本篇文章给大家谈谈《怎么判断发动机正常》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机高温后怎么判断有没有拉缸？
• 2、判断一台发动机工况的好坏，除了看排气管滴水还能从哪些方面看出？
• 3、如何看发动机工况的好坏？除了看排气管还能从哪些方面看？
• 4、如何判断一台发动机工况的好坏？
• 5、发动机异响的判断方法
• 6、汽车发动机抖的厉害怎样判断那的问题？

发动机高温后怎么判断有没有拉缸？

缸普遍表象的简易判别：

1、正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）。

2、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）。

3、下排汽增大，后排气有蓝烟现象。

4、发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）。

5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。切记：拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人员。拉缸是缺水，或机油，高温，导致润滑不好。造成的，有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。

扩展资料：

由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致发动机动力下降，机油消耗增加。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。该故障属于发动机的恶性故障，一经确定应立即排除，以免造成更大的损失。

1、气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围，使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。

2、气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易 引起拉缸。

判断一台发动机工况的好坏，除了看排气管滴水还能从哪些方面看出？

怠速 我们每个人在正常启动发动机后， 汽车 都会经过一个怠速阶段，这个阶段无非就是时间长与短的问题，那么当驾驶员坐在车里时，他就可以通过观察发动机在怠速时的运转，来判断此刻发动机的工况状态。

首先发动机处于正常怠速状态下，转速表上的转速值一般都比较稳定的，只是在冷车刚启动的时候可能会有一些小幅度的攀升，但很快就会回落，普通汽油车的怠速转速多在700-1000转之间。这个数值平时上下浮动50转，或者开空调后提高50-100转都属于正常现象。

之所以发动机处于怠速时转速很低，原因是此时ECU没有检测到我们踩油门的动作，发动机和传动系统是处于分离状态。为了保证发动机不熄火，ECU会控制喷油装置的喷油量和节气门的进气量，仅保证发动机能获得适当的动力，去克服活塞在气缸内做功时的阻力，但对外来说此时发动机是没有动力输出的。

当 汽车 出现怠速不稳定的时候，这基本就说明发动机此时的工况状态是有问题的，至于是什么问题壹车热评无法一概而论，不过大致产生的原因无非就是以下几种：

1、气缸密封性出现问题，导致气缸内压力过低，燃油雾化度不好，从而引起气缸燃烧波动；

2、喷油嘴积碳较多造成每个气缸的喷油量不均匀，或者燃油雾化度不好，甚至出现缺缸燃烧的现象；

3、发动机电控系统工作不正常，导致燃油在气缸内燃烧不充分，造成每个气缸的功率输出不平衡；

4、进气歧管有积碳或者泄露，造成各个气缸之间的油气混合比例过高或者过低，从而造成每个气缸内部之间的压力不均匀，燃烧功率不平衡；

……

所以观察 汽车 怠速时的工作状态与平时是否有异样，就可以很直观的了解到发动机此时的工况是否OK。

水温

发动机在正常工作时，水温表的数值一般是在85-105℃附近，涡轮增压发动机可能会稍微高一些，如果发动机的水温偏低或偏高，则可能是发动机的冷却系统、燃油供给、点火时间等出现了异常。

当出现因发动机负载过大，冷却系统有问题，火花塞点火时间不对等故障而引起的水温过高问题时，势必会导致发动机因得不到及时的降温而出现工作异常，此时仪表盘上的水温指示灯很可能就会亮起来。

检测发动机水温的装置是水温传感器，它是一种由负温度系数热敏电阻所构成的传感器，当发动机温度出现时，水温传感器的电阻会就会随之产生变化，此时它所产生的信号电压也会变化，此时ECU会根据接收到的信号分析出冷却液的温度变化，并对变化及时做出相应的处理。

例如在电控系统中安装的冷却液温度传感器，它就可以及时对喷油装置发送修正信号，调整此时的喷油量。

综上所述，发动机是 汽车 最重要的三大件之一，它也被称为 汽车 的心脏，它是 汽车 的动力源泉，同时它也一个构造十分复杂且精密的机器。发动机工作状态的好与坏，将直接影响着我们每一个乘车人的感受与安全，以上就是壹车热评介绍的一些简单观察发动机工况好坏的方法，希望能对大家的日常行车有所帮助。

