本篇文章给大家谈谈《530li 动力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新款宝马530Li与525Li有什么区别？哪款性价比高？
• 2、宝马的525Li和530Li，到底都有着哪些不同？
• 3、525li油耗多少；525li和530li区别
• 4、宝马530Li和525Li相比，优点和缺点是什么？
• 5、宝马525Li和530Li，到底哪一款性价比更高？

新款宝马530Li与525Li有什么区别？哪款性价比高？

宝马5系销量最好的是525LI,性价比最高，但我更推荐530LI领先型，下面简单说一下我的看法。

首先选择宝马车型，有很大的原因是冲着它良好的操控去的，而良好的驾控体验肯定离不开强劲的动力。525车型184马力，530车型252马力，相差近70马力，起步动力差不太多，后段就会有明显的差别。而525车型的推出让一部分打算购买 B级车的消费者，努一努就能够到更高一级别的车，还是挺有诱惑力的。

配置差异

价格上2021款宝马525Li豪华版指导价42.69万，宝马530Li豪华版指导价46.69万，两者差价4万元，主要是配置以及动力上有所区别，宝马530相比525多了分段式电动天窗、全车无钥匙进入、反应式后备箱、方向盘换挡、前排座椅加热、16扬声器喇叭，这些配置还是比较实用的，当然除了配置以外，最大的区别还是在动力方面。

动力区别

动力上530和525分别搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为252马力、184马力，扭矩为350牛米、290牛米，百公里加速时间分别为6.9秒、8.6秒，动力差别十分明显，并且530由于低扭更充沛，日常行驶动力平顺行更好，动力基本随叫随到，非常具有驾驶乐趣。二525动力虽然也还可以，但是也只能说是够用了，如果喜欢激烈驾驶或者体验纯粹的宝马操控乐趣，还是530更合适一些。

总体来说宝马525对于大部分人来说动力也是够用的，但预算充足更推荐宝马530，多出来的配置已经差不多2万多了，而且动力也更好，其次在轮毂样式上宝马530更好看一些，性价比也更高一些，具体主要还是看个人预算吧。

宝马的525Li和530Li，到底都有着哪些不同？

性价比高的肯定是便宜的那个，525是不是宝马5系？花更少的钱就能拥有一辆具有宝马精髓的5系，当然更有性价比。当然，如果预算不成问题，肯定是越贵功能越多、东西越好。没有花钱的不是。

有钱就530尊享，没钱就525，追求操控就540i，没事别动不动就540才是6缸怎么样的，过弯道时空气悬架会恶心死你。我选配了8万也没要540一是540没M外观套件，二是540没宝华和增强驾驶辅助，跑市区，540属于资源浪费。

两辆车都开得多，我不是太懂车（06年标志307，10年欧蓝德）只说点个人感受，530的后排空间感觉大太多，随便怎么坐都行，车震方便，其他真感觉不出有什么好的，我的车安静点几乎没异味，操控似乎也自如点，在高速上好像更自信点，至于530多的那几十匹马力我是感觉不大出来，我的车高速上随便一脚就噌噌地180了，再不松就200+心里慌啊！

从价格方面可以看出两者有3.7万的差距，首先从动力方面看宝马525搭载了2.0T低功率版本发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛·米，530搭载的高功率发动机最大252匹马力，350牛·米，两者动力方面相差非常大，从525的百公里加速时间8.4秒，和530的6.9秒可以看出。实际驾驶动力感受非常明显。

一看就知道小编不是玩车之人，高功率和低功率发动机，184匹和252匹马力，有着天渊之别，宝马的特色是什么，操控啊，大马力提速迅猛，动力随叫随到，184匹马力拖着1.5吨重的车，小马拉大车吃力啊？真差四万给首付是没办法

电子功能不值钱，值钱的是2.0t发动机如何迸发250多匹马力，值钱的是变速箱如何调教的如此丝滑顺畅，心随意动。值钱的是底盘如何工整有韧性，行驶不松散。

如果是不差钱随便买或者为了买530而买530的那就随意。530和525就差个动力，不能打开的分段天窗还有个19寸轮毂，动力在市区内没啥差别，反正我买了530感觉浪费了好几万

525li油耗多少；525li和530li区别

525li油耗多少 根据工信部综合油耗所示，宝马525li的综合油耗为6.3L/100km。不过从部分525li车主的实测数据来看，其油耗一般在7.5-9L/100km左右。当然，汽车从城市中行驶和从高速中行驶的油耗肯定也会有所差别。

关于宝马525li：

宝马525li是 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）中的入门版本，525代表着这款车型搭载的是一款2.0升涡轮增压的低功率发动机，最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为290N·m。

li代表着这款宝马为华晨宝马，也就是国产的长轴距版，其车身尺寸为5087*1868*1500mm。

在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马525li的综合油耗为6.3L/100km。不过从部分525li车主的实测数据来看，其油耗一般在7.5-9L/100km左右。

在变速箱方面，宝马525li使用的是采埃孚的8挡手自一体变速箱。

关于影响汽车油耗的因素：

影响汽车油耗的因素比较多，主要包括驾驶员的驾驶习惯、车辆自重、发动机排量、所添加燃油的油品、汽车保养状态等。

525li和530li区别

525li和530li之间的区别有：动力表现、轮胎尺寸、换挡拨片、座椅材质、随动转向大灯等。

新款宝马525li与530li在动力方面搭载的都是2.0T发动机，530li搭载的是一款高功率版本的2.0T发动机，最大马力为252马力，最大功率为185kw，最大扭矩350牛米，525li搭载的是一款低功率版本的2.0T发动机，最大马力为184马力，最大功率135kw，最大扭矩为390牛米，虽然发动机型号相同，但是发动机调校的动力不同。

