本篇文章给大家谈谈《凯迪拉克36v6发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克3.0v6发动机的优缺点
• 2、全球十佳发动机的评选结果
• 3、看中了凯迪拉克XTS，不知动力怎么样？
• 4、问了解凯迪拉克的汽车大神一个问题，凯迪拉克xts的发动机是2.0T而SRX的发动机是3.0v6的但
• 5、凯迪拉克srx3.0v6现在异常费油，百公里达到30个油了目测发动机怠速有点抖 有没有内行知道原因

凯迪拉克3.0v6发动机的优缺点

凯迪拉克3.0v6发动机的优缺点

发动机故障诊断一般有几种情况，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因发动机内部司有普清洗剂，能够除积碳免拆机油清洗积碳油泥，使用起来非常的方便，悬浮分解不堵塞同时又与机油互溶不会导致分层，更好更安全的清洁你的发动机。

全球十佳发动机的评选结果

2014年评选结果

1、127kW电动机 （宝马i3）

2、6.2LOHVV8发动机（雪佛兰科尔维特Stingray）

3、6.2L机械增压OHVV8发动机（道奇挑战者SRTHellcat）

4、1.0L涡轮增压DOHC L3发动机（福特嘉年华（海外版））

5、100kW燃料电池动力（现代ix35 Fuel Cell（海外版））

6、1.5L涡轮增压DOHC L3发动机（MINICOOPER）

7、3.0L涡轮增压柴油 DOHC V6发动机（Ram 1500 EcoDiesel）

8、2.0L涡轮增压DOHC H4发动机（斯巴鲁WRX）

9、1.8L涡轮增压DOHC L4发动机（大众高尔夫（海外版））

10、2.0L涡轮增压DOHC L4发动机（沃尔沃S60）

2013年评选结果

1、奥迪 3.0L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）

2、宝马 3.0L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马135is）

3、宝马 2.0L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）

4、克莱斯勒 3.6L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（公羊1500）

5、福特2.0L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机（福特福克斯ST/金牛座）

6、福特5.5L V8 Trinity双顶置凸轮轴机械增压发动机（ShelbyGT500）

7、凯迪拉克2.0L L4 LTG双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（凯迪拉克XTS/ATS）

8、本田 2.4L L4 Earth Dreams双顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁Sport）

9、本田3.5L V6 Earth Dreams单顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁）

10、斯巴鲁 2.0L H4 FA20 双顶置凸AVCS D4-S 直喷发动机（斯巴鲁BRZ）

2012年评选结果

奥迪 3.0L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）

宝马3.0L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马335i）

宝马 2.0L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）

克莱斯勒 3.6L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（克莱斯勒300）

福特2.0L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机 （福特福克斯ST/金牛座）

福特5.0L V8 Coyote50双顶置凸轮轴Ti-VCT发动机（福特野马Boss 302）

别克2.0L L4 LHU双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（别克君威GS）

马自达2.0L L4 Skyactiv双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机（马自达3）

现代1.6L L4 Gamma双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机（现代雅绅特）

英菲尼迪3.5L V6 VQ 3.5L HEV双顶置凸轮轴油电混合动力发动机（英菲尼迪M35h）

1994 年，被命名为 VQ30DE 的全新 V6 发动机终于面世，问世后的第二年，它就被首次评选年度 发动机的美国权威杂志《沃德汽车世界》（Ward's Auto World）列入十佳行列，并被称为“地球上运转 最平顺、动力最畅快的 V6 发动机”，这是对 VQ30DE 完美性能表现的最好点评。从此，VQ 系列发动机开始了它的光辉历程，连续14年荣获“全球十佳发动机”。

2011年评选结果 奥迪 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 Audi S4 宝马 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 BMW 335i 宝马 1.6L Turbocharged DOHC I-4 MINI Cooper S 克莱斯勒 3.6L Pentastar DOHC V-6 Dodge Avenger 福特 5.0L DOHC V-8 Ford Mustang GT 通用 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor Chevrolet Volt 现代 5.0L Tau DOHC V-8 Hyundai Genesis 日产 80kW AC Synchronous Electric Motor Nissan Leaf 大众 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel Volkswagen Jetta TDI 沃尔沃 3.0L Turbocharged DOHC I-6 Volvo S60 2010年评选结果