首先我不认为看排气管滴水是判断发动机运行状态的好方法，因为很多异常状况也会有同样的现象，比如汽油含水量高，冷却液窜入燃烧室。而且排气管滴水并不是那么容易发现的，一般在行驶中随着车身的颠簸大部分水都流走了，你看到的远没有跟在你后面的车看到的多。

发动机工作状态良好包含两个方面，一个是发动机作为把燃料的化学能转化为动能的装置，转化过程是燃料的燃烧膨胀做功，只要燃烧正常就不会出现什么问题，而发动机都有排放监测系统，如果燃烧状态恶化就会点灯了。

另一个就是发动机自身硬件状态，如果燃烧状况恶化可能会导致功率下降不过大部分情况下发动机还能工作。但是硬件出问题的话再继续运行发动机很容易造成严重损坏。而硬件的状态很好判断，只要发动机运转平稳，没有异常噪音，基本上就没什么问题。

我相信往后去一定有新的技术会使发动机性能得到更大的提升，但是目前总体来说发动机技术也不差，只要这款发动机设计和生产没有问题，那么我们只需要按规定保养就可以保证其良好的运行状态。

★判断一台发动机的好坏，除了从排气管的滴水看燃烧室中的燃油燃烧情况外，我们还可以根据发动机的外表面，发动机运行时的声音，发动机运行的状态来判断发动机的好与坏。

1、观察发动机的外表面是否有漏油漏水的情况

发动机工作状态良好，表现在发动机的外表面就是干净整洁，气门室垫无油污积垢，发动机水泵水管无渗漏，一般这样的发动机密封良好，保养得力。但有时我们也要观察发动机的这个干净整洁是先天的还是经过洗刷形成的。

2、听发动机运行时的声音

如果发动机在运行时有敲缸声或者气门的哒哒声等异传出，这是发动机内部的曲轴，气门、凸轮轴等部件磨损严重的外在表现。这样的发动机就谈不上是好发动机。相反，发动机在运行的过程中声音平稳细腻而安静，代表这样的发动机内部零部件状况良好，磨损较小。

3、通过发动机运行的状态判断发动机的好坏

发动机状态良好，在怠速时不会出现抖动的现象，在中速时运行平稳，在高速时爆发有力，在给油时反应灵敏，这样的发动机一般都是好发动机。

发动机状况是不是很好我们可以从很多方面

进行判断，发动机流水和排气管有没有黑灰只是一个方面，发动机流水说明燃烧充分，没有黑灰说明混合气比例没有问题，除了这两个条件以外还有还有其他因素可以参考。

我们还可以从火花塞的燃烧颜色来判断发动机的状态，如果火花塞燃烧比较干净，没有积碳，颜色成铁锈色的话就说明发动机燃烧正常。

我们还可以从噪音来判断发动机的状况，如果发动机状态良好的话噪音就会比较小，没有什么异响存在。如果发动机噪音比较大，那就说明发动机的状况正在下降了。

我们都知道发动机是车辆的三大件之一，它在整车配置中也有着重要的位置，如果发动机出现了一些问题，那对车辆正常行驶绝对会有影响的。我们平时怎么判断它是否有故障呢？有什么小技巧吗？我们来了解一下。

我们都知道发动机是通过点燃混合气做功来产生动力的，它们燃烧后产生的废气是通过排气筒而排放的，所以观察这里也能获知很多重要信息。

排气筒滴水相信不少人都见过吧，出现这个问题说明发动机出故障了吗？答案却不是的，其实这是一个正常的现象，因为汽油主要的成分是碳氢化合物，当它完全燃烧时会产生一部分的水蒸气，水蒸气遇冷就会变成我们看到的水了。如果说出水量较多的话，那就需要检查一下冷却系统了，观察一下有没有渗漏的问题。

