本篇文章给大家谈谈《乐风的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新乐风发动机1.4和1.6的区别
• 2、雪佛兰乐风用的是什么发动机
• 3、现在还能买到雪佛兰07款乐风的新发动机吗
• 4、我买的雪佛兰乐风汽车请问朋友们发动机好吗？

新乐风发动机1.4和1.6的区别

区别不大的亲，区别就是1.4动力差点，1.6动力强点，如果你觉得好请设为最佳答案

材质都是一样的，大众ea211的全铝发动机，1.6的动力更强，主要是看你什么用途，如果上下班、接接孩子之类的，1.4的就够开了~还省油，跑长途也没问题！

雪佛兰乐风用的是什么发动机

雪佛兰乐风发动机采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计（DOHC

16V），铸铁缸体，铝合金缸盖，具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS直接点火系统和VLIM（Variable

Length

Intake

Manifold）可变进气歧管系统。

雪佛兰乐风起步后怠速运转的声音很小，密封性好，隔音效果处理得不错。

现在还能买到雪佛兰07款乐风的新发动机吗

现在应该是不买到雪佛兰07款乐风的新发动机了，因为该车型已经停产接近十年，而且当时07款乐风车型搭载的1.4L和1.6L发动机现在已经没有新车在用，不过该车子发动机配件或者二手的发动机还是能够找到。

我买的雪佛兰乐风汽车请问朋友们发动机好吗？

有人提到通用发动机新技术，10年出厂的新赛欧及目前的乐骋发动机要比乐风的多些技术，新推出的是S-tec发动机，排量1.2，1.4.升功率要由于Twin1.4（乐风发动机），S系列发动机采用了可变涡流进气道，即改变低速是的空气涡流比，增加了与电喷汽油的雾化效果，所以S系列的发动机低速时更省油。另外S系列发动机采用正时链条，Twin是皮带，以后要更换，不过大家放心，这东西不贵，2万公里以上建议更换。乐骋在作广告的时候，曾提到它的发动机。我觉得1.2的发动机属于紧凑型发动机，热效率、暖机时间会好一些。

Twin发动机的成功主要在于产量大，相对成熟，并且在凯越上已经成功使用了，所以乐风的朋友可以放心。未来的新赛欧虽然和乐风很相似，但它的心脏已经换成S系列了，从通用开发的角度看，S系列要在新赛欧和乐风、乐骋上使用了。如果开发出全铝的Twin或S系列发动机，相信它们的性能会更加好。

我的观点还是这样，乐风的优势在于它的信价比。polo1.4的发动机大家应该也熟悉，它的突出特点是低转速输出扭矩大，虽然总功率不大。相对而言Twin1.4发动机从性能上不落后与Polo1.4，但乐风的手动变速箱比polo的要差一点，需要新手多注意操控特征。请大家注意，Twin1.4和S系列发动机配置的变速器不同，如果有机对比一下乐骋1.2，乐风1.2和乐风1.4就知道了.谢谢大家。

关于《乐风的发动机》的介绍到此就结束了。