本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱柳机465发动机质量
• 2、刘府有卖二手长安之星465发动机吗
• 3、465,465Q,465EA,465EA-EA,465EA-E6,五菱465,发动机又什么不一样?
• 4、东安465.五菱465.江陵465发动机有什么相同和不同
• 5、玉祥门哪卖465发动机总成

五菱柳机465发动机质量

五菱柳机发动机质量的稳定性和耐用性都很不错，柳机发动机是铃木的老技术。

很多购买二手面包车的车主会选择购买五菱牌子的，但是发动机有五菱柳机发动机和上汽通用五菱发动机，这两款发动机各有各的特点，五菱柳机发动机的质量是值得肯定的，两款发动机对比柳机发动机的稳定性和耐用性会更强。

技术方面是属于老牌子，相对比较成熟。五菱主要是靠做发动机出名的。柳州五菱到现在已经有50多年的历史了，在中国微型汽车发动机中排行前列。毕竟多年的经验加上与海外的技术交流，对五菱发动机进行技术改革和创新。

柳州五菱柳机动力有限公司始建于1928年，主要从事内燃机开发和制造，有50多年生产内燃机的历史和经验，先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，为国家大型二类企业，中国500家最大机械工业企业之一。

企业占地面积92.2万平方米，在职职工1800多人，其中工程技术人员395多人，主要设备2316台，具备国内一流的发动机设计、开发、制造、服务水平。现拥有总资产20.08亿元人民币，具有年产60万台发动机的生产能力。

菱之光加长版汽车有两种型号的发动机：465发动机和B系列发动机。

4是指4只气缸，65是每只缸的直径65mm。这种叫法一般是发动机的正规型号叫法，但在常用情况下，汽油机则往往还用排量来称呼，比如所谓的1.6，3.0之类的，它是所有气缸容积的总和。

车型和驾驶习惯不同油耗也不同的。装配465机器的面包车一般较省油的机器是东安机器（da465q、da465q-1a） 最省油的面包就是哈飞民意常规就是6.5升左右。

刘府有卖二手长安之星465发动机吗

刘府有卖二手长安之星465发动机的，安徽省滁州市凤阳县刘府镇安吉大道，金桥二手车市场,那里有任何汽车维修保养所需的零件,长安系列汽车的所有零件包括465发动机都是有在卖的。

465,465Q,465EA,465EA-EA,465EA-E6,五菱465,发动机又什么不一样?

465代表4缸。缸径65毫米。但是这些型号有的活塞行程不一样功率就不一样。E6那是代表这个发动机用的是什么型号的电喷系统。五菱的发动机一般就是用西门子。联合电子。德尔福的上五菱网站看一下 型号是这样的。LJ465Q(3)-1AE1(2)(5)（6）这个里面Q后面的3代表国三排放。1A代表是1.051L排量。活塞冲程78mm机器。E1代表使用的电喷系统。E1E5用德尔福E2使用联合电子也就是博世在中国的合资名称。E6使用西门子系统。不带1A的就是0.97L排量的机器，这个机器的活塞冲程是72mm。其余两个机器没区别了。

东安465.五菱465.江陵465发动机有什么相同和不同

东安465、五菱465和江陵465发动机的不同点：

1、生产厂家不一样：东安465发动机的生产厂家是哈尔滨东安动力生产的；五菱465发动机是上汽五菱生产的；江陵465发动机是重庆江陵发动机厂生产的。

2、根据市场反应各发动机的质量不一样：相对来说市场上对东安465发动机的评价要高些，而五菱465发动机的评价最低；江陵465发动机的评价居中。

3、发动机的最低油耗不完全一样：东安465发动机的最低油耗都是275g/千瓦/h；五陵465发动机的最低油耗除了LJ465Q3E2外都是265g/千瓦/h。

4、发动机的最大扭矩、最大马力、最大输出功率都不完全一样：例如1L排量的LJ465Q3E2 的最大输出功率34.7kW，最大马力48马力，最大扭矩83N.m；而同排量的JL465QB的最大输出功率是39kW，最大马力53马力，最大扭矩78N.m。

5、市面上这几种发动机主打的车型不一样：江陵465发动机大量装备在长安之星和老款奔驰上；东安465发动机大量装备于松花江、哈飞的民意之类的面包车，在装备奇瑞QQ后还帮助其在当年打天下时赢得了足够良好的口碑；五菱465发动机主要装备在“五菱之光”微型面包车上。

东安465、五菱465和江陵465发动机的共同点：他们的缸径都是65mm（有很少许的偏差）；都是4缸、直列单缸发动机。

扩展资料

江陵465发动机在90年代引进时生产代号为JL465，后来修改了配气系统，升级为DOHC 16V结构并改名为JL466系列，包括名声不错的JL466Q5。

东安465发动机最初的型号是DA465，后逐渐改进，型号有DA465QE、DA465Q-16MC/D1F、DA465QE-1A/2F；其缸径为都为65.5 mm ；行程分别为72mm、80mm、78mm ；最低油耗都是275g/千瓦/h。

五菱465发动机最初的型号是LJ465，后后逐渐改进，发展出了LJ465Q-2AE系列、LJ465Q3E2系列、LJ465QR1E系列。

玉祥门哪卖465发动机总成

汽车发动机常见故障及排除方法

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和

产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝

断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃

油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；

如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动

，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤

的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或

破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥

检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装

在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查

点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障

。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②

空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵

泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和

温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口

、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动

时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间

控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作

情况。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即

为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良

。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力

不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起

动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气

门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡

或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发

卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信

号。

1.5 加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘

气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或

气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系

统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2 发动机故障诊断与排除流程图

2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转

动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排

除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

2.3 发动机怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：

3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点

（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以

防止燃油中的异物堵塞喷油器。

（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法

来起动发动机。

（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

3.2 电控燃油系统检查要点

（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自

诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯

闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起

动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系

高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有

一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一

端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

关于《》的介绍到此就结束了。