本篇文章给大家谈谈《众泰t700发动机号在哪里》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、tn4g18t是什么牌子的发动机
- 2、众泰T700到底怎么样,看T700的TN4G18T发动机详解
- 3、众泰T700是一款中型SUV,这款车用的是什么发动机?
tn4g18t是什么牌子的发动机
是众泰的。2015年底上市的Z700车型,众泰正式推出首款自主研发涡轮增压发动机,目前这款代号为TN4G18T发动机,由众泰汽车旗锐展(铜陵)科技有限公司负责生产。
延展回答:
TN4G18T发动机还是挺不错的。这款发动机动力输出较平。在2000转左右就可以达到扭矩峰值,而且扭矩爆发早且平台宽,可以提供持久的爆发动力输出。
该发动机输出最功率达到了125kW,而且其输出扭矩表现的同样出类拔萃,峰值扭距达到了245Nm/2000-4000rpm,各方面表现已经达到合资主流水准。
众泰这款1.8T发动机和近年同样进入正向研发体系的吉利同别发动机相,各有所长。相比大众的EA888系列,在功率上有一定优势。
不过,这款发动机采用了加成熟的多点电喷而不是缸内直喷的方式。发动机材料上,采用了全铝合金气缸盖和铸铁缸体的设计。对此,众泰汽车发动机工程师和记者表示,作为第一款涡轮增压发动机,TN4G18T首先希望其稳定能得到保证。
众泰T700到底怎么样,看T700的TN4G18T发动机详解
众泰T700发动机配备的是三菱4G63S4T;最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机,其采用将汽油直接喷入气缸GDI(gasoline
direct injection)的技术,意思是汽油缸内直接喷射,通过将汽油直接喷入气缸,实现高响应高精度的燃油控制。
众泰T700使用的三菱的4G系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点:结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准,且燃油消耗率低。
4G63的命名:
三菱从1964年开始自己设计制造汽车发动机,到了二十世纪70年代,便开始采用“一位数字+一位英文+两位数字”的命名方式。4G63中的“4”代表气缸数;“G”代表汽油发动机,(D代表柴油发动机,B则表示是采用铝合金缸体的发动机,EVO十代的4B11就是全铝合金发动机);“6”就是发动机的族号,而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族,其前代是4G5系列,最早出现的4G6系列的发动机是4G62,而4G63则直到1984年才出现。
伴随着EVO的演化 4G63的结构也在发生着变化:
最大功率方面,在一代EVO 250马力的基础上,之后每一代车型都会小幅提升10马力左右,直至第四代EVO达到日本车企间所制定的一个不成文的动力输出上限——280马力。在最大功率封顶之后,技术人员又将对4G63的潜力挖掘转向了扭矩输出,直至第九代EVO跃升至400N·m。
伴随着每次车型换代,4G63的结构也在发生着细微的变化。前两代EVO的发动机压缩比为8.5,到第三代时被提升到9,为此4G63重新设计了活塞、涡轮,同时外围零部件也配合进行了强化,特别是冷却系统得以增强。
五代EVO又对活塞进行了轻量化处理,增大了涡轮口径,六代对活塞再度进行强化,同时利用机油强制冷却的方式来降低活塞处的温度,从而提升活塞的抗爆震能力,同时在第六代EVO上开始使用钛铝合金材质的涡轮,这也大大降低了涡轮的迟滞效应。之后的七、八两代EVO都围绕着涡轮大做文章,而且在那个普遍应用气门正时技术的大背景下,三菱也将自己的MIVEC技术植入到八代EVO中,更近一步挖掘了4G63的极限。因此可以说,4G63的进取造就了EVO的同步前进。
众泰T700是一款中型SUV,这款车用的是什么发动机?
众泰T700是一款中型SUV,这款车用的是什么发动机?
众泰T700定位于中大型SUV,搭载2个发动机,其中TN4G18T(1.8T )锐展科学技术提供,4G63S4T(2.0T )宇宙三菱提供。 众泰T700于2017年5月上市,至2017年12月创下月销14411辆的历史纪录,至2020年接近零售量,目前众泰汽车进入实质性停产或间歇生产状态。
1、众泰T700历史回顾
2017年5月31日,众泰宣布旗下首款中大型SUV众泰T700正式发售。 众泰T700是众泰永康事业部推出的最新产品,全新的设计语言比T600等产品原创度更高,整车视觉效果更敏锐。 2017年5月发售的车为1.8T 6DCT/5MT和2.0T 6DCT; 2017年12月将2.0T调整为8AT。 截止到2017年5月上市的2020年4月,众泰T700市场累计销量为11.7万辆,在经历了2017年4季度连续3个月销售万辆的辉煌时刻之后,众泰T700再也没有翻身的机会。 2017年销量5.89万辆,2018年销量3.78万辆,2019年销量1.89万辆,2020年连续几个月“零”。
2、关于锐展(铜陵)科技有限公司
锐展科技公司是安徽省批准的唯一汽车发动机研发基地,年产10万台发动机生产线项目于2009年经国家发改委批准。 汽油发动机的产品有TN4G20T型、TN4G18T型、TNN4G15T型、TNN4G13A-15A-15B-16A型、TNN4G12型、TNN3G10K型。
TN4G18T型发动机的主要技术特点:涡轮增压结构、进排气双VVT、DOHC双爆震凸轮轴、正时为静音链条设计、进气中冷和增压器采用电动泵冷却、平衡轴技术、曲轴细轴化高效泵和进排气阀轻量化设计
锐展公司引进的是意大利菲亚特公司的成熟产品1.6L、1.8L小排量发动机生产线,属于90年代末期的国际水平,国产化改造的产品延伸至1.3L~1.8L系列产品。
关于沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司成立于1997年8月,是中国、日本、马来西亚三国五方出资设立的中外合资企业。 在引进日本三菱汽车发动机制造技术的基础上,不断自主创新,提供系列化、多元化产品,引领产品技术,产品包括4G6系列、A9系列、4K系列、涡轮增压缸内直喷系列、混合动力、CNG发动机等多元化产品4G63S4T属于宇宙三菱4G6涡轮增压发动机系列,主要技术特点:水冷排气涡轮增压、双平衡轴机构、铝制带滚针轴承的摇臂、一体式主轴罩、多层金属缸垫。
国内生产的三菱系列发动机制造商主要有两个,宇宙三菱和东安三菱(哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司)、东安三菱主要生产4G1、4G9系列发动机,东安三菱制造的发动机和零部件退回日本,可以直接使用三菱标志。
关于《众泰t700发动机号在哪里》的介绍到此就结束了。