如果说排气管出现冒蓝烟的情况，一般就是烧机油的问题，活塞环间隙过大或机油加的较多都会出现这种状况。发动机冒黑烟呢，这个一般就是混合气不完全燃烧造成的问题，这和喷油器、点火正时、空气滤芯也有一定的关系，另外发动机超负荷也会出现这种情况。

除了观察排气管之外，看发动机故障指示灯是最直观的方法了，只不过它出现的时候故障已经发生了。我们平时可以通过发动机怠速是否平稳、行驶时过程中是否有异响来预判一下，也可以通过观察机油状况和颜色来获知信息。

判断一台发动机工况是否良好。因该是多方面的综合检查，而不是某个方面。

一台好的发动机，首先目检不能有明显漏油、漏水、漏气。

启动发动机怠速无抖动，加速良好，发动机无异响。打开水箱盖，水循环是否正常良好。

发动机加速时排气管烟气正常，无冒黑烟、蓝烟现象发生。

检查驾驶室仪表，机油压力是否在规定数值之内，水温具否正常。

判断一台发动机的好坏，首先从怠速不抖、中速提速平稳、高速动力爆发强劲有力，不烧机油(冒蓝烟)，发动机高转速时无异响，发动机外表干净(无渗漏迹象)。

排气管滴水就是发动机工况好？发动机吸进湿度大的空气，排气管消音器里就会有水蒸汽凝结水，排气管和消音器最低处有出水孔排水，当出水孔被堵后水会从消音器排气口喷出。

如何看发动机工况的好坏？除了看排气管还能从哪些方面看？

相信这一点很多人都不是很清楚，但是有一些老司机开车久了，在这方面也就很有经验了，我们下面一起来了解一下，看看怎样，辨别发动机的好坏。看看专业人士是怎样回答的。在冷车的状态下会比较明显。因为冷车的机油比较黏稠，在刚启动的时候尾气会冒蓝色的烟火，但是热车的时候这种情况会比较不明显，所以要在冷车的时候检查才是比较准确的。其中对车辆有直接影响的一个是最大功率，它关乎着我们所选择的车辆能够输出的极速值。另一个是最大扭矩，它影响着我们车辆的牵引力，扭矩越大，起步越有力，也就越快！

通过排气管的情况来判断发动机燃烧是否正常，如果车辆的尾气排气口部有滴水的情况，不是说明我们发动机坏了，反应出我们的发动机燃烧很好。如果排气管冒黑烟或者冒蓝烟都有可能是发动机出问题了。接新车时，开盖查看发动机，各部件连接应紧密，油、水管及各部件连接处无渗漏痕迹，水、油应加注至标准线，电线布置规整、线卡齐全、电瓶钱连接牢固，按喇叭声音清脆。

以转速来判断汽车发动机的性能是有一定的道理的，转速通常都能显示很多有用的信息，转速是通过各方面零件工作起来的数据得出来的，比如变速器的传动比和主减速器的传动比。如果汽车发动着车能听到哒哒哒的异响，说明这台车的气门或者液压挺杆有问题，造成这种原因的有可能是机油粘度导致也有可能气门底座出现问题，所以大家注意一点。我们都知道排气管有蓝色烟是烧机油的想象，一般的检测方法是，原地加油门到3000转左右的时候排气管有蓝烟，或者烟非常大，这都是烧机油的表现。

如何判断一台发动机工况的好坏？

作为一名阳光工匠的发动机维修技师告诉你：一台好的发动机，首先不能有明显漏油、漏水、漏气。启动发动机怠速无抖动，加速良好，发动机无异响。打开水箱盖，水循环是否正常良好。发动机加速时排气管烟气正常，无冒黑烟、蓝烟现象发生。检查驾驶室仪表，机油压力是否在规定数值之内，水温具否正常。

发动机异响的判断方法

（1）故障现象

摩托车行驶时，发动机内部发生不正常的响声。

（2）故障原因与排除方法

发动机在运转工作中，由于机件运转和震动，总会发出响声，响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是允许存在的各种适度的噪声，即在怠速运转时，只能听到均匀的“嘟嘟”响声；在中速运转时，响声均匀清脆；加速时会发出有力而圆滑的“嘟嘟”响声。异常响声是各种不正常的金属敲击声或其他不应有的异常声，是发动机产生故障的征兆。若能及时找出其声源和产生异响的原因并加以排除，即可避免故障和机械部件的损坏。发动机异响的故障原因与排除方法见表4-7。

