这个问题，主要是涉及车联网平台电动汽车数据应用。从目前行业来看，电动汽车是必然的发展趋势，也是举国之力锁推崇的出行工具。
首先，从出行工具来说，这个是各大汽车制造商需要持续从事的重要业务。国家补贴政策东风催生了国内大大小小300多家汽车厂商生产出行工具。满足3万公里拿到国家政策补贴，为此，你可以参考GB-32960文档，这个标准里面的数据可以满足车企生产电动汽车以后拿到国家补贴。



其次，就是出行领域。国内物流城市配送、新能源分时租赁、物流车监控与管理，电动专车出行、ADAS高级驾驶辅助系统、电动教练车、4S店试乘试驾管理系统等均有涉及新能源电动汽车的车联网应用，同时涉及了非常多的数据，公开资料百度问答中，有涉及到了比较多的数据，请参考：



我针对上述一些电动车联网相关应用，做一些数据的分解，希望能对你有所启发：
国内物流城市配送：物流城市配送涉及的数据主要有三大块，人、车、货。
人的数据包涵了驾驶员信息资料，主要是身份认证及和后续的功能授权。
车的数据包涵了定位、续航里程、钥匙状态、充电状态、动力控制、远程解闭锁，车速、故障及其他运行工况。
货的数据包涵了载重、吨位、价值、发货及收货方信息等。
新能源分时租赁：分时租赁涉及三大块数据，按照运营业务流程主要有人员识别、汽车安全使用、远程控制。
人员识别中包涵了用户的注册信息、驾驶证信息、手机验证、芝麻信用、不良记录等。
汽车安全使用中，包涵了违章查询、停车、驾驶习惯、路径、位置、车速、转向等。
远程控制包涵了远程开启或者关闭动力，汽车开锁、汽车落锁、闪灯、鸣笛及车身状态及BMS电池管理系统信息。
电动专车出行：主要钥匙状态（是否在用）、续航里程（能用多久）、充电状态（调度），位置信息（在哪里用）、车门状态（是否安全）等
ADAS高级驾驶辅助系统：目前主要集中在转向灯、转向角度、档位、车速这几类数据，用于评判系统减少误报率。
电动教练车：数据和传统汽车一致，主要是解决驾培驾考智能评判系统的误报及精准上报，同时减少人力成本，实现快速响应和智能化。
4S店试乘试驾管理：采集钥匙状态、车门状态、电机启动状态、车速、车架号、位置及路径、副驾驶销售人员讲解视频，进店出点信息的全流程管理。
以上，欢迎补充。

电动车装GPS手机可以监控吗？

1、装有GPS卫星接收模块的手机，要看手机的生产商支不支持，例如小米的就可以用PC就可以直接用卫星定位手机。

2、另一个，一旦车停在卫星信号穿透不过去的地方（例如：地下室、隧道、山洞、、、），卫 星就定位不到了，就需要利用运营商的信号塔定位，至少保证手机有信号！
3、手机需要充电，手机的电压是3.5V--5.2V之间，你还需要给电动车装一个小号变压器，给手机供电！

个人建议，没必要，与其装一个手机，还不如买个好点的距离感应器，车子离开家一定的距离就会报警，同时断电！

电动车能安装GPS定位系统吗

中国电动车联盟成员回答：朋友钱多也需要在电动车上花那钱吧，电动车安装个GPS定位系统需要300-500不等。你知道吗？如果你的爱车真的被偷了，小偷一定会下掉你的GPS定位系统设备的，要知道电动车很容易拆的。如果你的车是属于电动汽车那就必须得安装一个GPS定位系统了。