本篇文章给大家谈谈《轻骑铃鹿发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我今天换一个发动机支架,车子开起来会振动,声音也很大,请问是什么情况？
• 2、踏板摩托车连着上发动机的避震支架断了怎么换
• 3、为什么换了发动机支架后悔了？原车发动机支架最好别换吗
• 4、摩托车发动机挂架衬套多久需要更换
• 5、换了发动机支架机脚垫 震动好多了 但还是震
• 6、发动机下支架需要换吗

我今天换一个发动机支架,车子开起来会振动,声音也很大,请问是什么情况？

1、支架安装位置角度问题，需要重新装配。

2、支架型号错误，或质量问题。

3、只更换一个支架，其他支架为旧的压力增加，更换其他支架。

踏板摩托车连着上发动机的避震支架断了怎么换

先拆下排气管，卸下右后减震的螺丝和后轮轴螺母，然后用锤子轻轻敲击后轮轴，一般就可以取下支架了。对于很紧的情况，可以先用螺栓松动剂或汽油泡一泡，然后再取，或用一些三爪拿子利用丝杠力把它拔下来。也可以拆下皮带轮（从左面拆开发动机传动齿轮箱），向左侧把轮轴打出来，要试着打，不要弄坏箱体。

为什么换了发动机支架后悔了？原车发动机支架最好别换吗

;发动机的支架一般可以分为扭力支架和发动机机脚架，它们的作用各不相同。扭力支架属于紧固件，它的作用主要是紧固发动机，通常是连接在汽车发动机和前桥上面，用来支撑和固定发动机，当其损坏时会导致发动机不稳定，更换即可解决，所以说换了发动机支架后悔这种说法是错误的。

机脚架则是安装在发动机的底部相当于发动机的减震，一般有三个，主要作用就是在发动机正常工作的时候，消除发动机的一部分共振，使车内人员保持舒适，如果一个机脚架出现老化开裂的现象，若不及时更换，另外两个也会加速老化，所以原车发动机支架最好别换这种说法并不正确。

无论是更换发动机扭力支架和发动机机脚架，都是需要专业的维修师傅来进行更换的，因为更换支架的难度较大；更换的价格会因车型的不同而不一样，通常是几百元到上千元不等。

摩托车发动机挂架衬套多久需要更换

两年或10万公里。

发动机支架一般是10万公里左右更换一次，发动机和变速箱装配到发动机舱内，需要得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。发动机支架就是用来固定发动机的部件，通常被称为机爪。发动机支架的结构基本一样，大部分汽车都装配有三个发动机支架。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

换了发动机支架机脚垫 震动好多了 但还是震

你好！发动机胶垫一般是不受时间限制的。如果发动机胶垫出现了车身共振的现象。这个时候就应该更换了。或者是发动机胶垫断裂。如果没有这两种情况是不会需要更换的。bba奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

发动机下支架需要换吗

发动机下支架是支撑发动机保持稳定状态的一个支架，该支架起到支撑和减震的作用，经过胶块吸能，保证驾驶室内的舒适性。

如果下支架损坏就需要更换。

关于《轻骑铃鹿发动机型号》的介绍到此就结束了。