本篇文章给大家谈谈《天籁低速发动机声音变大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日产天籁发动机噪音大应该怎么办？
• 2、老天籁发动机轰鸣声大的原因
• 3、07天籁发动机踩油门噪音变大的原因
• 4、天籁发动机声音很大怎么回事

日产天籁发动机噪音大应该怎么办？

日产天籁发动机噪音大应该怎么办？日产 天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机噪音大应该怎么办？ 日产天籁发动机噪音大的原因：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不当或者机油变脏。3、发动机下护板螺丝松动。紧固或调整发动机下护板螺丝即可。4、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。5、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。6、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。7、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格引起，此时需要清洗积碳，更换燃油。 @2019

老天籁发动机轰鸣声大的原因

日产天籁气缸鸣响的原因是什么？天竺缸圈的原因如下:

1.敲击声:敲击声是指工作行程开始的瞬间或活塞上升时，活塞在气缸内摆动时，头部和裙部与气缸壁碰撞而发出的“当当”或“咔嗒”的异常声音。如果噪音是“当当”的，多半是气缸壁润滑不良造成的。这时，可以往气缸里滴一点油，然后发动机就可以启动了。如果异响减少或消失，说明异响确实是润滑不良引起的。

2.活塞销敲击声:如果活塞销与活塞销孔之间，或活塞销与连杆小头衬套(或轴承)之间的间隙过大，就会产生尖锐、清脆、高音调的“咔嗒”金属敲击声，类似于用小锤子敲击铁钻的声音。规律是发动机开始冷的时候不响，但是温度升高的时候会响，温度越高声音越大。如果点火时间向前调整，声音会越来越大。如果火花塞关闭，声音会减弱或消失。

3.气门异响:排气管消声器处可听到排气门漏气的异响，如 轮胎 严重漏气时发出“吱吱”声。化油器空空气 滤清器 顶部可以听到阀门泄漏的声音，其声音就像小孩子吹口哨的“嘘”声。严重磨损或烧蚀的是阀门和座圈的工作面，出现沟槽和斑点，不能严密封闭；

4.燃烧室传来异响:当发动机负荷增加时，部分发动机会从气缸发出“咔嗒”声，这与正常运转时的声音不同，甚至会伴随加速性能不佳的现象。主要原因是发动机过热、过早点火、燃烧室积碳过多、汽油辛烷值低、火花塞发热量低等。

07天籁发动机踩油门噪音变大的原因

怠速发动机噪音大，车有擅抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是不是正常。也可能与进气有关。

抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。

试听发动机的时候大体按照以下的步骤：

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无噪音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辩发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其他的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。

噪音大处理方法：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。

造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音之后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，转向助力油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。转向助力泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是不是破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调节阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是不是有破损。

天籁发动机声音很大怎么回事

发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。 无论是之前的试车还是我们的长测车，新天籁2。5的发动机确实比较安静。目前并没有出现您说的问题。因为没有对比，有时候发动机声音如何很因人而异，有条件的话，不妨听听其它2。5的新天籁，又或者对比一下其它车型的发动机声音，看看自己的车属于哪个层次。麻烦采纳，谢谢! @2019

关于《天籁低速发动机声音变大》的介绍到此就结束了。