作为一个老牌德系豪华汽车品牌，奔驰近年来在中国市场的表现可谓是十分抢眼，多款全新车型的推出牢牢抓住了中国消费者的心，比如这款奔驰A级就备受中国消费者所青睐。自上市以来，奔驰A级凭借着传承了奔驰引以为豪的豪华基因而备受瞩目，丝毫没有因为其入门级车型而显得廉价，而这除了与其奔驰与生俱来的豪华感与品牌附加值的加持外，更是离不开其在功能配置方面的科技化升级，特别是MBUX智能人机交互系统更是全面覆盖至奔驰的各款车型中。

近年来，随着互联网发展的愈发迅速，特别是移动互联网的高速发展，汽车联网已经成为了各大汽车厂商的必备功能之一，而智能车机系统更是成为了汽车品牌能否跟上时代步伐的重要因素。奔驰MBUX智能人机交互系统最早是在2018年CES展上正式亮相，全称为Mercedes Benz User Experience，集成在配备有双屏幕贯通式仪表盘与触控屏的车型中，包括奔驰A级。

作为一款智能车机系统，奔驰MBUX的功能也十分丰富，除了常规多媒体控制外，系统还集成有智能语音助手。相对于以往的语音助手，此系统所搭载的智能语音助手引入了自然语音控制技术，系统可从人类语言逻辑中分析出最终要执行的操作，只需一句“你好！奔驰”便能随时唤醒。此外，智能语音助手还会在日常使用中进行自我学习，累计用户使用习惯。甚至在特定状态下预测出用户的下步操作需求，并提前推送出。

除了方便的语音控制外，奔驰MBUX系统还可通过多功能方向盘上控制按键、中央扶手区的MBUX控制面板以及直接点击触控屏进行操作，全面满足用户的不同使用方式需求。此外，MBUX控制面板不仅拥有大面积的触控板，还拥有震动反馈，并拥有单击、滑动等多种快捷动作，方便用户的盲操动作。

除了智能化的控制方式外，奔驰MBUX系统的画面显示与UI设计也十分友好，细腻的画面搭配流畅的操作反馈，为用户带来更加舒畅的使用体验。并且为了能够为双屏显示带来更好的视觉体验，奔驰MBUX系统还配备了3D显示与增强现实技术，并对不同驾驶模式下对显示画面进行调整。

总结：虽然从2018年至今，奔驰MBUX系统的亮相时间不算太久，但奔驰MBUX系统实际使用体验与宝马iDrive以及奥迪MMI系统相比也毫不逊色；而这除了因为配备了顶尖硬件设备外，更是离不开与英伟达在软件技术方面的合作，毕竟对于智能数字方面理解，人工智能专家的英伟达显然要比奔驰要更加擅长。不过需要正视的是，虽然奔驰MBUX系统的功能非常强大，但其用户学习成本也相应的增大，除了方向盘上密集的功能按键容易引起误操作外，其AI智能语音控制的自我学习的能力也有待提高。据悉，新一代奔驰MBUX系统或将搭载在全新S级中，相信升级后的奔驰MBUX系统一定会更加智能、好用。

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