本篇文章给大家谈谈《发动机自检灯亮是怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机故障灯亮对车有没有影响？
• 2、发动机自检灯一直亮
• 3、汽车发动机自检灯亮了还能跑吗？
• 4、请问仪表盘上发动机指示灯一直亮黄灯对车有什么影响？？知道的告诉下
• 5、发动机自检灯一直亮，发动机自检灯亮是什么原因
• 6、发动机自检提示灯亮的原因是什么

汽车发动机故障灯亮对车有没有影响？

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。发动机故障灯亮有两种情况：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

发动机自检灯一直亮

发动机自检灯

也就人们常说的发动机故障灯，在我们的发动机发生故障时，这种故障会转化成一串编码，ECU载入到故障码后，会以显示灯的方式产生在仪表盘台子上。假如汽车进行运行后，发动机的自检灯还再次一直亮着，那么就表明你的发动机很有可能存有故障。

发动机自检灯亮的缘故

1、感应器难题

这儿所指的感应器包含温度、发动机曲轴部位、气体总流量、进气口温度、氧传感器等，当这种感应器损伤，接触不良现象或信号中断时，汽车的ECU就不可以精确得到发动机的数据信息，这时就会造成发动机自检灯亮。

2、维护保养难题

发动机维护保养不好是造成发动机自检灯亮的起最普遍缘故。我们知道，车子基本都是有一定的养护时间的，假如司机不按时维护保养，再加之欠佳的驾车习惯性，那麼就会加剧发动机运作的压力，最后也只能根据自检灯来提示你呢。

3、油品难题

这儿说的油品包含汽柴油和汽车机油，我们知道，汽车充注的汽柴油一般是有标注的，而汽车机油也是半生成和全生成之分，生产厂家一般都是建议买车人应用哪一种型号的汽柴油，哪一种种类的汽车机油，假如买车人没有按要求加上，长期性下来就会导致发动机的损坏。

4、混合气体点燃欠佳

发动机的汽车火花塞故障、火花塞故障、高压油泵故障、油道阻塞等都是造成发动机混合气体点燃欠佳。混合气体点燃欠佳产生便是发动机积炭或发动机爆震难题，而这种最后会被排气系统中的氧传感器检测到，汇报给ECU后，发动机自检灯就会闪烁提示。

5、进气口难题

发动机里边点燃的情况下就必须进气口，在这个环节中空气滤清看起来十分关键，汽车的空气滤清假如不干净，没有定时清除就会危害汽车的进气口，长期性如此就很可发生阻塞，比较严重得话就会造成 发动机自检灯亮起。

6、假故障

如果你安全驾驶在凹凸不平的路面，或是对发动机上某一电源插头动过手脚，亦或是ECU发生暂时性信号中断这些，这种都是有可能导致发动机亮黄灯。但是这类只需到汽车4S店用故障检查仪消除故障编码就可以。

汽车发动机自检灯亮了还能跑吗？

可以跑，没什么大碍，但是最好早点去检测一下，我以前也亮着灯开了一个多月，到4S五分钟就解决了。

导致灯亮的原因如下：

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮，而且还容易产生积碳；

2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮；

3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定；

4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致灯亮；

5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除；

6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致灯亮；

7. 部分传感器电脑板本身故障导致灯亮；

灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以去检查或保养。

请问仪表盘上发动机指示灯一直亮黄灯对车有什么影响？？知道的告诉下

需要说明的是，汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是当我们接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；而第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒你发动机存在故障，属于不正常现象。

一般发动机黄灯亮起后，会出现以下几种情况，至于能不能继续开，我们可以参照下面的说法。

第一种是灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，想开你也开不了呀，所以还是索性叫个拖车求助吧。

第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开往附近的维修厂进行检修。

第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机，或引发其他故障，所以不建议继续开，应该打求助电话，等待支援。

发动机自检灯一直亮，发动机自检灯亮是什么原因

发动机自检灯

就发动机故障灯而言，当我们的发动机出现故障时，这些故障会产生一系列的代码，ECU读取故障代码后，会以指示灯的形式出现在仪表盘上。如果汽车启动后发动机自检灯持续亮，说明你的发动机可能有故障。

发动机自检灯为什么会亮。

1.传感器问题

这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机自检灯亮起。

2.维护问题

发动机保养不良是导致发动机自检灯亮的最常见原因。我们知道，所有的车辆都有一定的保养期。如果车主没有按期保养它们，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担，最后只能靠自检灯提醒你。

3.油质量问题

这里说的油质包括燃油和机油。我们知道，汽车加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造 商 一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损。

4.混合气燃烧不良。

发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。会导致发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良导致发动机积碳或爆震的问题，最终会被排气系统中的氧传感器监测到，上报ECU后发动机自检灯会亮起提醒。

5.进气问题

发动机燃烧时，需要进气。在这个过程中空空气滤芯非常重要。汽车的空空气滤芯不干净，不定期清洗会影响汽车的进气。长此以往，很可能会被封杀。严重情况下，发动机自检灯会亮起。

6.虚假故障

当你在颠簸的道路上行驶，或篡改发动机上的插头，或ECU有短暂的信号中断等。，这些都可能导致发动机亮起黄色。然而，只要去4S商店，使用故障检测器清除故障代码。

@2019

发动机自检提示灯亮的原因是什么

发动机自检灯用于提醒驾驶员发动机是否有故障。每次车辆启动时，都会进行自检。发动机正常时，自检后自动熄灭。如果一直开着，会提醒司机发动机有故障，请立即修理。我们来看看发动机自测灯亮的原因。

1.传感器问题这里提到的传感器包括水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机自检灯亮起。2.保养问题发动机保养不良是导致发动机自测灯亮的最常见原因。众所周知，所有的车辆都有一定的保养周期。如果车主不按期保养，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担。最后，只能通过自检灯提醒你。3.机油质量这里提到的机油质量包括燃油和发动机机油。我们知道，车内加注的燃油一般都会贴上标签，机油也可以分为半合成和全合成。制造商通常会推荐车主应该使用的燃油标签和机油类型。如果车主没有按要求添加，会造成发动机长时间磨损。4.发动机混合气燃烧不良:火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终会被排气系统中的氧传感器监测到。向ECU报告后，发动机自检灯会亮起，提醒您。5.进气问题:发动机燃烧时，需要进气。在这个过程中，空空气滤芯非常重要。如果汽车的空空气滤芯不干净，不定期清洗会影响汽车的进气。长时间使用很有可能会堵塞，严重的话会导致发动机自测灯亮。6.假故障当你在崎岖不平的道路上行驶时，或者你篡改了发动机上的插头，或者电子控制单元中有临时的信号中断等。，所有这些都可能导致发动机变黄。但是，只要你去4S商店，使用故障检测器清除故障代码。

关于《发动机自检灯亮是怎么回事》的介绍到此就结束了。