本篇文章给大家谈谈《4a91发动机号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三菱4a92发动机有什么缺点?
• 2、三菱4a92s发动机参数
• 3、三菱4A91T发动机怎样?
• 4、三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点
• 5、三菱4A91S发动机 怎么样？

三菱4a92发动机有什么缺点?

缺点噪音大。

发动机机油出现乳化现象主要是由于发动机曲同系统中，水蒸气冷凝后与附着在机油加注口上的机油产生的混合物。

此类情况多出现于温度比较低、行驶里程或行驶时间短的条件下，容易在机油加注口盖、气缸罩内壁等温度比较低区域产生乳状物。当遇到此类情况是，应及时清理发动机，避免造成发动机的损伤。

以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，这对于功率不大的小排量发动机重要。三菱MIVEC可变气门正时技术运用在全系机型上（尽管在4A9系列中，只运用在进气端）。

三菱4a92发动机优点：

4A92系列的发动机搭载于多款国产车型上，华晨的中华H530车型也使用4A92发动机的车型。

4A9系列发动机是三菱汽车开发的新型小排量发动机，在国外，此系列发动机只有三个排量，4缸的1.3L和1.5L发动机以及3缸的1.1L系列，针对国内市场对1.6L发动机的旺盛需求，又增加了1.6L排量，此次国内投产的发动机排量有三款，分别是4缸的1.3L（代号4A90）、1.5L（4A91）和1.6L（4A92）。

以上内容资料：百度百科-三菱

以上内容参考：人民网-有何独家秘笈？ 解析三菱MIVEC发动机

三菱4a92s发动机参数

4A92S发动机参数最大扭矩151最大功率87KW，118马力。

4A9系列发动机是三菱汽车开发的新型小排量发动机，在国外，此系列发动机只有三个排量，4缸的1.3L和1.5L发动机以及3缸的1.1L系列。

针对国内市场对1.6L发动机的旺盛需求，又增加了1.6L排量，此次国内投产的发动机排量有三款，分别是4缸的1.3L，代号4A90，1.5L，4A91和1.6L，4A92。

三菱4a9系列发动机介绍

4A9系列发动机在投产初期的产能为10万台每年，以后根据市场需求的增长，将逐步扩大产能，另外，为降低成本，4A9系列发动机在投产初期即能实现国产化百分百，这也是与零部件供应商协同合作的成果，同时发动机控制系统也可以根据整车厂商的需求进行设计匹配。

4A9系列最大的特点就是以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，这对于功率不大的小排量发动机来说十分重要。第二个主要的变化是，三菱MIVEC可变气门正时技术运用在全系机型上，尽管在4A9系列中，只运用在进气端。

另外，4A9系列以电子油门取代了传统的拉线油门，好处是可以更加准确的控制进气，从而提升排放水平。4A9系列其他的改进之处还包括了用正时链条取代了正时皮带，减少维修保养成本。在4A9系列发动机中，1.6L的4A92机型是为了中国市场而专门开发的。

三菱4A91T发动机怎样?

4A91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗。

14年获评“2014年动力先锋”称号，其最大扭矩达215N.M,功率达115kw，东南dx7就是这款发动机。

4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。

为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。目前A9系列发动机已经在沈阳投产。

三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L～1.6L级的基干发动机，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。

4A9系列发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。

4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。

三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点

;4a91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型就是4a91被广泛地用于东南菱悦、马自达2、东风风行景逸、众泰Z300，中华FRV等车型。

改进后的4a91T在当前的市场虽谈不上多现进，但在国产车型里面算得上中高配置。以其小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达欧五排放标准，正升级欧六)在中国市场上占据一壁江山。而且其可靠性得到行业内一致认可，对于4a9系列发动机稳定性，有这么一句话：车辆开到报废，发动机也不用动扳子。

此外，通过加入涡轮增压这一项技术，4a91T便比4a91增加了25%的功率输出以及40%的扭矩输出，其最大扭矩可达215N.M，功率达115kw。虽说动力方面较4a91发动机已经有很大的提升，但在低扭输出及扭矩平台宽度上，1.5L的4a91T还是不及大众1.4TSI Ea111发动机。

既然说到4a91T，那自然要提一下其原型机——4a91，三菱4a9系列的发动机共三种型号，分别是1.3L、1.5L、和1.6L，搭载这款发动机的车型有东南自主品牌V3菱悦、华晨骏捷FRV、一汽海马新车M2等。

4a91发动机优点

三菱4a91系列发动机的优点就是采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。4a91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。在4a91T上也保留了4a91的这些优势。

4a91发动机的缺点

在追求“小排量，高动力”的今天，仅有自然吸气版本的4a91显然不能够完全满足消费的需求，所以后期才会改进推出4a91T版本的发动机。此外，虽说4a91是全铝发动机，正时链条，但随之带来的是发动机噪音较大。而且据车主反映，4a91发动机在中低速还会出现抖动和动力缺失的情况，不过针对这个厂家已经在4a91上进行了结构优化，所以问题也会有所改善的。

三菱4A91S发动机 怎么样？

三菱发动机一直是国际发动机标杆，4A系列是比较新型的。

属于反置式发动机，可能噪音会大一点。还有注意散热问题。其它没什么。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。直接驱动式DOHC4气门与MIVEC可变气门正时系统为排量1.5L的发动机提供了83kW的输出功率和141N?m的峰值扭矩，而百公里油耗仅为6.7L。与之匹配的5速手动变速器为该车提供了丰富的驾驶乐趣，最高时速可达172km/h。

关于《4a91发动机号》的介绍到此就结束了。