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康明斯发动机马达齿头

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康明斯发动机马达齿头

本篇文章给大家谈谈《康明斯发动机马达齿头》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、康明斯发动机转速表的三根线SIG怎么接
  • 2、康明斯发动机电脑进不去怎么办
  • 3、康明斯发动机上发电机如何接线
  • 4、2010德龙F2000康明斯发动机电脑诊断接口在那里
  • 5、康明斯氮氧传感器针脚定义
  • 6、康明斯ISLE340 30的发动机电脑板上的标定代码是AX90022.06 与ISLE375 30的标定代码AX90024.14有什么区别吗

康明斯发动机转速表的三根线SIG怎么接

1、首先将康明斯发动机转速表中的红线连接到电源保险管的后面。

2、其次将转速表中的黑线连接任意一条搭铁地线即可。

3、最后将转速表中的黄线连接在点火钥匙开关后的电源线上即可将所有的sig线连接完成。

康明斯发动机电脑进不去怎么办

电脑板的电源线那里有没有电,如果有电,那就说明电脑板问题,如果没有电,那就看30A保险坏了没有,没有的话,那就是CAN线 是否短路,这个要量电阻。。。60说明没有事,如果无穷大就换电脑板或者查CAN线

康明斯发动机上发电机如何接线

二根细的一根是接地的,一般是黑色的,另一根是励磁线,一般是黄色,在发电机上是F,整体式(发电机内有调节器)发电机上是D+ ,简单说发电机的原理是转子在转动的时候切割磁力线产生电能,车上是电瓶给转子供电产生磁场,转子在转动的时候发电,在B+上的电在回到电瓶里。

康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。

康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数,而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

2010德龙F2000康明斯发动机电脑诊断接口在那里

发动机号在发动机铭牌上面,位置在发动机左侧驾驶员这边发动机上面。钢印在发动机右侧这个不好看到找个师傅给你看吧那样太专业,司机做不到,对于电喷机子也不好使,教你个最简单,也最实用的,把所有的滤芯加的满满的装好,打2~3次,每次6秒左右,没有故障的话第二次就能ok

康明斯氮氧传感器针脚定义

NOx传感器安装在SCR系统中,用来监控氮氧化物的浓度。NOx传感器通过CAN线与ECU通讯,并且总成内部集成自诊断系统,传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECU汇报是否出现故障。

氮氧传感器简单来说可以分为三个小部件:探头、连接线以及控制单元。

探头安装在催化剂的上半圆位置,不能使NOx传感器位于催化剂的最低位置,因为排气中的水蒸气冷凝形成的液态水大量溅到传感器上或者积液浸泡到传感器都会总成该传感器损坏。

控制模块,不能安装在温度过高处,建议远离排气管和SCR箱体表面,竖直安装,传感器接插件竖直超下,更好地起到防水作用。

氮氧传感器工作原理

1、当接通点火开关时,NOx传感器将加热到100℃以上。

2、之后等待ECU发出一个“露点”温度信号。在收到露点温度信号后,传感器测量部件将被加热到大约800℃左右。

3、加热到工作温度后,传感器才开始正常的测量工作。

4、传感器将氮氧化物值发送到CAN总线上,发动机ECU通过这些信息对氮氧化物的排放进行监测。

康明斯ISLE340 30的发动机电脑板上的标定代码是AX90022.06 与ISLE375 30的标定代码AX90024.14有什么区别吗

ax90022.06和ax 90024.14代表了不同的标定数据版本。前一个是340马力的程序,后一个是375马力的程序。别听那些做配件的忽悠。。。。也不能随便换的,会出问题。

关于《康明斯发动机马达齿头》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《康明斯发动机马达齿头》
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