本篇文章给大家谈谈《15l最强发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1.6排量的车，最大动力的是哪款
• 2、长安BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机怎么样
• 3、1.6l自然吸气发动机哪家的最牛逼
• 4、国内最强1.6L自然吸气引擎排名
• 5、法系的1.6自吸发动机有何特点？动力为何感觉很强？

1.6排量的车，最大动力的是哪款

能省就省

1.6L黄金排量节油车型推荐

动力方面，1.6L车型会给大多数家庭用户产生足够使用而且油耗不高的印象。尽管我们不能否认很多拥有较高技术1.8L或者2.0L车型通常也会比较节油。但在大多数购车用户的潜在心理中，1.6L就是黄金排量，车型、空间、配置、动力指标和养车经济性皆恰当好处。

★海马福美来

百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L

福美来一直就是经济节油的车型典范。福美来长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅，给人以大气之感。福美来采用了日本马自达原装进口ZMD发动机，运转平顺、可靠，节油能力早已在323上得到验证。并采用PCM一体化动力总成控制模块，S-EFI顺序多点燃油喷射，VICS可变惯性进气系统等先进科技，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试着获得最佳进气效率，充分发挥发动机性能，提升整车的动力性能。

该发动机为典型低速高扭矩发动机，即当发动机处于最大功率和最大扭矩输出峰值时，发动机保持相对于同级车来说比较低的转速，所以非常节油，如果注意驾驶技巧，各种路况的综合油耗可以控制在百公里6.8L左右，这对于一款1.6L的家庭轿车来说是让人欣慰的。

★新伊兰特悦动

百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L

新伊兰特悦动在外形设计上，将原型车HD圆润饱满的外形用简洁明快的线条勾勒得更加时尚动感。悦动的前脸被设计师赋予了动感元素，锐利的前大灯无论从那个角度看，都能让人感受到它的锐气与凶猛。悦动的方向盘采用运动型的三幅设计，由真皮材质包裹，抓握时手感很好，消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。不过悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度，没有腰部支撑调节功能，此外，在使用中高度旋钮调节也比较费力。伊兰特悦动轴距延长到了2650mm，使其可以媲美很多商务车型。

和伊兰特一样，新伊兰特悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机，同样使用了CVVT连续可变气门正时技术。不过新伊兰特悦动的变速箱得到了改进，可以说比老款伊兰特会要更省油。但据我们以往经验来看，新伊兰特悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点。

★东风日产骐达

百公里油耗：理论：5.6L，实际：7.0-8.0L

作为时尚两厢紧凑车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。骐达的空间相当出色，1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。

为了满足消费者对经济油耗的追求，骐达搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机，重量比同级别的发动机轻，加之采用的

DOHC

双顶置凸轮轴结构集合

CVTC

(连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm

、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出，其出色的燃油经济性也在同级车中居于中等。百公里经济油耗为5.6升，实际油耗在7-8升左右。

长安BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机怎么样

全新的发动机自动启停技术的实用性很不错，和之前开过的带自动启停功能的进口车区别不大。具体的使用方法如下：

车速超过10km/h后，STT系统开始工作，当车辆再次停止后，发动机自动停止工作，踩下油门、离合器或连踩两次刹车踏板（电脑检测真空助力泵压力不足）时发动机自动启动。

在严重拥堵，车速不超过10km/h的情况下系统不会启动，驾驶员也可以手动控制这套系统的开闭。起步烧胎轻轻松松，而后，只要你敢踩油门，逸动就会源源不断的满足你对动力的需求，而这期间涡轮的介入绝不会打扰你对路况的判断，提速过程一气呵成。

来自爱信的6速变速箱如果说换挡平顺得几乎感觉不到，那肯定是骗人的，但换挡及时并能准确判断驾驶者意图是肯定能办到的，由于动力充沛，其“直接驱动感”也很强。最后，来自涡轮泄压阀的“兹兹”声肯定是年轻人喜闻乐见的，这完全算是逸动的一个大亮点。

