本篇文章给大家谈谈《15L发动机排名前十》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2021沃德十佳发动机排名是什么？
• 2、奇瑞1.5发动机怎么样
• 3、十佳发动机发布，1.5L排量占7款，发动机小排量已是大趋势？
• 4、满大街都是1.5T发动机，哪家最好用？
• 5、2020年度"中国心"十佳榜单：8款自主发动机获奖 1.5L成主流

2021沃德十佳发动机排名是什么？

福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混

本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机

日产2.0升直列四缸发动机

现代150kw纯电动系统

注意：

宝马代号B58直六涡轮增压发动机最早在2015年开始推出，用于取代老的N55发动机。而在去年，B58系列发动机获得了一次技术升级机会，升级后的发动机代号为B58TU（ TU = technical update）。

B58TU系列发动机在去年沃德十佳发动机上已经登榜，其搭载的车型为最新一代宝马X5，而今年B58TU也再次登榜，不过这回是高功率版本发动机，搭载的车型也更换为M340i。

人们说宝马是巴伐利亚发动机工厂、买发动机送车。这话其实真的不假，在过去25年中，宝马共有34次登上沃德十佳发动机榜单（与福特并列第一）。而这34次获奖中，有28个奖项都是直列6缸发动机获得的，所以直列6缸才是宝马发动机的精髓所在。

奇瑞1.5发动机怎么样

可以，奇瑞ACTECO1.5L发动机具有三低一高的四大亮点：

1、低油耗成本经济

在物价整体上涨的时代，整车的养护、燃油费用大大增加。而奇瑞ACTECO1.5L发动机所采用的四阀技术则为用户带来更为经济的使用成本。奇瑞ACTECO1.5L发动机采用四阀16气门，使进气和排气的呼吸面积提升了15％以上，能吸进更多的空气来混合燃油燃烧，从而保证了燃油经济性。

不仅如此，该款发动机还通过改善加强筋位置和结构，在不降低缸体强度的基础上实现简单化，轻量化，大大降低了维修和养护成本，达到了同步国际的发动机制造技术。

2、低排放清洁环保

环保，是全球汽车工业所关注的另一焦点话题。今年3月1日，北京率先实施国IV排放标准，国家对发动机技术的要求进一步提高。而作为国IV通过最早通过率最高的自主企业，奇瑞ACTECO1.5L发动机的排放也同样达到了国IV标准。10.5：1的高压缩比使发动机更接近理想的燃烧状态，具备功率大、排放低、污染小的优势，使消费者能够更加安心使用。

3、低噪音驾乘舒适

噪音的高低不仅是评价发动机制造工艺好坏的重要指标，也是判定发动机品质好坏的主要因素之一。生产该发动机的生产线广泛采用了世界上最先进的“高速、数控、柔性、网络化”技术　，精湛的制造工艺和优秀的研发水平保证了奇瑞发动机产品的高精度，ACTECO1.5L发动机在品质提升的基础上降低了高速运转下的噪声，进一步提升了消费者的驾乘舒适性。

4、高性能完美领航

奇瑞ACTECO1.5L发动机在“节能”、“环保”、“减排”的基础上实现了其卓越的动力性能。ACTECO1.5L发动机利用先进的技术，提高了发动机低速高扭距特性，使整体动力性能得到明显的改善和提升，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出高出了10％左右。超强的动力性和经济性不仅是1.5L发动机的领航者，更超越了1.6L发动机性能，打造了新一代的“黄金排量”。

以上内容参考：百度百科-2009款奇瑞A5 1.5手动超值版豪华型

十佳发动机发布，1.5L排量占7款，发动机小排量已是大趋势？

文丨冬树童C

近日，2020年度"中国心"十佳发动机榜单发布。这几天上榜厂家都在大力宣传，还是因为该榜单的权威性，"中国心十佳发动机"跟"沃德十佳发动机"和"国际年度发动机"并称为世界三大发动机评选，影响力可见一斑。

