能,伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备,后者更胜一筹。

安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中,赛拉图美版标配6安全气囊,正碰与后碰均取得良的成绩,但侧碰成绩为差;国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想:同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差;别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差,即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。

北京现代伊兰特和东风悦达起亚赛拉图的发动机是一样的吗?

一样的,型号都是G4ED

不仅发动机一样,变速箱也是一样的。

北京现代与悦达起亚有多款车型都属于同底盘设计,包括:

伊兰特与赛拉图

锐欧与雅绅特

悦动与福瑞迪

朗动与K3

索纳塔与远舰

其它还有很多……

起亚赛拉图发动机怎样

起亚赛拉图发动机和伊兰特是同款发动机,优点是皮实耐用,维修保养成本低,缺点是技术相对过时。

北京现代伊兰特发动机跟塞拉图一样吗

应该是一样的。前些年现代收购了起亚之后,起亚就成为现代的附属了。没有此前那样的自己的车型平台了,有的只是现代给的自己在产的车型平台,起亚只是在这个平台上设计一个自己的不同外观的车壳。例如现代索纳塔和起亚远舰,还有你说的现代伊兰特和起亚的赛拉图。同一车型平台的产品,基本参数都是一样的,除了外观尺寸有所差别。这是为了增加竞争力,降低成本。所以北京现代伊兰特发动机跟塞拉图一样,甚至车坏了修理你都可以随意选择二者的4S店,当然,要人家愿意哈。

伊兰特和赛拉图哪个好?

赛拉图油耗偏高,车子的动力,内饰,隔音,隔热都属于比较平庸,没什么太出色的地方,不太推荐,二手车的保值率也差一些。

伊兰特刚出的时候买18万左右,是中高档车的平台出来的,内饰,隔音,隔热,音响都要好一些,油耗比拉图要低一些,二手车保值率也高很多,伊兰特开5年还可以卖6万多。

总结:所以推荐老款伊兰特。

关于《赛拉图与伊兰特》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《赛拉图与伊兰特》
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