本篇文章给大家谈谈《14款308发动机是什么发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、标致308手动版,在提速时发动机底部有金属敲击声,跑起来以后没有了?
- 2、标致 308 手动,在提速时发动机底部有金属敲击声?
- 3、标致 308 手动,在提速时发动机底部有金属敲击声,跑起来以后没有,是什么原因?
标致308手动版,在提速时发动机底部有金属敲击声,跑起来以后没有了?
三年应该还不至于积碳多,不过也要看公里数,要是已经跑了5万以上的话也有可能,这个很容易检查,拧一个火花塞下来看看头部电极是否有一层黑色积碳,还可以拿根长点筷子从火花塞孔往里捅一捅拿出来看看活塞上积碳情况。排除积碳问题就是离合器和变速箱问题了,离合器分离轴承损坏会有异响,还有离合器片打滑等,如果还在保修期內的话就让4S去检查一下,有问题可以索赔
标致 308 手动,在提速时发动机底部有金属敲击声?
三年应该还不至于积碳多,不过也要看公里数,要是已经跑了5万以上的话也有可能,这个很容易检查,拧一个火花塞下来看看头部电极是否有一层黑色积碳,还可以拿根长点筷子从火花塞孔往里捅一捅拿出来看看活塞上积碳情况。排除积碳问题就是离合器和变速箱问题了,离合器分离轴承损坏会有异响,还有离合器片打滑等,如果还在保修期內的话就让4S去检查一下,有问题可以索赔
标致 308 手动,在提速时发动机底部有金属敲击声,跑起来以后没有,是什么原因?
三年应该还不至于积碳多,不过也要看公里数,要是已经跑了5万以上的话也有可能,这个很容易检查,拧一个火花塞下来看看头部电极是否有一层黑色积碳,还可以拿根长点筷子从火花塞孔往里捅一捅拿出来看看活塞上积碳情况。排除积碳问题就是离合器和变速箱问题了,离合器分离轴承损坏会有异响,还有离合器片打滑等,如果还在保修期內的话就让4S去检查一下,有问题可以索赔
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