本篇文章给大家谈谈《08款威驰发动机是进口的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田威驰1.5与丰田卡罗拉1.6发动机有什么区别？
• 2、2006年6月出厂的丰田威驰1.5是安装什么发动机
• 3、2006款丰田威驰怎么样
• 4、丰田威驰如何与时俱进？威驰发展史倾城回顾
• 5、04年款老威驰是8A发动机正时皮带断了会不会顶坏气门了?
• 6、丰田04年老威驰8A发动机，正时皮带断了，会不会顶坏气门？

丰田威驰1.5与丰田卡罗拉1.6发动机有什么区别？

丰田NR系列排量1.3L、1.5L等；

丰田ZR系列排量1.6L、1.8L、2.0L等；

丰田AR系列有两个排量2.5L、2.7L等

丰田自然吸气发动机系列比较多，不同排量划分、代数也比较繁杂；而题目中的1.5L发动机属于丰田NR系列中的5、7NR（为什么会有两种，后文会提到），而1.6L发动机则为ZR系列中的 1ZR ，所以这两款发动机虽然排量相差很少，但却处于两个不同系列，实际上在丰田发动机序列中，即便同排量的发动机，也可能属于不同的序列，有兴趣的朋友可以去看看；至于1.5L的机器同样分出几种型号。。。 上图所示，1.5L发动机型号分别为5、7Nr，虽然排量一致，但丰田与一汽合作推出的1.5L发动机就是5NR；而丰田与广汽推出的1.5L发动机就是7NR，从本质上看它俩是完全一样的发动机，所应用的技术也几乎没有差异，都是丰田为咱们国内所推出的机型，同理1.3L的发动机同样有两种型号4、6Nr，它俩也完全是同样的机器，并不存在新旧、技术上的差异；至于1.6L发动机，广汽丰田、一汽丰田的型号是完全相同的，都是 1ZR ；而目前1.6L发动机已经被1.2T的8、9NR所取代（8NR发布的早，部分泰国产、部分日本产，9NR则是一汽丰田所制造）。。。

丰田1.6L发动机服役时间很早，所以现如今已经被1.2T发动机逐渐的取代，而1.5L、1.3L的NR系列最早出现在2013年上市的第三代威驰车上，目的就是在于挽回那个时期丰田在小型车市场上的颓势；开发Nr系列的目的就是在于实现更低的油耗（Nr系列为丰田与大发联合开发），1.5L发动机配备了进、排气侧的双VVT配气技术，采用DOHC双顶置凸轮轴设计（进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高、平稳性好、油耗低、排放理想）；同时在发动机的 缸体、缸盖、活塞 上大量采用了铝合金材质，进一步为机器减重，以获得更加的燃油经济性。。。 总而言之丰田的1.5L、1.6L发动机分别属于两个不同的系列，1.5L属于NR系列，而1.6l属于Zr系列，虽然二者的排量相差不大，但实际上完全没有互通性，从理论上看Nr系列要比更早的1.6L发动机更加省油，重量由于配备大量铝合金件的原因而下降，所以燃油经济性是要比1.6L好一些的，所以现如今1.6L发动机已经逐渐被1.2T所取代；丰田发动机序列繁杂，甚至多款同排量的发动机却属于不同序列，丰田的平台最多时达到过上百，而发动机最多时达到过八百种，所以想把丰田各个序列都弄明白是很困难的。。。

最大的区别的当然是价格区别啦，要不然卡罗拉怎么比威驰贵好几万块钱呢，首先说丰田的这个1.5和1.6自吸发动机那是相当的耐用，现在二手车市场1.6的卡罗拉价格这么坚挺和发动机的稳定质量是分不开的。

先说卡罗拉吧，卡罗拉的1.6的发动机是ZR系列的发动机，代号是1ZR-FE，非常的稳定成熟，不过现在碍于排放，已经慢慢到了淘汰的进程了，取而代之的是1.2T的发动机，1.6L的 汽车 在驾驶的时候就非常的平稳，而且在后期维修的时候，也是比较省钱的，所以比较适合家用。

在技术方面，当时也是非常先进的，使用了丰田VVT技术，静音正时链条、缸内低摩擦工艺等技术，1.6和1.8的都是特别优秀的发动机。

咱们再看看威驰这个车，威驰的1.5的发动机是主流，现在是NR系列的发动机，一汽的威驰和丰田的致炫都是用的NR系列的发动机，但是发动机代号稍微有些区别，不过都是一样的发动机。都是专门针对中国市场研究的小排量的自然吸气发动机。

