本篇文章给大家谈谈《发动机机脚胶在哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机脚垫螺丝会松吗
• 2、宝马3系发动机机脚胶更换过程
• 3、汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？
• 4、起亚K5发动机下机脚怎么装
• 5、发动机机脚螺丝紧固要求
• 6、奥迪q5发动机机脚胶中间螺丝是几花的

机脚垫螺丝会松吗

基本是不会松的。因为发动机机脚虽然是螺丝固定,但是每个脚都有减震胶垫,即使没有螺丝也是软接触,不会发出碰撞的声音。

当发动机机脚垫松了，怠速会不稳定。遇到这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳，如果觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。

长时间脚垫松动，会使火花塞出观故障，使发动机怠速运转不稳定，一旦某个气缸的火花塞跳火不正常，立刻就会使怠速转速产生较大波动。

更换步骤：首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已。随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）。拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。

其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

宝马3系发动机机脚胶更换过程

用升降机将车辆底端升起来，自然大家还可以用液压千斤顶，接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆），拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。

发动机机脚胶老化的表现:

1、怠速时在驾驶室可以感觉到发动机震动。

2、在倒车或者起步时发动机明显抖动现象。

3、在怠速的时候方向盘会有震动,刹车脚踏板有明显的震动。

4、过减速带的时候,发动机会有咚咚咚的声音发出,这些情况说明机脚胶老化坏了。

宝马机脚胶6年要更换,当发动机在怠速时抖动明显,且伴随多种噪音,此时是机脚胶出现故障需要更换。其更换方法是：

1、用升降机将汽车底部升起来。

2、找到空气过滤器的位置,将它的盖和管子拆除。

3、拆卸中间悬置架并调整千斤顶的高度。

4、拆卸后可以发现机脚胶,使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸。

汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？

发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。一般更换机脚胶的起码15万公里以上才会更换机脚胶，有些甚至20多万公里才更换，甚至更久也不更换。

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

机脚胶更换方法：使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）。然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸。其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸。更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果。

发动机脚胶主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

起亚K5发动机下机脚怎么装

安装的技巧如下，由于左右机脚，不管是×5的，液压的，在长期使用后，胶疲劳和磨损，所以，发动机上下的高度会有所改变，这一点我在3年前折腾机脚就发现了，怎么测试呢？这个是重点，先把下机脚胶套大的一头固定好在底盘大梁上，让后螺丝拧紧，再看下机脚小的胶套这边，套筒和变速箱的底部有没有间隙或者是变速箱压着下脚。我的车情况是，变速箱和下机脚有2-3毫米的间隙，我用垫片垫好，下机脚就是自然的没变形的状态安装在变速箱上，这样的好处是上面两个机脚和发动机下机脚之间没有应力，所以下机脚不仅减震噪音效果好，还减少应力的磨损。

发动机下机脚的作用是：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏

发动机机脚螺丝紧固要求

汽车机脚中间的螺丝不能动，而且不能松动，紧固时必须达到规定的扭力，否则发动机会造成发动机严重的抖动躁音大。

螺栓紧固作为最重要的机械连接方法之一，在发动机组装领域被广泛采用，几乎所有配合件的组装都运用到螺栓紧固。螺栓紧固水平的优劣，对发动机的功性能、耐久、NV H水平以及量产一致性水平保证都具有非常重要的影响。

扭矩控制法

紧固扭矩法是指紧固扭矩达到设定的控制扭矩时，立即停止的控制方法。由于管控快速、简单、经济，是一种最常见、最简单的轴力控制法。适用于紧固要求不高，轴力不大，对防松有一定要求和有一定一致性管理要求的紧固。

发动机上70%的螺栓紧固依然采用这种管理。该方法利用的是螺栓在一定的拉伸特性区域，扭矩与轴力会呈现一定的线性关系。对同一螺栓拧紧过程，只需要各结合部位摩擦系数固定，扭力系数k值就会一定，轴力F会与扭矩T会呈固定比例F=kT的确定关系，并且具有一定的再现性。

只需要做好摩擦系数质量控制，轴力在一定程度上得到控制。

奥迪q5发动机机脚胶中间螺丝是几花的

奥迪q5发动机机脚胶中间螺丝是14花的。

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。

关于《发动机机脚胶在哪里》的介绍到此就结束了。