本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机小水箱里往外反水怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油机水箱冒水是出什么故障了呀?
• 2、柴油发动机不高温水箱反水是怎么回事
• 3、柴油机刚刚大修的,水温正常,但是水箱冒水是什么原因?
• 4、柴油汽车水箱冒水 什么原因

柴油机水箱冒水是出什么故障了呀?

这说明水箱内有压力。

原因有以下几种可能：

1、很可能是缸床垫装反了。

2、使用了旧的缸床垫(未更换新缸床垫)。

3、使用了有损伤的缸床垫。

4、缸头螺栓压紧过程不正确，造成缸床垫起不到密封作用。

发动机水箱冒水的原因：

1、喷油器阻水套封闭不严或有裂纹，该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套，阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封，长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹，或因橡胶老化而密封不

良，燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道，从而使水箱内的水出现溢出现象；

2、水箱污垢太多：水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的，如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后，容易造成分水管堵塞；当发动机高速运转时，水流经水泵后一部分进入小循环，另一部分进入水箱上水室，但由于分水管不畅通，水便从上水室溢出。此时，当用手分别触摸水箱的上部和下部时，会发现由明显的温差。排除时，只要拆解水箱、疏通下分水管即可；或往水箱中加入醋，使发动机运转5min后再换水，经过几个循环，水箱便基本上可以清洗干净，此法方便、成本也低；

3、机油散热器问题：在机油散热器处，机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况，一是散热器芯有裂纹或砂眼；一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况，过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。

柴油发动机不高温水箱反水是怎么回事

;水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱当中，可以自行检查一下气缸垫的密封、缸盖水道、气道。

水温过高该如何处理

1、靠边停车。解决水温过高最好的方法就是靠边停车，靠自然方式让车辆冷却下来。但千万不要猛踩刹车和油门，也不要突然一下就熄火，让车辆静置后再熄火。

2、添加一定的蒸馏水。如果出现水温过高故障灯，可以自行添加一些蒸馏水解决问题。不过要小心水箱盖的高温，最好等车辆静置一段时间，再用湿毛巾打开水箱盖。

3、检查散热风扇。车辆一般不会莫名其妙的出现高水温，如果是散热风扇出现故障，要及时的前往周围维修店进行修复。

柴油机刚刚大修的,水温正常,但是水箱冒水是什么原因?

这说明水箱内有压力。

原因有以下几种可能：

1、很可能是缸床垫装反了。

2、使用了旧的缸床垫(未更换新缸床垫)。

3、使用了有损伤的缸床垫。

4、缸头螺栓压紧过程不正确，造成缸床垫起不到密封作用。

发动机水箱冒水的原因：

1、喷油器阻水套封闭不严或有裂纹，该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套，阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封，长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹，或因橡胶老化而密封不

良，燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道，从而使水箱内的水出现溢出现象；

2、水箱污垢太多：水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的，如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后，容易造成分水管堵塞；当发动机高速运转时，水流经水泵后一部分进入小循环，另一部分进入水箱上水室，但由于分水管不畅通，水便从上水室溢出。此时，当用手分别触摸水箱的上部和下部时，会发现由明显的温差。排除时，只要拆解水箱、疏通下分水管即可；或往水箱中加入醋，使发动机运转5min后再换水，经过几个循环，水箱便基本上可以清洗干净，此法方便、成本也低；

3、机油散热器问题：在机油散热器处，机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况，一是散热器芯有裂纹或砂眼；一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况，过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。

柴油汽车水箱冒水 什么原因

有两种情况：

1、喷水。往外喷水应该是车辆的缸套下沉、脱节或出现裂纹。缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。到4S店里更换缸套即可。

2、喷防冻液。节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自己都能换。

汽车水箱作用：

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。

热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

关于《潍柴发动机小水箱里往外反水怎么回事》的介绍到此就结束了。