表4-7 发动机异响的故障原因与排除方法

表4-7 发动机异响的故障原因与排除方法（续）-1

（3）故障诊断流程

发动机异响的诊断流程如图4-23所示。

图4-23 发动机异响的诊断流程

（4）故障诊断要点

发动机常见的几种异响的判断技巧如下：

①气门敲击声。在怠速运转时会出现有节奏的“嗒嗒”或“嗲嗲”的敲击响声，转速增高，响声随之增大，并变得杂乱。

故障排除方法：重新调整气门间隙或更换气门机构。

② 气门漏气声。在进气管侧听到“嘘嘘”的声音，或在排气管听到“唏唏”的声音。

故障排除方法：重新调整气门间隙

③ 活塞环的漏气响声。漏气响声是一种“喝喝”、“吱吱”声，严重时有较明显的“噗噗”声。

故障排除方法：解体发动机，更换活塞环。

④活塞环的金属敲击声。在汽缸体上部发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声，随着转速升高，响声也随之增大。

故障排除方法：解体发动机，更换活塞环。

⑤活塞销的敲击声。发动机工作时，发出一种非常尖锐、清脆、音调甚高而明显的“嗒嗒”的金属敲击声，像用手锤敲打铁砧的声音。其响声在冷机时不响，温度升高后响，转速越高越响。其主要原因是活塞销与连杆小头套，或活塞销与活塞销孔配合间隙过大。

故障排除方法：解体发动机，更换活塞销。

⑥活塞敲缸声。缸内发出一种比较清脆、尖锐的“当当”或“嗒嗒”响声，其响声在冷车及加速时最为明显，发动机温度升高后，响声会减弱或消失。

故障排除方法：拆下火花塞，往汽缸内注入约120mL机油，踏动启动杆数次，再启动发动机，响声将减轻或消除。

⑦连杆大头轴承敲击声。在曲轴箱附近，可听到一种清脆、音量较大的“当当”响声，严重时为“哗啦”、“哗啦”的响声；离发动机一定距离，则听到短促而坚实的“嗒嗒”响声。其响声随发动机转速升高而增大，随负荷的增大而增强；猛增转速或负荷时，响声最为明显；不随发动机温度改变而变化。

故障排除方法：解体发动机，更换连杆大头轴承。

⑧磁电机飞轮松动敲击声。发动机运转时，会听到一种沉闷的“嗒嗒”的敲击响声，其响声呈周期变化。变化转速时最容易发觉，发动机启动或熄火时特别明显，转速越快，响声越大。

故障排除方法：拆卸曲轴箱盖，拧紧磁电机飞轮的坚固螺栓。

汽车发动机抖的厉害怎样判断那的问题？

1、发动机冷启动

天冷汽车在室外长时间停放后，发动机会产生剧烈震动并随后发出噪音。因为此时润滑油基本全部流到了底壳，不能立刻建立油压，启动时得不到足够润滑才导致哒哒的响声。

解决方式：

这个时候的噪音是正常的，只要发动机启动一会就会恢复正常。

2、机油状况粘稠度过高

冬天气温低，机油浓度变稠，尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差导致发动机摩擦，从而产生噪音。

解决方式：

这时候需要更换机油了。而且一定要加合格机油，否则很可能会使发动机报废。

4、皮带松紧度不够

天气寒冷，皮带会比平时弹力更为紧绷，发动机皮带松紧度不够时，发动机会产生尖锐噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验。

解决方式：

此时就要适当调整皮带的松紧，避免皮带被崩坏。还有这几种情况不一定是天气寒冷导致的，但是也是需要注意。

扩展资料

汽车保养的注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

参考资料汽车之家-发动机抖动的厉害检查一下这几个地方百度百科-汽车保养

关于《怎么判断发动机正常》的介绍到此就结束了。