其实互联网车机和你用的WIFI车机，从物理属性上没有本质差别，区别只是在于一个用的是自带物联网卡流量，一个是通过WIFI来使用手机流量。e68a

当然，较真的同学会说，有带卡通讯模块的联网更稳定，网速更快等等八啦八啦。不过考虑到时下在车上需要用到流量的应用（音频为主），这种体验差异基本忽略不计。

带物联网卡的车机相比WIFI车机：

1、传输快，可以满足高比特数据传输。

2、不需要连手机WIFI使用手机流量，使用的车载物联网卡资费性价比较高。

3、不连手机WIFI，避免了行驶途中手机极快的耗电以及发热。

当然，有优就有劣，互联车机的不足的地方也有。

1、换装4G车机需要费用

2、要多养一张物联网卡

有同学看了上面的对比可能会想，只要因为WIFI连接导致手机发热和耗电不是特别明显，那还是WIFI版车机划算。

看需求吧，两者的体验差距其实挺大的，并不是在联网上！

互联网车机和WIFI车机的区别核心在于附加价值上。打个比方，我们都知道喝开水就可以解渴，那为啥还要喝矿泉水，有的还贼贵，难道我们是为了矿泉水里那么丁点所谓的矿物质吗？只要是搭配科学的饮食都可以满足我们维生素和矿物质需求，根本无须靠矿泉水来养生。

意思是说，解渴和为车载应用提供流量，只是满足人的底层需求，在经济能力足够的情况下，人类会追求更高层次的需求。

互联车机其实就是为了满足车主更高层次需求而诞生的产品，因为其上搭载了车联网服务公司的各项服务。

比如就层主所知，车联网服务现在已经很丰富了。

从安全上：可以为车主提供及时的道路救援和事故医疗救援服务（深圳翼卡现在推出了可视化的事故医疗救援服务）

从便捷上：可以提供在线购买防盗抢险或出游保险服务；可以提供免费拖车，送油、接电的服务。

从娱乐上：可以提供正版在线音乐、在线音频节目，甚至像爱奇艺这种在线视频节目，提供防疲劳陪聊服务。

车主甚至可以把车联网服务商当成商务秘书，订票、订酒店、出行提醒之类的。

有人会说，现在手机应用里也有很多相关服务，我直接用手机不就好了。的确，现在汽车服务是块大蛋糕，手机应用也整合了不少，不过车联网服务商的服务费用多数是和流量捆绑在一起，你只要购买流量和续费，其中很多服务都直接免了费用，总体性价比会更高些。