本篇文章给大家谈谈《发动机机油粘稠度影响发动机声音么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、到底机油粘度的高低对发动机噪音影响有多大
• 2、用什么机油可以减少汽车发动机的噪音？
• 3、发动机声音大小是不是和机油稀稠有关系
• 4、机油5w30和5w40想要处理发动机噪音的话哪个标号更好一点？

到底机油粘度的高低对发动机噪音影响有多大

如果机油的粘度偏高，那么的冷车时相对它的旋转阻力要大，润滑性不足。在噪音方面肯定会导致冷车时的噪音比较大一点，但是如果是机油的粘度较稀。而车辆又是一个行驶了十几万公里以上的老车，每个部件的间隙变大就会导致产生噪音了，因为零部件之间的间隙比较大，而机油的粘度比较稀，就无法形成一个较厚的油膜进行保护。

用什么机油可以减少汽车发动机的噪音？

发动机噪音问题一般和机油粘度有关，机油流动性差的话短时间内不能形成良好油膜，而且车辆开久了脏东西会造成气门不能完全关闭到位也会发出异响。嘉实多磁护机油由于添加微量磁减少机械摩擦，所以噪音会稍微降低， GT 魔力红机油是金属保护技术，让机械磨损更快生成油膜，而且产生的油泥较少。发动机噪音和机油的质量密切相关，还有清洁程度有关，平时也得多注意发动机的保养工作。 你也可以百度一下。

发动机声音大小是不是和机油稀稠有关系

发动机声音大小和机油稀稠是有一定的关系，但是主要原因还是在发动机本身。发动机的声音大小在设计和生产过程中已经确定，好的机油能够在原有的基础上改善发动机运行的噪音。但是机油并非内因，只是外因而已，内因才是决定性的。

当针对发动机噪音过大进行故障诊断时首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。

听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关。

发动机噪音有时能通过一次拆下喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。

确定噪音的来源是没有固定的规则测试方法的。 由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音。

以下信息可用于指导诊断发动机的噪音：

1、主轴承噪声

主轴承松动所产生的敲击噪音可以在发动机带负载时被听到，它的响声而沉闷。如果所有的主轴承全都松动，将会听到的是响亮而短促的敲击声。这种敲击声是有规律的，且随转速而变化。当发动机在负载拖拉或者重载行驶时，这种噪音最为响亮这种敲击的声音比连杆产生的噪音沉闷。低机油压力也将伴随这种情况产生。

如果轴承没有松动到足以使自己单独的产生敲击的声音时，如果机油太薄或者轴承上没有任何机油，轴承会产生敲击噪音。

一种不规则的噪音可能表明曲轴止轴承磨损。

间歇式的尖锐敲击声表明曲轴向间隙过大。重复离合器离合动作可能引起该噪音的变化。

2、连杆轴承噪声

连杆间隙过量会引起在发动机的各转速下，即怠速和载荷工况下的敲击造噪音。当轴承开始变得松动时该噪音可能与活塞的拍击声或者松动的活塞销的噪音混淆在一起。噪音的音量随发动机的转速增加。低机油压力也将伴随这种情况产生。

3、活塞噪声

最困难的是指出活塞销、连杆以及塞噪音之间的区别。松动的活塞造成的双击敲击声，通常在发动机怠速运转时可以被听到。当这个气缸的喷油器被拆下时这种敲击的声音将会发生明显的改变。在某些发动机上，当车辆以稳定的的速度在道路上行驶时这种敲击的声音反而变得更加明显。

机油5w30和5w40想要处理发动机噪音的话哪个标号更好一点？

选择粘度高的机油也不能让噪音消失，我之前使用5w30机油的时候车子的噪音也是很大的，后来是换了0w30机油做保养，机油的品质要高很多，使用起来感觉特别好。GT魔力红机油只生产0w机油，里面含有液态钼成分，抗魔效果很好，可以让车子静音很多，现在车子跑久了也不会出现噪音∞

关于《发动机机油粘稠度影响发动机声音么》的介绍到此就结束了。