猛禽属于小型货车,牧马人属于小型客车。无论如何改装,有些地方小型货车跑路是会有限制的。如果经常跑大城市市区,那建议牧马人吧。另外猛禽虽然很威猛,车船税也要低于小型客车很多,我也很喜欢,但油耗相当高,个人建议还是上牧马人吧。。。越野性能比猛禽要好的,只是拉的少。。。
是BJ212的改装潜力大,还是奔驰G级,JEEP牧马人,路虎卫士的改装潜力大?
相对改装潜力来说:
潜力最大的是牧马人,因为全球都有他们的改装件生产企业,尤其是美国和澳大利亚,可以改装的配套非常多,性能提升非常合理。
其次是212,因为仅仅局限在国内,配件只在国内寻找得到,但是因为车便宜,构造简单,可加装的东西就比较多,改装方案多变,但是质量就有待考证。
再次就是卫士,虽然只有2.2的排量,起码在国内,很少看到有改动力和底盘结构的,配件难寻,多数也就改改外观,加个顶框爬梯什么的,性能就是换换轮毂。
最后就是g,本来就是一款能力很强的量产越野车了,性能方面足够用,没有针对越野的改装必要,就算是g300p这种在g系列中改装潜力最大的型号,也没见人改过什么性能件,无非就是改改外观和内饰,换换座椅什么的,足够使用了。g系列,我所知的对结构最大的改动就是g500加副油箱和g300p、g350加装柴油滤清器(国内油太差,加装柴油初滤),底盘结构从没听说谁动过,还有就是改哈金森的军版轮毂。
改装着重的是在耐用的前提下对性能的提升,外观永远是次要的。
我想买辆越野车你们说是JEEP的牧马人好还是路虎的卫士好
呵呵 都不好! 等着吧! 下半年路虎极光上市! 你会对所有越野车都感到中庸的!...我从去年公布量产就一直开始关注这款车子! 真的非常喜欢它的外形...但是据报道这款车子要打在2.0的发动机..这个让我对它的动力有所质疑!但是毕竟是路虎.它的全地形反馈系统功能还是相当强大的... 还是减少不了我对极光的热爱...它非常的时尚.开出去绝对赚足目光! 它嗨有很多个性化选配! 非常的时尚的一款SUV..预计售价已经公布63W元 这个价格比我预期的60-80W左右相对要便宜点...呵呵! 不差钱的话一定要来一辆! 现在已经开始接受预定了.年底11月份交车...
但是如果您是非常热衷于越野的!这三款当中当然是路虎的卫士越野性表现的最好.但是不怎么实用....牧马人当然也相当的不错...牧马人将简单与野性很好的结合到一起,它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋,也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感,还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战,也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。
汽车变速器类型
汽车自动变速器常见的有三种型式:
分别是液力自动变速器(AT)
机械无级自动变速器(CVT)
电控机械自动变速器(AMT)
目前应用最广泛的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词。
手自一体变速器 手动模式下比纯手动的同款车动力相近,油耗相近吗?
动力和油耗一直是矛盾的,6速手自一体的车,在手动模式下是不能和纯手动比的,自动与手动之间油耗也就差一个多油,可是舒适性大大提升,现在买自动挡人大大多于手动挡,除非极个别玩车的人,而那些人通常又都不满足手动挡带来动力(推背感)拿到车后一般都会去改装的,这又是一笔费用,追求推背感是要花银子的。
你没说你是哪里的,以北京为例车子能飚起来的时候并不多,马路上车多又限速。
我自己的感觉其实排量1.8自动的和2.0T自动差不了什么油,可是动力提升了很多,保养相比贵了15%也值了。
纯手写,请采纳!!!