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坦克发动机产地的简单介绍

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坦克发动机产地的简单介绍

本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、99式坦克的发动机是国产的还是德国的
  • 2、99式坦克发动机是否国产?
  • 3、99式坦克的发动机是国产的还是德国的?
  • 4、奔腾T77发动机是哪里生产的?
  • 5、99式坦克是潍柴的发动机吗

99式坦克的发动机是国产的还是德国的

1、据说99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机,这种发动机是从德国MTU公司MB870系列改进而来。

2、中国肯定在德国发动机上进行了升级改进,至于交换了什么技术,我们不得而知!

但是,99发动机肯定是国产的,只是师从德国而已。

99式坦克发动机是否国产?

是国产发动机。

99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机,这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的,发动机输出功率为1200马力。

对99式坦克超过50吨的战斗全重来说,该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统,最大公路时速可以达到65-70千米/小时(CCTV数据为80公里时速),最大越野时速为46千米/小时(野战地形崎岖,时速有限制,否则过快导致的颠簸会影响行车安全稳定和瞄准捕捉目标的平稳),0~32公里加速时间仅为6秒,最大行程可达450公里。此前的80,85坦克发动机功率仅仅750马力左右,这是一个巨大的飞跃。

机动能力:西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比,还有一定差距。不过随着中国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小。中国99式主战坦克用的是国产发动机。

99式坦克的发动机是国产的还是德国的?

完全国产!

想用德国MTU系列柴油发动机?谁卖你?就算高价卖给你,你敢用?一旦断货怎么办?!

1978年,我国的国际形势改变,五机部从德国进口了10部MTU公司的8V331TC41涡轮增压柴油机!

五机部在试验后,决定动员全国工业力量逆向仿制,结果却是当时的工业基础实在太差了!

在仿制过程中出现了很多无法解决的技术,材料和工艺难题,经过两年努力,最后只能放弃!

这时都才意识到,工业差距实在太大,步子迈的太大容易扯着蛋,最好是一步一个脚印来!

老老实实花高价引进了德国的MTU396发动机和道依茨的相关型号生产线,慢慢积累经验!

山西柴油机厂仿制德国MTU331生产出了8V165样机,并且宣布试验成功!

国内70设计所也自筹资金设计出了X150,但后续试验时,遇到了难以克服的故障!

五机部最后决定使用X150方案,也得到山西柴油机厂厂长的支持,放弃8V165方案!

但被山西柴油机厂职工骂做"卖厂求荣",一部分干部职工到处上告,阻挠X150的试验!

上级部门顶住各方压力,支持纯国产方案的X150,因为X150结构合理,性能优异,发展潜力大!

一直到1998年,X150才研制成功,这期间遇到了难以想像的困难和技术难题,最后定型为150HB!

那些说150HB是仿制德国发动机的人,他们根本就不了解150HB和德国发动机的区别有多大!

MTU的发动机气缸是90度夹角,150HB是60度,MTU缸径是170mm,150HB是150mm!

结构上一个是前传动,一个是后传动,可以说这是两种完全不同的发动机!

重点是体积上,150HB只有2立方,而MTU发动机至少3.5立方,所以豹式坦克有巨大的发动机舱!

而且150HB在升功率,平均有效压力,体积功率,油耗等各项指标都有超越德制发动机!

现在150HB已经发展出了多种型号,不但装备99和96系列,还装备了各种作战车辆型号!

当然,150HB系列发动机还是有许多不足之处,比如漏油,漏水,插头松动等故障仍然解决不了!

在这里只能祝福我国的军工,希望他们以后能生产出超越世界同行的优质发动机!

奔腾T77发动机是哪里生产的?

奔腾T77发动机是由我国一汽集团,奔腾自主研的。既可以满足经济型的车主,未来也可以满足性能型的用户。奔腾T77发动机与7速DCT湿式双离合变速器相配合,兼顾高动力性及经济性,以黄金动力总成实现全路况纵情驾驭。

奔腾230TID发动机搭载全新“智擎魔方”动力技术,同时拥有九大先进技术——高效燃烧系统,集成式排气歧管,高压缸内直喷,缸体缸盖分体冷却,双质量飞轮,DLC涂层低摩擦运动组件,可变流量机油泵,中置OCV式DVCT,低惯量涡轮增压器,是自主车型中技术应用最多的发动机之一。

扩展资料:

注意事项:

发动机在运转时,要经常查看机油压力表和冷却液温度表的数值。如机油压力和水温数值与平常相差较大,应立即停机检查或联系服务站。

如果车辆在行驶途中发动机出现过热的现象,可通过松开油门踏板,或将变速箱换到低档,或者两项操作同时进行以降低功率输出,直到发动机温度回到正常工作范围内。

发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

参考资料来源:百度百科-奔腾

参考资料来源:百度百科-发动机

参考资料来源:百度百科-中国第一汽车集团有限公司

99式坦克是潍柴的发动机吗

是山柴的

而且不是德国血统,尽管设计时大量参考了德国的发动机,

但是主要结构和思路还是苏系的---

少维护,可粗暴操作,必要时可多种燃料,为此,不惜降低寿命。

关于《》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《坦克发动机产地的简单介绍》
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