2020年度这次评选依旧包含了自主品牌与合资品牌，评选海选机型覆盖近50款，入围实车测试机型有15款，最终选出10款"中国心"年度十佳发动机"，其中8款自主品牌发动机、2款合资品牌发动机，具体名单如下：

细看整个获奖名单，可以发现：汽油发动机有9款，其中1.5L排量的发动机占到了7款，2.0L排量发动机仅占2款，还有一款则是2.0L排量的柴油发动机，其它排量发动机没有出现，并且10款获奖机型只有1款自然吸气，其余9款均是涡轮增压。

2019年的获奖名单中，2.0L及以上排量的机型有6款，分别是亚洲龙搭载的2.5LDynamicForce、红旗HS7搭载的3.0T汽油机、哈弗F7搭载的GW4C20B汽油机2.0T汽油机、红旗HS5搭载的2.0T汽油机、天籁搭载的VC-TURBO可变擎、凯美瑞搭载的Engine，并且还出现有两款1.6L排量的发动机。

两者对比即可发现，小排量发动机好像是越来越香了。

从各个品牌发动机获奖理由来看，全铝机身、350Bar高压缸内直喷，可变排量机油泵、集成排气歧管、双流道涡轮等关键词基本上已经成了标配，这些技术也恰恰是发动机最为核心的技术，得益于领先技术支撑，当前的1.5T发动机最大功率普遍能达到135kW左右，最大扭矩能达到300N·m左右，热效率最高也能提升至40%。

上海交通大学汽车工程研究院院长、"中国心"年度十佳发动机评选专家评审委员会主任许敏认为：技术模式趋同，技术路线实现方法多样化，是今年入围发动机的一大特点。并且今年企业入围的发动机整体技术水平较之往年有大幅跃升，很多发动机技术水平达到国际先进水平，特别是在节能降耗、排放标准和NVH的技术指标上表现尤其出色。

2.0L排量以内的小型发动机，国内发动机发展水平已经不比国外差，并且自主品牌燃油车型售价普遍集中在20万元以内，甚至是15-20万的策划性都比较少，1.5L排量的发动机可以更好的控制油耗、成本，这对于在汽车工业实力较弱的自主品牌来说，发展小排量发动机是非常合适的，而2.0L及以上排量发动机的拥有者，基本都是综合实力较强的车企。

当然，今年榜单突然出现这么多小排量发动机以及两款混合动力系统，更深层次的原因可能还是未来中国汽车行业的发展方向。

10月27日，由工业和信息化部装备工业一司指导，中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布。在乘用车能耗方面，在乘用车能耗方面：2025年乘用车（含新能源）新车油耗达到4.0L/100km（WLTC），2030年达到3.2L/100km（WLTC），2035年达到2.0L/100km（WLTC）。

同时，2025年混动新车要占到传统能源乘用车的50%以上；2030年占到75%以上；2035则全是混动。

混动当道，能耗为王，发展小排量发动机已经是大势所趋，可以预见的是，明年的榜单中会出现更多的小排量发动机或者混合动力系统。

2020年度"中国心"十佳发动机榜单，代表的就是当前中国市场发动机的最高水平，当然，并不是搭载了十佳发动机就一定是一辆好车，消费者在购车时也要注意厂家的宣传，万万不可盲目选择。

当然，2020年度"中国心"十佳发动机榜单也暗示了未来的发展方向。毫无疑问，未来的汽车市场是以新能源汽车为主、混合动力汽车为辅，纯燃油汽车将逐步被取代，在现在的过渡期内，小排量发动机或许最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