长安逸动采用的是长安自主研发的Blue Core 1.6L发动机。最大功率可达92kw，最大扭矩为160NM。数据上，动力十分充沛。但这款发动机最大的优势就是“低转速高扭矩”。够能在2000转／分的时候达到140N.m扭矩。

这一点充分迎合了中国城市道路的频繁启停，保持转速较低的实际驾驶情况与驾驶习惯。此外，此发动机还采用BOSCH博世先进技术，在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷。环保节油的同时，确保安全可靠，更加贴合了中国用户的实际需求。

目前逸动1.6只有手动挡车型可选，这台手动变速箱也与长安之前的车型不同，它来自长安英国的研发中心。逸动1.6的自动挡车型也将上市，据了解自动变速箱仍然来自日本爱信。据说，逸动1.5T将会搭载长安自主研发的双离合变速箱。

1.6l自然吸气发动机哪家的最牛逼

1.6L自然吸气式发动机特点：

采用可变气门正时（VVT）；VVT总成安装在进气凸轮轴端部，改变进气门的打开与关闭的时间，实现气门正时随发动机工况变化而适当作出调整，保证无论高速还中低速工况都有较高的进气效率，进而提高发动机动力性和经济性，并改善排放品质。

采用轻量化、集成化技术；采用铝缸体、塑料进气歧管和塑料气门室罩盖，机油泵、正时链盒与发动机前悬置支架集成结构，使得发动机整体结构简化，布局更加紧凑，并显著的减少了零部件的数量，有效减轻了发动机重量。

胀断连杆；最大程度简化了连杆的设计要求，连杆分离面采用涨断工艺后完全啮合，改善了连杆盖与连杆体分离面的结合质量，连杆分离面不需进行机械加工，省掉了拉削加工和磨削加工。

采用可变进气歧管（VIS）； 可变进气歧管通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。

采用等长排气歧管 ；排气歧管的长度相一致，可达到顺畅、互不干扰的排气状态，改善整车声品质，提高NVH性能。

采用智能高效率+OAP发电机 ；可有效降低整车的燃油经济性，采用OAP带轮（LUK离合器式皮带轮）可降低油耗，提高NVH性能。

国内最强1.6L自然吸气引擎排名

1.6L自然吸气发动机动力排名(2010-12-24 15:36:18)转载标签： 汽车 分类： 动力比较

厂商 车型名称 级别 排量(L) 最大马力(Ps)

奇瑞汽车 奇瑞A3改款 紧凑型车 1.6 126

起亚(进口) 速迈 跑车 1.6 124

北京现代 瑞纳 小型车 1.6 123

北京现代 现代i30 紧凑型车 1.6 123

北京现代 悦动 紧凑型车 1.6 123

东风悦达起亚 福瑞迪 紧凑型车 1.6 123

东风悦达起亚 秀尔 小型车 1.6 123

一汽丰田 卡罗拉 紧凑型车 1.6 122

通用别克 英朗 紧凑型车 1.6 121

通用雪佛兰 科鲁兹 紧凑型车 1.6 121

海马汽车 福美来 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 海马3 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 欢动 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 普力马 MPV 1.6 120

