本篇文章给大家谈谈《为什么要有发动机启停》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自动启停功能是开着好还是关闭好？自动启停踩刹车太累了
• 2、自动启停功能是用来干什么的，一直开启会影响油耗吗？
• 3、发动机启停功能，到底是关还是开好？
• 4、发动机启停功能要不要开
• 5、自动启停功能是开着好还是关闭好?
• 6、自动启停功能是开着好还是关闭好

自动启停功能是开着好还是关闭好？自动启停踩刹车太累了

;自动启停这个功能虽然能帮助我们节省一定的燃油，但是在城市中每次停车起步都得重新为发动机点火，那动静确实有点烦人。因此许多朋友就不知道自动启停功能是开着好还是关闭好了，下面就来为大家讨论一下这个问题。

自动启停功能是开着好还是关闭好

这需要看具体情况。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么我们可以打开启停正常使用即可。若我们行驶在非常拥堵的路段时，我们最好还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电，影响电瓶的使用寿命。其次在倒车的时候也最好把启停关掉，避免每次停下来都会熄火。

自动启停踩刹车太累了

如果需要长时间停车的时候，我们最好还是拉起手刹并且把档位挂在P挡。其次如果你的车带有自动驻车功能的话，就可以搭配自动启停一起使用。开启自动驻车之后，停车时深踩一脚刹车，随后车辆就自动拉起手刹同时启停开启。起步时只需要轻碰油门就能解除，这样做能有效减轻驾驶员疲劳。

带启停的电瓶如何充电

首先将充电器的正极接到启停电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电了。但千万不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

自动启停功能是用来干什么的，一直开启会影响油耗吗？

自动启停功能的原理很简单，就是当汽车识别你停车时，它会自动关闭发动机。所以直接关闭肯定比开启发动机怠速省油。自动启动和停止发动机的使用感觉非常糟糕，使大多数人厌恶它，所以大多数人上车时会关闭它。许多人关心这种操作是否会影响车辆。事实上，在这种情况下，发动机怠速运行时间过长，可能会产生一些积碳，基本上不会损坏变速箱。事实上，可以简单地理解，该车没有自动启动和停止功能。当发动机自动开始启停的时间超过0.7在几秒钟内，达到了节油的目的。至于这个0.7几秒钟能节省多少油，小边没有计算，也不会计算，可能有一点，但你应该知道积累更多的真相。

国内十字路口的红绿灯变化时间一般至少为几十秒，一些大城市的十字路口超过数百秒，如果几十秒加起来，节油效果相当可观，当然，十字路口太多，你害怕发动机，你可以关闭。自动启停技术的应用是有益的，但也有缺点。比如频繁启动对发动机会有一定的影响。虽然可以忽略不计，但在很多司机心目中，他们总觉得对自己的车有点心疼。另外，在等待信号灯的时候，启动会有一种挫折感，让人觉得不那么舒服。因为是自动启停，冲过停车线的瞬间似乎总是比其他车慢半拍。不知道骑手有没有这种感觉。此外，道路拥堵，行走和停车不适合使用此功能快关闭。

众所周知，自动启停车辆的发动机启停次数是不带的10倍以上，所以高频启停发动机一定很有害。事实上，发动机就像一台电脑，分为冷启动和热启动。在如此短的启动时间内，发动机温度仍然很高，油粘度小，流动性强，对发动机没有伤害。当汽车怠速静止时，如等待红绿灯，此时会产生一定的油耗，怠速时，发动机负载较大，比运行更耗油，其自动启停功能是自动关闭发动机，发挥节油的目的。关于节油问题，我们计算一个账户：例如，在夏天，经常打开空调，启动和停止不能节省燃油；然后你跑得更高，启动和停止不能使用，当你交通堵塞时，低速行驶，行走和停止，启动和停止不能节省燃油，所以这个启动和停止功能，在我们的日常汽车过程中，很多时候不能节省燃油。

然而，频繁的启停对电池和起动机的故障率更高，需要注意。那么频繁启动和停止发动机是否会导致磨损，降低发动机寿命，而不是。发动机磨损主要是由冷启动引起的，自动启动和停止发动机处于高温状态。据专家介绍，发动机处于高温状态，频繁启动并不比正常怠速时磨损高多少。因此，制造商为您设置了冷车自动关闭功能。小编认为，无论是冷启动还是热启动，频繁启动肯定会对发动机产生影响。然而，这种影响对发动机的磨损并不大。现在汽车的发动机技术相当成熟和稳定。你放心吧。

发动机启停功能，到底是关还是开好？

自动启停这套系统的初衷是想让车辆在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的。一般而言，带有这项技术的汽车，都是默认开启的，如果您想关掉这个自动启停，必须手动关闭。在下面这些特殊情况下，它很有可能引发危险，而且还会损坏发动机、

发动机启停功能要不要开

可以选择开。自动启停是在汽车行驶一段路程后，让汽车在临时停车时自动熄火，启动时再自动点火。自动启停并不会造成汽车磨损。因为发动机内部有机油润滑，同时汽车在行驶一段路程后，温度和磨合都达到了较佳的状态，机油流动性强，润滑度高。不用担心磨损。

一般情况低温启动汽车时会造成磨损。因为低温时，发动机内的机油润滑效果不是很好。正常行驶后，发动机的损耗连20%都达不到。自动启停除了让车主便捷外，还能降低排放，省油，有利于环境保护。

自动启停早在上 世纪 （ 查成交价 | 车型详解 ）七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。

对于一款装载自动启停功能的车，发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

自动启停功能是开着好还是关闭好?

那么就看你如何取舍了，是想要燃油经济性还是舒适性，如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。

对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。

至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电机，当然会考虑好使用次数的问题，这点我觉得大家尽可放心。

自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。无可厚非的是，自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。

遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。最后很多人关心自动启停的舒适性，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了。

注意事项：

现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，根本感觉不到发动机的重新启动；但也有明显感觉到抖动，颠簸的车型，这个，买车的时候注意就行了。

自动启停功能是开着好还是关闭好

这需要看具体情况。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么我们可以打开启停正常使用即可。若我们行驶在非常拥堵的路段时，我们最好还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电，影响电瓶的使用寿命。其次在倒车的时候也最好把启停关掉，避免每次停下来都会熄火。

如果需要长时间停车的时候，我们最好还是拉起手刹并且把档位挂在P挡。其次如果你的车带有自动驻车功能的话，就可以搭配自动启停一起使用。开启自动驻车之后，停车时深踩一脚刹车，随后车辆就自动拉起手刹同时启停开启。起步时只需要轻碰油门就能解除，这样做能有效减轻驾驶员疲劳。

自动启停的使用条件是非常重要的，如果路上的红绿灯比较多，而且路上的状况不太好，那么使用自动其他可以节省油耗的同时也可以简化开车步骤，不过要是堵车特别严重的情况，就直接将其关闭比较好。

关于《为什么要有发动机启停》的介绍到此就结束了。