525li在轮胎方面采用的轮胎规格为245/45 R18,530li在轮胎方面采用的轮胎规格为245/40 R19,530li采用了换挡拨片，525li没有采用换挡拨片。

530li全系采用了真皮座椅，525li的座椅材质为仿皮，另外530li在照明方面增加了随动转向大灯，525li并没有配备随动转向大灯，随动转向大灯可以算得上是比较尖端的技术装备，他可以根据行车速度、转向角度等自动调节汽车大灯的偏转，能够提前照明盲区，为驾驶员提供全方位的照明。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

宝马530Li和525Li相比，优点和缺点是什么？

前段时间朋友问我40万左右的车选什么？起初，他痴迷的雷克萨斯埃斯被真正的筹款人坚决拒绝了。其实想想也是可以理解的。毕竟在上一代人眼里，雷克萨斯虽然在日本车内也算奢侈品牌，但在BBA面前还是显得没那么有意义了一点。毕竟交了小40万，还得让七婶八婶一眼就看出我是豪车，你说呢？

什么车40万？浅析525里与530里

最终，经过试驾，是轻松上525里还是勒紧裤腰带上530里成了难题。如何选择？今天我们来分析一下宝马525 Li和宝马530 Li哪个性价比更高。

#动力是根本区别

宝马5系列有三个动力系统，即宝马525 LI上的低功率版本2.0T、宝马530 LI上的高功率版本2.0T和宝马540 LI上的直列六缸3.0T。但是因为预算40万左右，只能考虑宝马领先的525Li和530Li车型

虽然是同样的2.0T发动机，但是两个动力系在最大马力和峰值扭矩上的差别是68 Nm。这样差异大的数据在开车过程中会有不同的感受。官方100公里加速数据显示，宝马525 Li 100公里加速时间为8.4秒，宝马530 Li后驱版100公里加速时间为6.9秒，宝马530 Li四驱版100公里加速时间为6.7秒。在实际驾驶中，确实差距很大。

两辆车外观没有明显区别。因为这两款车型都以相同的价格推出了M套件版本，所以只有宝马530 LI的M套件比宝马525 LI的轮辋大19英寸，后者更具运动感。

从硬配置来说，两款车差别不大。安全气囊、胎压监测装置、LED大灯、汽车联网等功能在安全性上同样齐全，都是整个系统的标配。与宝马525 Li相比，宝马530 Li Leading Model具有更舒适的配置，如方向盘换挡拨片、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全景天窗等。并且在配置上也有很多选择，比如自适应巡航、座椅通风和主动制动。什么车40万？浅析525里与530里

对于北方的朋友来说，冬天没那么好过，座椅取暖的效果不亚于夏天的空调。至于全景天窗，是整车提升的地方。毕竟更亮的灯光减少了后排乘客的乘坐压抑感，更高档。

了解4S店后，两款现在都有5万元的现金折扣，也就是说525li在宝马38.69万，530li在宝马42.69万。平心而论，宝马操控一直表现不错，但宝马525 Li一个人没问题，反正什么都行。但是与宝马530 Li相比，动力、轮毂、内饰配置都有很大的差别。要知道两辆车的差价只有4万，所以如果你有能力，建议从宝马530 Li开始。

宝马525Li和530Li，到底哪一款性价比更高？

没有买530里肯定是预算不足。我看到很多人说：“花了超过40万的钱，这差多少万呢？”我知道可以说。是的，我原来的预算是40万韩元，目标车型是330i，但当时3系折扣特别少，所以在330i上牌后价格是41万韩元。再看看旁边的5系。因为学费优惠近，所以买吧。525Li的最终上盘价格已经超过了原来的预算近4万韩元，并且已经让我的日子过得很紧。买530Li至少要再加4万韩元，跑500，000韩元就等于间接提高100，000韩元的预算，没有选择贷款的我真的缺钱。

330i和525Li的定位有很大的差异。而且多重人格对我来说太夸张了。我是一个实用、注重性价比的普通消费者。所以和大多数人一样，加3万韩元就能买5系。那就买吧。绝大多数人关心的问题来了。在这里，我将在不给大家数据和参数的情况下体验。对于5系列，530Li的2.0T大功率发动机在体验上要比525Li的低功耗版本更放松，但所谓的“热情”似乎是你想多了。很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”，对不起。我认为“金”这个词太模糊了。540i车主还没有说话。

回顾上市新闻，新的5系销售已经开始一年了。与530Li一起上市的是528Li，标价只有44.99万韩元的车型。据调查，与入门级车型528Li和530Li低配版相比，2.9万韩元的差额主要缺少全景天窗、全液政界、后座电动调节等。以2018型号为例，528Li上市特别版被取消，新的5系低功耗车型留下了空白。两个月后，真正走路的525Li上市，售价43.69万美元。进一步，与530Li进行了价格差(4万韩元)，同时在构成上反而比前辈528Li更有优势。

世界上没有免费的午餐。他们最明显的差异是，在动机上，525Li比528Li少40马力，比530Li少68马力。530里的自行车调试、多车比较测试都做过，它的机械素质和产品力在同类中确实相当。那么这次525Li，再便宜一点的低功耗5系，最后集中在不值得买的东西上吧。吃一条鱼和两只鱼是目前的新潮流，几乎所有宝马轿车都有两种外观风格：豪华套装/M运动套装。我们这次收到的是525Li豪华套餐。18英寸轮子和530里领先型豪华套装是一样的。525Li M封装的轮子比530Li M封装的轮子小1英寸。镀铬条、前后照明等细节也没有差异。

关于《530li 动力》的介绍到此就结束了。