本篇文章给大家谈谈《奥迪20t发动机功率》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2.5T发动机压榨400马力,百公里加速4.1秒,沃德十佳发动机
- 2、奥迪A6L2.5发动机怎么样
- 3、全新奥迪RS 3官图发布 搭载2.5T发动机/3.8秒破百
2.5T发动机压榨400马力,百公里加速4.1秒,沃德十佳发动机
不是每一个人都会喜欢暴力驾驶,但汽车毕竟是顶级的机械产物,所以更高的性能,更快的速度,不仅是车企和车迷的追求,也是汽车能够快速发展的根本,我们的国产汽车不如人,或许和没有经历过赛道历练有不少的关系。但是一台性能卓越的超级跑车对于大多数人来说,只能是一个停留在幻想中的美梦,而零百加速不到4秒是什么感受,可能是每一个男人都想知道的答案吧。
虽然顶级超跑离着我们太远,但是今天要介绍的这台性能车,如果认真努力工作还是有望达成,这就是奥迪RS3,作为和奔驰AMG、宝马M齐名的性能部门,奥迪RS也拥有着大量的车迷和拥趸,虽然整个系列车型都被部分人诟病为“傻直快”,认为在操控性上不如宝马M系列,可是谁又能说它们不行呢。而RS3作为系列中的入门版车型,官方指导价格为51.38万元,虽然这类小众车型的优惠不大,但是基本上50万元也能拿到裸车。
而且在这个级别的车型中,想要找到一台豪华品牌的速度机器并不容易,宝马M2雷霆版已经到了63.48万元起售,而且即将面临停产,最后一批M2雷霆印记版全国还限量200台,所以RS3就成为了很多性能车迷的首选。这台车搭载着一台2.5T五缸发动机,在市面上除了RS3之外,只有奥迪TTRS搭载了同款发动机,曾经连续6年获得过沃德十佳发动机的称号。
这台2.5T发动机被压榨出了400匹的最大马力,峰值扭矩为480牛米,传动匹配的是7速双离合变速箱,只需要4.1秒就能够让奥迪RS3完成零百加速,比宝马M2和奔驰AMGCLA还要快上0.1秒,成为崩直线爱好者的心头好。为了承载强大的马力,奥迪的Qutarro四驱系统自然不会缺席,全时四驱加上可变转向比,进一步提升了奥迪RS3的动态性能。
以上就是这款车的优点,但是它还有一个明显的弱势,那就是底盘采用了前麦弗逊独立悬挂,这种悬挂虽然能提供较好的操控,并且能有效降低车重,但是也有两个缺点,不适用于奥迪RS3这样的性能车,第一:在路况较差的时候,车轮容易发生自动转向,影响到车辆的正常轨迹,如果受到较大的外力冲击,滑柱容易弯曲影响转向性能。
第二,就是前麦弗逊独立悬挂的稳定性相对略低,抗倾斜能力和抑制制动点头力不足,即便增加了稳定杆也不能从根本上解决问题,况且奥迪RS3还没有采用稳定杆设计,虽然有奥迪的Qutarro四驱系统加持,但是这套前悬挂的机械能力,和强劲的动力无法完美契合,这也是为什么,很多车友说奥迪RS3只适合崩直线,却不适合跑赛道的原因。
这样来看,奥迪RS3的优点和缺点一样明显,作为一台性能车,配置是否丰富并不是很重要,车主更不会要求它能具备舒适性,但是从综合性能来说,奥迪RS3和宝马M2确实有着一定的差距,但是也不能因此就否认它本身的价值,高低好坏都是对比出来的,如果手握五十多万的预算,想要找到一台比RS3更好的新车也实非易事。
而笔者认为,不管是奥迪RS,还是宝马M或者奔驰AMG,都为我们奉献出了精彩纷呈的经典汽车,让我们看到了更多关于汽车的可能,可以不喜欢,但是也不用带着偏激的目光来区分高低,喜欢直线就选RS3无可厚非,而且想要感受宝马M2的纯粹驾驶乐趣,还要多付出10万元的代价,对有着车迷而言也不是一件容易的事情。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L2.5发动机怎么样
不错。新A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸气发动机,整体平顺性好,而且在CVT的帮助下会比较省油,加速虽然没有2.0T的激烈 但是发动机的寿命很更长 ,质量更稳定一点,另外高速状态的急加速要比涡轮增压的要持续,要有力。
奥迪A6L
是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。
全新奥迪RS 3官图发布 搭载2.5T发动机/3.8秒破百
易车讯 近日,全新奥迪RS 3官图发布,新车将会推出RS3 Sportback(两厢版)与RS3 Sedan(三厢版)车型,造型上采用极为动感的设计风格,将搭载2.5升5缸涡轮增压发动机,具有出色的运动表现,百公里加速3.8秒,海外售价约46万人民币起。
外观设计方面,全新奥迪RS 3新车发动机盖的轮廓明显,线条清晰。六边形前脸设计面积更大,大灯位置也相应变低,LED日间行车灯的辨识度极高,下方进气口的尺寸也更大。与以往一样,车主们可以在两厢版和三厢版之间选择。
内饰设计方面,全新奥迪RS 3提供了更具视觉冲击力的设计,方向盘由欧缔兰材质包裹,兼顾了视觉表现力和防滑的功能性,上方还有颜色醒目的回正标识,以及“RS”标识,同样的“RS”标识也出现在筒型运动座椅上。
此外,全新奥迪RS 3搭载了MIB3车机系统,采用10.1英寸中央显示屏,同时还拥有12.3英寸全液晶仪表盘,内部集成了圈速计时器,加速度信息显示,发动机转速,功率和扭矩等丰富的信息。
动力系统方面,全新奥迪RS 3将搭载2.5升5缸涡轮增压发动机,功率394马力(美版车型功率增加至401马力),扭矩500牛·米,匹配7挡双离合变速箱,拥有Quattro四驱系统,百公里加速3.8秒。
除此之外,全新奥迪RS 3根据选装性能包的不同,极速分别在250公里/时、280公里/时、290公里/时之间。为了提升操控表现,新车拥有经过优化升级到悬架系统,相比常规 版车型,离地间隙降低25毫米。
最后,全新奥迪RS 3还提供多种驾驶模式选择,其中包括一种偏重后驱输出的“RS Torque Rear”模式,可以尽量将动力输出给后轮,轻松实现漂移动作;另外还包括“RS Performance”高性能模式,可以更智能的分配前后轴动力,官方表示几乎可以消除转向不足和转向过度问题。
关于《奥迪20t发动机功率》的介绍到此就结束了。