奥迪 2.0L L4 TFSI涡轮增压直喷发动机（奥迪A4、A5）

奥迪 3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机（奥迪S4、A6）

宝马 3.0L L6 涡轮增压柴油发动机（宝马335d、535d、X5 xDrive35d、X6 xDrive35di）

福特 2.5L L4 双顶置凸轮轴混合动力发动机（福特Fusion Hybrid 2.5L EcoBoost）

福特 3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机（福特Taurus SHO）

通用 2.4L L4 双凸轮轴DOHC Ecotec直喷发动机（别克新君威、新君越）

现代 4.6L V8 Genesis顶置双凸轮轴发动机（美版现代劳恩斯雅科仕）

斯巴鲁 2.5L H4 涡轮增压发动机（斯巴鲁力狮2.5GT）

丰田 1.8L L4 双顶置凸轮轴混合动力发动机（丰田普锐斯）

大众 2.0L L4 Variant涡轮增压柴油发动机（美版大众Jetta、高尔夫）

2009年评选结果

奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机（配备奥迪A4Avant）

宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机（配备宝马135iCoupe）

宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机（配备宝马335d）

丰田：3.5升V6发动机（配备雷克萨斯IS350）

克莱斯勒：5.7升HemiOHVV8可变排量发动机（配备道奇Ram/ChallengerR/T）

福特：2.5升直列四缸HEV发动机（配备福特EscapeHybrid）

通用：3.6升缸内直喷V6发动机（配备凯迪拉克CTS）

本田：3.5升V6VCM可变排量发动机（配备本田雅阁Coupe）

现代：4.6升V8发动机（配备现代劳恩斯）

大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机（配备大众捷达TDI）

看中了凯迪拉克XTS，不知动力怎么样？

凯迪拉克XTS的动力性能是很好的，详情如下：

1、凯迪拉克XTS有2.0T和3.6升V6两种发动机，都使用了燃油直喷以及双VVT技术。

2、更特别的是它们都配备了活塞环独立喷油嘴，这样就可以可以更好地利用机油为活塞降温。

3、此外2.0T机型还加入了对转式平衡轴，进一步提升平顺性。

问了解凯迪拉克的汽车大神一个问题，凯迪拉克xts的发动机是2.0T而SRX的发动机是3.0v6的但

3.0的是自然吸气发动机；2.0T的是涡轮增压的发动机。涡轮增压发动机进入发动机的空气是经过增压的，缸内燃烧更充分，温度也更高，烧的油比普通自然吸气发动机多，优点就是小排量大功率。详情可以了解一下“涡轮增压”。

凯迪拉克srx3.0v6现在异常费油，百公里达到30个油了目测发动机怠速有点抖 有没有内行知道原因

正常。

首先发动机没带t我默认为自然吸气发动机，自然吸气发动机加速更平顺但加速过程长，爆发相同功率或扭矩需要比增压发动机更高的转速，因此你会发现自然吸气发动机的换挡转速要高的多，自然耗油，另外自吸发动机燃烧充分度不及增压发动机，导致耗油量高，这是自然吸气发动机的通病。

其次，3.0L的排量不算小，市区开30个油很正常不必担心。

再者不知道你的车型是否配置了诸如四驱系统，性能模式等配置。四驱系统的运作需要较大的能量输入，特别是全时四驱，耗油量显著增加。性能模式下会改变发动机调教，发动机的换挡会延迟，以充分压榨发动机后背动力，带来更好的加速效果，但同时耗油量猛增，特别是美系轿车的性能模式尤其如此。

至于抖动问题如非常严重应前往4s店检查，缸数为6的发动机运转一般很平顺，况且还是自然吸气，一般来说缸数越多，发动机的抖动就越小。

我开JEEP大切，5.6Lv8发动机，一般用来出差跑长途，偶尔跑跑市区，也就30来个油，高速平均油耗则一般在15上下，开低速四驱档性能模式的话一脚油下去油耗表直接爆表，好几百，但只是启动的时候。

希望能帮到你，望采纳。

关于《凯迪拉克36v6发动机怎么样》的介绍到此就结束了。