本篇文章给大家谈谈《新款crv发动机急加速声音大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、crv发动机声音大是什么原因？
• 2、本田crv15款2.4发动机，冷车启动有哗啦啦声为什么？
• 3、crv本田启动异响怎么办
• 4、本田crv15款加速五十公里后发出嗡嗡的响声是什么原因
• 5、2015款crv提速发动有如气流的异响
• 6、2015款CRV起步加油门A柱有异响怎么解决？

crv发动机声音大是什么原因？

crv发动机声音大是什么原因？crv发动机声音大是什么原因？ cr-v发动机声音大的原因是：1、发动机支点老化；2、发动机机脚老化；3、发动机中积碳严重；4、发动机气缸存在故障；5、润滑不良；6、活塞和气缸壁过度磨损；7、发动机过热，冷却系统故障；8、排气系统堵塞，真空管泄漏或断裂；9、皮带太松。以本田cr-v2021款240TURBO手动两驱经典版为例：这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型SUV，进气形式为涡轮增压。该车的长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，车身类型为5门5座SUV。 @2019

本田crv15款2.4发动机，冷车启动有哗啦啦声为什么？

异响的成因源自于发动机VTC阀，是由于发动机内某个给VTC阀供油的部件上的弹簧出了问题，在车停了足够长的时间后，由于机油压下降，机油已经完全沉降。在第二天初次打火时，由于这根扯淡的弹簧的原因，致使机油无法及时供应到VTC阀处

crv本田启动异响怎么办

本田crv发动机异常噪音的可能原因有:

1.发动机爆震。是一种类似金属敲击的声音，也可以称为敲击气缸。故障原因有三:a、燃油不合格、使用劣质燃油或标签过低。b、发动机正时控制错误，如点火提前角过大等。，重新调整正时。c .如果发动机内部积碳过多，可以先通过不拆卸清洗或者拉高速的方式来尝试一下积碳清洗效果，否则只能拆卸发动机来清洗积碳。一般情况下，更严重的情况往往伴随着更严重的烧油。

2.阀门声音异常。开车后发动机发出“哒哒哒”的声音，这是气门的声音，特别是汽车冷却后，因为此时油压还没有上去，气门还没有润滑，过一会儿就好了。如果你的车长时间停放，就会发生这种情况。如果声音一直响，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油，需要调整气门间隙或更换相关油封。也有可能是用的油不合格，比如高里程车用的稀油，换油就可以消除。

3.发动机“回火”故障。汽车减速集油时有“噗噗”声，可能是发动机“回火”故障，即发动机照常“打靶”。气门积碳过多或气门正时不正确会产生异常噪音。清除气门积碳或调整气门正时。

4.发动机缺气缸。如果某个气缸不工作，发动机就会失去平衡，产生异常噪音。此外，还会伴随着严重的发动机抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞和喷油器的故障。只需更换相应的配件即可。

5.发动机正时调整错误。特别注意刚才正时皮带的更换。正时皮带的更换很复杂。如果在更换正时皮带时出现一些错误，比如正时调整不正确，发动机内部很可能会出现严重的金属敲击声，直接影响气门顶起(气门倾斜)。此时只能更换气门等相关附件，需要拆卸发动机。

6.油好久没换了。没有特别规律的声音，但是发动机的声音明显比较大。很可能是发动机机油脏了，变质了。更换新机油后，发动机噪音可以明显降低。

7.发动机舱内塑料件松动，如发动机上的塑料盖板、发动机进气管、空空气 滤清器 滤芯外壳等。、用于紧固相关附件的螺钉和带扣等。

8.发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱”声，比如发电机皮带，空调皮皮带，转向助力泵皮带等。可能是皮带太松或太紧，也可能是皮带老化，可以通过调整皮带松紧度、在皮带上涂黄油或更换皮带来解决。

9.轴承异常噪音。有规律的“嗡嗡”声，很可能是轴承的异响，如发电机轴承、张紧轮、惰轮等。(一般轮形旋转物体都有轴承)，相关配件可以更换。

10.起动机故障。发动机启动时有“吱吱”的噪音，有时感觉启动困难，这是起动机的故障，需要更换。

11.水泵故障。如果水泵损坏，如漏水或堵塞，会有“嗡嗡”声，大多发生在六八万公里以上。只需更换水泵和防冻液。

12.发动机脚垫的问题，脚垫里有橡胶，时间长了容易老化。机器脚垫可以支撑发动机，所以可以更换机器脚垫。

本田crv15款加速五十公里后发出嗡嗡的响声是什么原因

油耗高有很多原因，由于没有见到现车，也不知您的车行驶了多少公里了，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多，再加上近期气温过低，从而造成发动机油耗高的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳和油耗高等现象。还要注意检查碳罐是否出现的故障，导致发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致油耗高。如果气温过低，混合气雾化不好，也会导致油耗高。您可以根据以上分析的内容进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。

望采纳 建议去4S点做个检查

2015款crv提速发动有如气流的异响

兄弟，我也是15款的，你指的是不是像飞机发动机起飞的声音，有一种高频的声音、。4s店叫做口哨声。我跟你讲，我为这事去过4s店，他们也说不清楚。但是他们说也不会有什么大事。60左右有这声音，等速度再高点，80左右应该就没有了。我的是这样。开始听着这声音心里特变扭，可听了4s店说不只是我一个人的时候，我心里好受多了。这车窗子开小缝的时候也有异响。总体来讲，这车没什么问题，就是底盘低，走点土路蹭底盘受不了。

2015款CRV起步加油门A柱有异响怎么解决？

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

关于《新款crv发动机急加速声音大》的介绍到此就结束了。