本篇文章给大家谈谈《菲克20t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、广汽菲克 自由光 2016款 2.0l 发动机怎样
• 2、jeep自由光的性能怎么样？
• 3、广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV
• 4、2016款吉普自由侠2.0发动机是进口的吗
• 5、广汽菲克JEEP的车子品质如何？（不是说性能，而是想问故障率）
• 6、广深释放18万增量，为何广汽菲克更值得关注？

广汽菲克 自由光 2016款 2.0l 发动机怎样

这个2.0动力 动力还可以，因为低扭矩输出较好，城市里开基本上是第一个就能冲出去，底盘也较为扎实，输出较为平顺，还是很不错的。特别是高速开起来很有信心，最多跑到180，除了噪音大一些，别的没什么感觉，方向盘也没有太大的抖动，这个还是依赖扎实的底盘做工。 操控 一直以来，车子给我们最深刻的印象就是两个字皮实。皮实的口碑主要来自于坚实的底盘，而悬挂作为底盘的重要组成部分自然也功不可没。我们不难发现，车子的后悬挂扭力梁是典型的椭圆形，而且粗细程度也不错。

jeep自由光的性能怎么样？

缺点一、油耗高

毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有问题。

缺点二、低配2.0L发动机动力肉

由于自身车重的原因，低配自由光的起步比较肉，如果您想体验jeep真正彪悍的感觉，我劝您还是放弃自由光吧。

缺点三、后排空间小

作为一款SUV，舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。舒适性方面，自由光的悬挂避震还是不错的，在城市道路驾驶可以满足，除非激烈驾驶或越野，这个环节我们就不详细评判。但是空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。

缺点四、质量问题

自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油，除了这个，还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。如今不少车主在与厂商进行维权，但是广汽菲克至今还没有做出相关的回应。

缺点五、保养费用偏高

Jeep自由光的价格比海外版的便宜很多，但是保养费用上就没有便宜了。基本上小保养价格为1000元左右，大保养在2000元左右。对于国内消费者来说，这么高的保养费用的确有点难以接受。

广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

在几年之前，8AT是C级车以上级别才会有的变速箱，2.0T发动机也是值得炫耀的机型，但是现在9AT变速箱已经走进消费者的生活之中，今天这款要讲的车就是搭载一套2.0T+9AT动力组合的厚道合资SUV。

广汽菲克Jeep自由光厂商指导价18.58~31.98万元，优惠力度中规中矩。在外观设计上其实还是比较收敛的一台车，但还是相当的个性，线条的走向很是特别，足以彰显自己的与众不同。

要是说前脸设计的收敛，那么车尾就更是收敛了，而两个尾灯似乎格外的显眼，层次感分明，整个车尾还是很耐看的，感觉就是很沉稳，但这种沉稳又不是德系车的那种沉稳，底部两个排气口给整个车尾加了几分运动气息。

自由光内饰中控台是传统的“T”字型，档次感似乎不是太过明显，但这终究是属于Jeep自己的风格。空间表现属于够用的水平，车坐垫很厚实，对身体的支撑更加的好。

中控台顶部布有一些物理按键，质感不错，按键的布局还是比较合理的，使用起来很方便，包括档把的台面上也有些物理按键，可以说自由光内饰按键还是挺多的，当然也是很实用的。

自由光搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力活跃，表现强悍。如果对越野有要求的朋友推荐购买高配车型的四驱系统，相信一定不会让迷恋越野的你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2016款吉普自由侠2.0发动机是进口的吗

自由侠是国产发动机：

1、自由侠是国产发动机，搭载2.0L+9AT动力组合的自由侠，无论是拥堵还是高速路段，它的存在感很低，不会动不动就出现顿挫。这台9AT变速箱是为了平顺调校，升挡非常的积极，一眨眼就已经4/5挡巡航行驶了，吉普自由侠是引入国内由广汽菲克Jepp进行生产的，这款车目前所有的零配件都是在国内生产，所以不存在有进口的发动机，都是国产合资的发动机。。

广汽菲克JEEP的车子品质如何？（不是说性能，而是想问故障率）

除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产，并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场，另外针对国人的习惯，改动了一些，比如国内改成双排气，而进口除了3.2L都是但排气；增加了一些小配置，比如液晶屏尺寸变大等等，单也进行了一些简配。但总体来说，国产和进口基本相差不是太多，但最主要的价格下降很多，即便是有轻微减配，也是对得起这个价格的。

广深释放18万增量，为何广汽菲克更值得关注？

广深两地限购“松绑”，犹如一记重炮，震醒了沉闷的车市。

据公告显示，今年6月份至明年12月份，广深两地将合计新增中小客车增量指标18万个。

其中，广州的10万个增量指标将有一半分配给竞价通道；而深圳的8万个增量指标中，将有6万个由竞价产生。

这对广深两地的汽车潜在买家来说，无疑是重大利好。

尤其是随着竞价通道的大面积打开，将有望为两地拍牌价格“降温”，从而减轻消费者的购车压力。也正因如此，各大汽车品牌纷纷应势而动，推出优惠政策，进一步为广深市民购车提供实惠。