满大街都是1.5T发动机，哪家最好用？

满大街都是1.5T发动机了，国产的、合资的，谁没有啊。但还是有区别，各有所长的。

就好比同一个型号的显卡，比如：微星、七彩虹、华硕。互相一比，做工、用料、散热、实际性能有可能还是会有所不同。

吉利的1.5T发动机发动机参数很不错

先来讲讲吉利吧，它很多车子都是搭载了JLH-3G15TD 1.5T的3缸发动机的，比如：缤越、星越、帝豪GL……这款发动机在吉利的车型上，最大马力177匹，最大扭矩255Nm，数据还算不错了。和“买发动机送车”的本田相比，它这个马力和思域的1.5T是一模一样了，扭矩还大29Nm，不错了。市面上很多1.5T发动机的动力参数，都是比不上吉利的这款发动机的。比如说：宝马1.5T，140匹马力，扭矩只有220Nm；福特福克斯1.5T的，马力174匹，扭矩243Nm，同样也比不过吉利的1.5T。

用了众多黑科技，优秀的数据，离不开吉利和沃尔沃的共同研发，而且这款发动机同时还用在了领克车型上。这个发动机，它自己说的有8大关键技术：低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、DVVT技术、双质量飞轮等等。比如说DVVT，全称是：进排气双可变气门正时系统。《车用发动机》期刊上面有论文，《DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究》上面讲。根据发动机不同的工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性，抑制震爆，增强怠速运转稳定性。

反正是什么意思呢？就是说：我们跑步的时候，呼吸节奏控制得特别好。不是说：你戴了个口罩，闷在那边跑步，说不定就把自己闷死了。总得来讲，吉利的1.5T发动机挺不错的，挺好的。我们也没有替别人做广告，因为每一家我们都讲。

奇瑞的1.5T发动机

说完吉利，我们来讲奇瑞。代号SQRE4T15的1.5T4缸发动机，是奇瑞和AVL公司共同研发的，而且目前用的是SQRE4T15C，多个C，说明是改进过的国六发动机版本。马力156匹，扭矩230Nm，比吉利稍微差一点，但是奇瑞1.5T发动机热效率已经达到了37.1%。

热效率，我们简单地讲就是：吃更少的饭，出更大的力气，干更多的活，就这么个意思。虽然和世界顶尖的发动机比，热效率还是有点差距，像：丰田A25B发动机，热效率41%了。但是37.1%，在目前量产车型上已经是排名第10的选手了。而且刚刚诞生的时候，是国产热效率最高的发动机了，没有之一的，应该说是最近这两年才被超越的。另外，奇瑞1.5T发动机调校是偏前段的，还用了霍尼韦尔的低惯量涡轮，惯量降低20%。1500转的扭矩就输出达到了90%了。

就挺好用，符合城市开车，很早就能动力爆发，起步更快，前期加速更好，大家都是喜欢的。

长安的1.5T发动机发动机是获奖机型

好，再来个长安，JL476ZQCF 1.5T4缸发动机，“中国心”2018年年度十佳发动机得奖。这个奖项不是只有国产发动机能够参加的，任何只要是在国内生产组装的发动机都可以参加的，搭载在国产车型上的进口发动机也可以的。所以说：这个奖其实含金量还是有一点的。比如说：2018年十佳发动机有大众EA888这样的明星机型的。长安这台蓝鲸发动机的数据其实也不差，178匹马力，扭矩265Nm。

发动机技术方面其实和吉利、奇瑞差得不多，也用的是DVVT，同样也是偏前段输出的调校，涡轮介入也很早。特殊一点就是：长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。一个冲程可以实现最多5次燃油喷射，喷射压力是普通喷油系统的50倍，让汽油雾化更充分，也提升动力、降低油耗。

但质量不够稳定

看起来都挺好啊，但这款发动机质量不如别家的稳定可靠。车质网上2018年投诉数据：自主品牌关于发动机的投诉排第1名的就是长安CS75，投诉量达到2848起，是第2名的10倍。