他们除了在动力上马力之上有差别只在，别的的稳定性方面都很不错，丰田自然吸气发动机从1.5到1.6到2.5到3.0等等都有不错的质量表现！

首先来说这两款发动机的代号：

1.丰田威驰1.5L发动机代号是4NRFE和5NRFE

2.卡罗拉1.6L发动机代号是1ZRFE

丰田发动机代号前两位字母一般是系列，后面字母代表特有技术或者说明,从代号命名规则就可以看出两者不是一个系列发动机。

丰田本土是没有NR系列发动机的，这款发动机是专门针对国内市场研发和调教的发动机。

ZR系列发动机则是丰田原有的发动机系列。卡罗拉的ZR系列发动机是在原型发动机的基础上国产化生产的！

以上是它俩最大的区别，剩下的就是技术应用的区别。当然ZR的技术要比NR高，不然也不会ZR用在比威驰更高一级的卡罗拉上！当然NR系列发动机虽然是完全国产，但是有丰田的技术，像双VVT-i电控可变气门正时这一整套系统的优化。

老款威驰发动机用的也是ZRFE（1.6L）只不过后来国产化后都搭载了NR系列。当然不能说NR不好，有丰田技术加持，NR系发动机基本都配备了ZR发动机的很多技术。所以说，NR是针对国内出厂丰田应用的小排量发动机，ZR是人家原有系发动机，纠结差异最大的就是根源不同。

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。卡罗拉的1.6L 1ZR-FE最大马力为122P，峰值扭矩为154Nm，其1.6L技术非常成熟，动力表现非常平顺，一直以低油耗、低维护费用著称。如果不考虑价格，果断选卡罗拉CVT，如果你真开过这两个车，会发现，城市代步威驰1.54AT卡罗拉1.6CVT基本一样，即便是重了两百公斤。考虑价格的话，毕竟差三万左右呢。选威驰，4AT城市代步完全够用，前提是不要激烈驾驶，如经常一脚地板油

差了0.1升，动力差挺多的！卡罗拉满车朋友上独山山路一路没压力！威驰两个朋友上独山山路感觉动力跟不上！

家里一个2年威驰1.5和一个5年花冠1.6 起步 爬坡 高速威驰差的太多太多

1.5威驰动力方面被1.6卡罗拉甩好几条街，超车提速明显的对比

2006年6月出厂的丰田威驰1.5是安装什么发动机

2006年06月出的是16V-8A或5A发动机，06年10月才出的是VVT-i的3SZ发动机

2006款丰田威驰怎么样

日前，网通社从国家工信部获得丰田威驰专属20周年纪念标识。从此次发布的标识来看，该车有望推出20周年纪念款车型，新车外观预计基于现款车型基础上进行设计。（下图整车为现款车型）

外观方面参考现款车型来看，以丰田LOGO为中心向两侧延伸的飞翼式进气格栅更显锐利且与下格栅相呼应，整体显得霸气十足。同时，两侧不规则造型头灯组与格栅相连，具有辨识度。

内饰部分，威驰整体采用简约设计风格。空调出风口设计在9英寸中控屏幕下方，且整车保留大量物理按键。动力方面，20周年纪念款车型预计搭载最大功率82kW的1.5L自然吸气发动机。

（图/文 网通社 尹建伟）

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06 年丰田威驰 自动 10万公里 5.6万值不值 - ： 一口价5万元还差不多,毕竟跑了6年的车型,相同价位你可以看看飞度.

丰田威驰2006款的车怎么样自动 - ： 操控:听论坛上的人说悬挂有点硬,自己开也觉得有点,不过还能接受.油耗:基本维持在5.5,我的是1.5L自动,反而比朋友的1.3L还省油 舒适:座椅在这个级别的车里都差不多,主驾高低调节不错,噪音确实有点大.

06款丰田威驰怎么样： 经济型不错,安全性1般

06款一汽丰田威驰自动挡咋样? - ： 行,威驰技术很成熟的,很稳定,我坐过老威驰,很安静,就是小了一点点

04 - 06年的丰田威驰还值得买吗?价钱大概怎样 - ： 04-06年的丰田威驰个人觉得不是很值得购买,毕竟车龄太长了,车子保养的再好,车况也未必能好到哪去.