在纷繁复杂的购车优惠方案中，消费者该如何选择合适自己的优惠方案呢？

在功夫AUTO看来，诚意最关键。

而广汽菲克推出的“广深大气增牌，Jeep霸气赠礼”活动，无疑是当下诚意十足的优惠方案之一。

广深大气增牌，Jeep霸气赠礼

据了解，Jeep这轮优惠无论是优惠力度还是覆盖广度均十分“霸气”。

在涵盖品牌全系车型的同时，更在金融政策、置换政策、保养政策下足功夫，“三箭齐发”，让消费者感受到满满的诚意。

具体来说，消费者在享受到原本终端优惠的基础上，还额外可享最高36期0利率免息金融方案，让购车更轻松。配合最高50000元的置换补贴，可让置换买家一站式解决“换新”难题。

更为重要的是，相比其他合资品牌提供的24期0利率，20000元置换补贴方案，Jeep的优惠力度均大幅度领先，其诚意可见一斑。

以购买指导价为19.58万元的指南者2.0T四驱家享版为例，假若配合1成首付，36期免息方案，消费者仅需首付1.95万元，月供4897元便能轻松把车开回家。

同时，Jeep还为消费者提供了5年或15万公里的超长延保礼遇，远超行业标准的3年或10万公里水平。

从这个基本覆盖消费者用车生命周期的优惠方案我们不难发现，广汽菲克对自身品质水平的底气十足。对消费者来说，延保也大大降低了维修费用，等同于赚到了真金白银的优惠。

可以说，Jeep这个覆盖买车、置换、用车全周期的优惠方案，确实是当下主流合资品牌所能提供的诚意满满的赠礼活动。

消费升级的至佳选择

时下，消费升级潮正席卷车市的几乎每个细分市场。随着越来越多消费者开始选购家庭第二台、第三台车，他们对汽车个性化，专业化的需求也正越发提升。

在这个大潮的影响下，Jeep无论是在家庭主流消费市场，还是个性化专业领域都提供了完善的产品选择。产品线完整覆盖SUV的不同类别，为消费者提供了多元、丰富的选择。

另一方面，广深限购政策的“松绑”，无疑更为广深两地消费升级带来了客观的良好契机。从这个角度来看，Jeep推出的霸气回馈，可谓“及时雨”，充分满足了新中产阶层以及年轻消费者的消费升级需求。让购车更轻松，用车更放心。

当然，对消费者来说，汽车作为大宗消费品，其产品实力，依旧是影响购车决策的关键。

对此，78年来始终专研SUV的Jeep，手中更握有两把“杀手锏”，充分展现了Jeep品牌专业性和强劲的产品实力，让Jeep可以底气十足的喊出“不是所有的SUV，都叫Jeep”的经典口号。

“杀手锏”之一，是性能强劲的明星动力家族。

进入到2019年，Jeep的全新一代产品已全面换装兼顾强劲性能与出色油耗的最新一代发动机。

以搭载在指南者之上的全新GSE-T4 1.3T四缸发动机为例，其不仅拥有127kw，270N·m的“钢炮”级别动力，还兼备一般只有三缸机才能实现的超低油耗。

其第三代Multi-air全可变气门调节技术，配合9大核心黑科技加持，实现“更强劲，更节能，更平稳”的越级表现。

搭载在全新Jeep牧马人、全新Jeep自由光以及Jeep大指挥官家族身上的超强芯脏GME-T4 2.0T发动机，就更加是Jeep品牌的“性能中坚”。

其能够爆发 195kW的最大功率和400N•m的峰值扭矩，轻松碾压同级别竞品。真正做到别人眼中的高功率，就是Jeep的低功率。

在汽车之家同级产品动力中，GME-T4 2.0T发动机收获好评如潮，证明其产品实力已经得到不同地区、不同圈层用户的高度认可。

“杀手锏”之二，则是Jeep引以为傲的4x4四驱系统。

凭着业界最丰富也是唯一的Trail Rated的越野评级体系，Jeep在全系车型中拥有12套不同级别的四驱系统，不仅能覆盖七大典型路况，更能征服星球地表上几乎所有地貌。

而在城市用途中，自由光、指南者、大指挥官搭载的Active Drive+Selec Terrain智能四驱系统更加傲视同级。

不仅可以在17种路况情形下为消费者保驾护航，更能在0.2秒之内，实现两驱到四驱的无缝切换，为消费者带来4x4=17 的全方位保护。

在强劲动力和专业四驱这两把“杀手锏”的加持下，过去10年间，Jeep品牌已收获全球近1000万车主的信赖，同时也让广汽菲克成为中国最快销量破45万的合资汽车企业。

对广大的Jeeper来说，Jeep品牌情怀，从来都是一种不分早晚，不分新旧，不分年款，不分车型的情感所在。

尽管消费市场不断变化，但矢志为消费者提供最专业SUV的Jeep，却始终保持着不变的初心——用最专业的产品和服务，帮助消费者不断拓宽生活的疆界。

随着广深限购“松绑”，汽车消费升级在两地随政策利好再次被掀起，广汽菲克在此时果断推出惠民赠礼及时响应市场变化，果敢与诚意的确值得关注。

关于《菲克20t发动机》的介绍到此就结束了。