本篇文章给大家谈谈《10年吉利自由舰发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2010年买的吉利自由舰怠速不稳升高,导致熄火,是那个配件坏了?
- 2、自由舰 2010款是什么发动机
- 3、吉利自由舰是采用什么发动机?性能如何?
- 4、10年吉利自由舰加不上油 行驶熄火加油熄火 故障灯亮
- 5、吉利自由舰用的什么发动机
2010年买的吉利自由舰怠速不稳升高,导致熄火,是那个配件坏了?
怠速不稳大概有以下因素
怠速开关不闭合
诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。
故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
进气管路漏气
诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。
故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
喷油器滴漏或堵塞
诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若喷油器无作动声或喷油量超出标准,喷油器即有故障。
故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
自由舰 2010款是什么发动机
搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A,配以JL148变速箱,换挡轻便顺畅,发动机运转平顺,油耗经济。全车标[2] 配四门电动车窗,后视镜电动调节,电子防盗,车内中控锁等,给消费者的日常使用带来便捷;ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。
发动机悬置、后悬架、噪音控制、空调系统、外观造型、内饰设计等方面进行了7大改进56项改良,并且邀请奥地利麦格斯太尔等国际知名企业参与08款自由舰的调校和测试,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义
吉利自由舰是采用什么发动机?性能如何?
自由舰配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机,与同档车相比,其动力强劲,性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀,相比非顺序电喷燃烧充分,并能有效转化能量,更省油。自由舰在功率上也比同档车大,0至100km加速是这款车的一大亮点。
与此同时,自由舰还采用了目前高档轿车普遍采用的四轮独立悬挂系统,保证了高速行驶的平稳。而在驾乘空间上,自由舰内部空间大,乘坐舒适,也是同档车所不能比拟的。
在配置上,自由舰配备了四门礼仪灯、远程遥控车窗、电动广角无盲区后视镜、高位刹车灯、电子智能钥匙、气动弹簧引擎盖支撑杆、三段式车门限位器、中央扶手箱、灯光延时系统、真皮方向盘等同档车所没有的人性化的先进装备和安全护卫设备,集安全性、舒适性和科技性为一体,使驾乘人员在舒适、安全的乘车环境中,能充分感受到来自吉利的细微关怀和全方位的服务。
值得一提的是,在6.98万元的价位上,自由舰提供了ABS+EBD+双气囊、与时尚外观相配的豪华内饰以及多项人性化的贴心设计,所有这些都可媲美中高档车,延续了吉利汽车的“物超所值”的特点,使之具有了更强的市场竞争力。
试驾过程中,我们选择了各种路面,自由舰的动力表现都非常优秀,即使在高速行驶时仍具有充沛的后备功率,坡道起步顺畅有力。
自由舰最高车速可达每小时170公里以上。由于发动机与底盘的优化匹配,经试验证明,自由舰在限定工况下等速90公里行驶时,百公里油耗不大于5.6升。
10年吉利自由舰加不上油 行驶熄火加油熄火 故障灯亮
行驶过程中失去动力只有两个因素:断油或断电。
如果行驶过程中车辆未出现全车没电,则肯定是油路出现了问题即断油。至于为什么会断油,到底是燃油问题还是汽车自身问题,则要具体问题具体分析。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。
吉利自由舰用的什么发动机
吉利自由舰使用了四款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。
1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3600转/分。该发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为94马力和128牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3400转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和137牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
关于《10年吉利自由舰发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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