本篇文章给大家谈谈《摩托车卧式发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1、三轮摩托车立式发动机与卧式发动机有什么不同？那个更好些？方便些？
• 2、什么是卧式发动机？
• 3、卧式摩托车发动机耐用吗

1、三轮摩托车立式发动机与卧式发动机有什么不同？那个更好些？方便些？

卧式发动机一般多用于较小排量的发动机，比如小于125CC以下的，125CC以上的发动机大多是立缸。相对来说，卧缸机体积比较小，车也可以设计的更低矮些，但不利于把排量做大。对于三轮摩托车来说，还是立缸发动机更好些，这样排量能更大，动力更强，对于这种需要载重的摩托车来说，也相对更不容易出现故障些。

什么是卧式发动机？

卧式发动机，是指气缸中心线平行于水平面的发动机，也就是水平放置的发动机。它的特点是发动机的高度很低，便于安装到一般立式发动机放不进去的地方，为一些发动机中置(MR)和发动机后置(RR)的汽车所采用。

卧式发动机，一般是立式发动机的变型。立式发动机改为卧式发动机，需要改动冷却系统、油底壳、机油集滤器等部件。

卧式摩托车发动机耐用吗

卧式摩托车发动机耐用。

卧式发动机，是指气缸中心线平行于水平面的发动机，也就是水平放置的发动机。它的特点是发动机的高度很低，便于安装到一般立式发动机放不进去的地方，为一些发动机中置(MR)和发动机后置(RR)的汽车所采用。卧式发动机，一般是立式发动机的变型。立式发动机改为卧式发动机，需要改动冷却系统、油底壳、机油集滤器等部件。

卧式发动机一般是110CC以下的，立式发动机则是125CC以上的，卧式发动机是设计给弯梁车用的，最大优点是低扭非常好。卧式的都是小链机，立式的有顶杆机和小链机之别。卧式的发动机冬天好打火，立式的就不一定好打火。小排量的（110CC）以下的一般都是用卧式的，从力学角度上说应该是功率损失小，能把扭矩直接传递给小飞。

关于《摩托车卧式发动机》的介绍到此就结束了。