总结一下，长安1.5T各方面都是不错，就质量稍微差一点。这就好比：找了个对象，有钱，性格也不错，长得也很好，身材也不错，他好像不太喜欢你，动不动给你脸色看。

长城的1.5T发动机

好，那我们再来讲讲长城吧，由南向北，对不对？网上都说长城靠哈弗，哈弗靠H6，而代号GW4B15的1.5T4缸发动机，恰恰就是装在哈弗H6上的那台。河北保定哈弗研究中心的工作人员讲：这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹，最大扭矩285Nm，升扭矩达到了187Nm/L。

你看，不同的厂家宣传的焦点不太一样。这个发动机是有92项专利和独立知识产权的，其中最核心的就是用了个CVVL技术，而且是第1台使用这种技术的自主品牌发动机。CVVL和前面的DVVT不一样的，它叫做：连续可变气门升程。《车用发动机》期刊有论文，《一种连续可变气门升程机构的动力学仿真》上面讲。CVVL能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程，来改善发动机的高速功率和低速扭矩。就好比说：这个人，不管他肚子饿还是不饿，反正就是规定他要吃掉这5碗饭的。

肚子不饿的人，不但吃不下，还会因为肚子太撑了，干不好活：“「唉」胀得要死，走都走不动了。”用了CVVL之后，就开始因人而异了，“你不饿是吧？你3碗。你很饿？5碗半。”都给你分配好了，不浪费食物，食物就是“油”嘛，对不对？然后大家又能出力气，比较合理。另外，CVVL技术还有个功能就是：降低油耗。哈弗研究中心有个说法：城市道路工况，CVVL技术最多可以降低8.4%的油耗。

各个品牌都有自己的看家本领

总得来讲，不同的品牌它们的各自1.5T发动机，都是有各自的看家本领在的。

2020年度"中国心"十佳榜单：8款自主发动机获奖 1.5L成主流

买车看发动机，这句话一点儿都不过时。不管汽车如何进行年轻化、科技化转型，发动机都是最重要的核心。也正因此，每年，行业内都有关于发动机的各种评选，除了沃德十佳和国际年度发动机评选外，日前，与之齐名的2020年度"中国心"十佳发动机榜单发布。这份榜单上，8款自主品牌发动机、2款合资品牌发动机上榜，这其中，1.5L排量占7款，成为绝对主流。

从这份榜单上可以看出，国产发动机的技术水平进步很大，这份榜单上，8款国产发动机榜上有名。其中排在第一位的是搭载到红旗H5车型上的1.5T发动机；还有领克06上的1.5TDMHEV系统发动机；宋PLUS家族的骁云1.5Ti高功率发动机也光荣上榜，另外，风神的DFMC15TDR，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，还有名爵1.5T高功率发动机。此外，长城品牌搭载到哈弗大狗上的2.0T和上汽大通搭载到D90Pro上的2.0T也成功入选。

而从这份榜单上可以看出，在节能减排的大趋势下，涡轮增加技术成各大汽车品牌研发的主要方向，全铝机身、350Bar高压缸内直喷，可变排量机油泵、集成排气歧管、双流道涡轮等核心技术在这些获奖发动机上大尺度应用。

这其中，1.5T发动机逐渐成为各大汽车品牌发展的主流，这些获奖发动机的最大功率普遍能达到135kW左右，最大扭矩能达到300N·m左右，部分获奖发动机的热效率最高能提升至40%，这一数值比很多合资同级竞品的数据更有优势，几乎可以媲美世界级水平。

此外，混动也将成为未来的新发展方向。这份榜单上，有两款混动发动机上榜，一款是领克的，一款是本田的，这两款混动发动机技术都很先进，在使用中的口碑也非常不错。据悉，2025年混动新车要占到传统能源乘用车的50%以上。尽管，在这份榜单上，混动发动机没有成为主流，但未来，将有更多产品搭载混动技术或者小排量发动机上榜。

鬼扯：2020年度"中国心"十佳发动机榜单张榜，这份评选上，中国品牌全面开花，这说明自主品牌的车型不光好看、高配、而且，核心技术也越来越硬，买车的消费者可以多多关注自主车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《15L发动机排名前十》的介绍到此就结束了。