一汽丰田 花冠 紧凑型车 1.6 120

MINI MINI 小型车 1.6 120

奇瑞汽车 奇瑞A3 紧凑型车 1.6 119

奇瑞汽车 奇瑞A5 紧凑型车 1.6 119

奇瑞汽车 瑞虎 SUV 1.6 119

广汽丰田 雅力士 小型车 1.6 118

华晨中华 中华骏捷 中型车 1.6 118

一汽丰田 威驰 小型车 1.6 118

东风日产 轩逸 紧凑型车 1.6 117

海马汽车 海福星 紧凑型车 1.6 117

通用雪佛兰 科鲁兹 紧凑型车 1.6 117

北京现代 伊兰特 紧凑型车 1.6 112

东风悦达起亚 RIO锐欧 小型车 1.6 112

东风悦达起亚 赛拉图 紧凑型车 1.6 112

北京现代 雅绅特 小型车 1.6 110

东风日产 逍客 SUV 1.6 110

通用别克 凯越 紧凑型车 1.6 110

东风日产 骐达 紧凑型车 1.6 109

东风日产 颐达 紧凑型车 1.6 109

奇瑞汽车 瑞虎 SUV 1.6 108

长安马自达 马自达3 紧凑型车 1.6 107

长安汽车 长安CX30 紧凑型车 1.6 106

东风标致 标致207 小型车 1.6 106

东风标致 标致307 紧凑型车 1.6 106

东风标致 标致408 紧凑型车 1.6 106

东风乘用车 风神H30 紧凑型车 1.6 106

东风乘用车 风神S30 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 爱丽舍 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 毕加索 MPV 1.6 106

东风雪铁龙 世嘉 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 雪铁龙C2 小型车 1.6 106

通用别克 凯越 紧凑型车 1.6 106

通用雪佛兰 乐骋 小型车 1.6 106

通用雪佛兰 乐风 小型车 1.6 106

郑州日产 帅客 MPV 1.6 106

东风日产 骊威 小型车 1.6 105

上海大众 POLO 小型车 1.6 105

上海大众 朗逸 紧凑型车 1.6 105

上海大众斯柯达 晶锐 小型车 1.6 105

上海大众斯柯达 明锐 紧凑型车 1.6 105

一汽-大众 宝来 紧凑型车 1.6 105

一汽-大众 高尔夫 紧凑型车 1.6 105

一汽奔腾 奔腾B50 紧凑型车 1.6 103

众泰汽车 朗悦 MPV 1.6 103

大众(进口) 甲壳虫 紧凑型车 1.6 102

华晨中华 中华骏捷 紧凑型车 1.6 101

比亚迪 F3 紧凑型车 1.6 100

比亚迪 F3R 紧凑型车 1.6 100

广汽长丰 骐菱 MPV 1.6 100

华晨中华 中华骏捷 中型车 1.6 100

一汽-大众 速腾 紧凑型车 1.6 100

MINI MINI 小型车 1.6 98

长安汽车 志翔 紧凑型车 1.6 97

海马汽车 福美来 紧凑型车 1.6 96

陆风汽车 风尚 MPV 1.6 96

上海大众 桑塔纳 中型车 1.6 95

一汽-大众 捷达 紧凑型车 1.6 95

法系的1.6自吸发动机有何特点？动力为何感觉很强？

和变速箱的匹配，以及发动机调教都有关系。

最反面的教材就是老美的组合。

发动机其实动力参数很不错，但是由于变速箱的原因，经常让人觉得不跟脚，反应慢，动力来得慢，开起来当然给人感觉动力很差。

法系的1.6，个人感觉应该属于是高转速发动机

提升转速很快，非常灵敏，可能是因为这个原因给你感觉动力不错吧。

但要说是比别的1.6好到哪去也不见得，什么上路秒杀别人，那是别人不愿意跟你开，只要不怕死，开个1.0的夏利，在马路上都秒杀一堆。

同时代的1.6发动机基本上都差不多，尤其是手动挡，只要找到自己发动机的发力点，开起来没什么大的区别。

法系车的1.6L自吸为高转速发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率86KW，最大扭矩150Nm，4000转可以爆发最大扭矩，动力好不好？最后还得靠发动机和变速箱匹配程度决定！

我开过法系车的老款“爱丽舍”1.6升动力，说实话，起步很轻松，油门轻轻一踩速度就上来了，低扭不错，轻松上80，高速上跑过120—130也很从容，但由于是高转速发动机，噪音确实大，轰隆隆的声音不好听，新款爱丽舍对隔音降噪有了一点改善。

法系的1.6发动机延续了好多年，一直没有改款和改进，不知道为什么，像标志的301、308、2008，雪铁龙的爱丽舍，世嘉，C3-XR都有搭载这款发动机，可见法系很重视此款发动机，耐用性不错。

总结：法系车在中国市场不受待见，一方面是被黑的太惨了，另一方面法兰西独有的设计让中国消费者无法接受，我相信神龙会苏醒的！

关于《15l最强发动机》的介绍到此就结束了。