2006年1汽丰田威驰TOYOTA - VIOS质量如何： 才开7年...2手车不建议买了新威驰也没几万块

请真正懂06款丰田威驰车的朋友帮忙解答.. - ： 威驰车有三种发动机分别是:8A 5A vvti !! 6.5 万很有可能是8A 或 5A !!vvtisk可能是7.8 万

06买的威驰(AT)如果什么问题6万元值得买吗? - ： 无故障,无事故的话值得买

请问丰田威驰06款这个车一些问题?请看照片?请指教 - ： 10年19万公里的丰田威驰06款的手动挡,只要车子的车况良好,手续齐全是可以正常使用,不过该车子应该是国三排放,在一些大城市有可能会限行,还有就是异地外迁的话有可能受限.

丰田威驰如何与时俱进？威驰发展史倾城回顾

威驰与中国的关系不言而喻，也是丰田在中国生产的第一款车。它的内部代号是“t-1 ”；(丰田第一)可见丰田在中国市场第一卒的重要性。让我们毫不拖延地带您了解VIOS的开发过程。

第一代威驰(2002-2007)

特点:丰田在中国生产的第一款轿车。

早在2002年10月，第一代丰田威驰正式诞生。它的英文名是VIOS，来源于拉丁语，意思是“勇往直前”、“Go ”。它由天津丰田生产和销售，使用丰田广场的改进版本，与李霞200使用相同的平台。

第一代威驰搭载1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率64kW，1.5L发动机最大功率68kW。

直到2005年进行了中期改款，在外观上更加精致。内部强调灰色高级织物座椅和银色金属装饰。DLX、GL、GLX、GLXi四个版本投放市场，第一代威驰总销量20万辆，相当成功。

第二代威驰(2007-2013)

特点:采用丰田VVT-i技术

2007年11月18日，第二代威驰亮相 广州车展 ，2月28日在珠海正式发布，提供1.3GL和1.6GL两款车型供消费者选择。

第二代威驰的外观设计更加流线型，V型前脸，与“威驰”无独有偶，大灯设计更加动感，侧面腰线也消失了，反而更加饱满简洁。车尾粗壮的尾灯让整车看起来更加和谐。

动力方面，搭载全新研发的1.6L双VVT-i发动机和1.3L VVT-i发动机，其中1.3L发动机最大功率63kW/6000rpm，峰值扭矩121nm/4400 rpm；；1.6L车型最大功率为87kw/6000 rpm，峰值扭矩为150Nm/4400 rpm。其性能参数较上一代有明显提升，丰田VVT-i技术更省油。

第三代威驰(2013-2016)

特点:尺寸增大，内饰升级。

第三代威驰于2013年正式上市，尺寸比上一代大了一圈。在造型方面没有历史遗留的痕迹。整体设计更加硬朗时尚，同时看起来更加饱满圆润。

内饰方面，改变也是颠覆性的，这是表面的“缝线设计”对车内豪华感的烘托起到了非常好的作用，但面料多为硬塑料，过于结实。毕竟考虑到成本，这是必然的。

第四代威驰(2016年至今)

特点:全新KeenLook设计语言，8速S-CVT变速箱。

2016年9月，第四代威驰正式上市，采用丰田最新“KeenLook quot语言，如果整体更年轻，同时，舍弃4AT变速箱，换成8速S-CVT智能无级变速箱。此外，威驰还标配了丰田 SMART STOP智能节油启停系统，上一层楼梯就省油。

在传统三厢版第四代威驰上市半年后，一汽丰田也为大家带来了两厢版的 威驰FS ，同样继承了威驰一贯的品质，更适合年轻人，也表明了一汽丰田对未来汽车市场的期待。

@2019

04年款老威驰是8A发动机正时皮带断了会不会顶坏气门了?

丰田8A发动机是多气门设计，气门行程较短，当正时皮带断裂后，不会使活塞顶住气门。

丰田04年老威驰8A发动机，正时皮带断了，会不会顶坏气门？

会，因为正时皮带就是为了很好的保护发动机，如果皮带断了，就会很容易的发生顶坏气门的情况发生。

关于《08款威驰发动机是进口的吗》的介绍到此就结束了。