本篇文章给大家谈谈《乐驰发动机怠速抖是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、乐驰1.0和1.2什么发动机?
• 2、雪佛兰乐驰车的引擎压缩比是多少？
• 3、lmu是什么国产发动机吗
• 4、乐驰是什么发动机
• 5、lmu发动机耐用吗

乐驰1.0和1.2什么发动机?

乐驰1.0发动机和乐驰1.2发动机的生产厂商都是上汽通用五菱汽车股份有限公司。

发动机型号不同。乐驰1.0发动机是LMT；乐驰1.2发动机是LMU。

排气量不同。乐驰1.0发动机是995 ml；乐驰1.2发动机是1206 ml。

综合油耗不同。乐驰1.0发动机是5.75 L/100km；乐驰1.2发动机是6.41 L/100km。

最大功率不同。乐驰1.0发动机是51kW/6000rpm；乐驰1.2发动机是63kW/6000rpm。

升扭矩不同。乐驰1.0发动机是90.5 Nm/L；乐驰1.2发动机是升扭矩: 89.6Nm/L。

最大扭矩不同。乐驰1.0发动机是90Nm/4800rpm；乐驰1.2发动机是108Nm/4000rpm。

升功率不同。乐驰1.0发动机是51.3 kW/L；乐驰1.2发动机是52.2kW/L。

扩展资料

Spark乐驰平均油耗6.35L/100km。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5.5-7.0L/100km。减震很不错，内部空间和同档次车相比不小，坐在车内舒适性不差。

细节做工在同级中表现很好，做工质量优于对手。故障不少，车身各处异响，变速箱漏油等都有反映。车主说:动力不错，档位很清晰！助力管用，方向盘轻，过弯时候的侧倾控制得较好。配置方面车主普遍满意。

新乐驰装备的这台1.2升发动机来自乐骋，从原先的进口机型改为了国产机型。如果说以前的0.8升发动机只能让你勉为其难的接受，那么新的1.2升发动机肯定会让你“心花怒放”：最大输出功率有85马力（63千瓦），在4000转时峰值扭矩达到108牛·米。

这样的数据足以带动这辆800公斤的小车轻盈的前行。在实际驾驶中，新乐驰的表现亦是如此，挂上三挡，中途加速时油门响音比较直接，在城市中超车、并线也都游刃有余，身形小巧的先天优势让驾驶格外轻松。

参考资料：百度百科—五菱乐驰

雪佛兰乐驰车的引擎压缩比是多少？

发动机型号是LMU、LMT压缩比是9.8:1

如果发动机型号是其他的（F8CV系列、B10S1系列）全部是9.3:1。我说的是雪佛兰乐驰，现在的宝骏乐驰就不知道了，刚翻出来说明书查看的这些资料。偶是雪佛兰乐驰车主一枚~~~望采纳

lmu是什么国产发动机吗

是国产的发动机，Lmu发动机是搭载在上海通用雪佛兰乐驰上的一款发动机，乐驰所搭载的LMU直列四缸发动机，排量分别为1.206升，总功率分别为63kW/6000rpm，升功率52.2 Kw/L。

直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。

大部分排量大于2升的发动机都用到了平衡轴。一个四缸的发动机需要两个平衡轴减少自身的振动，两倍于曲轴的运行频率。虽然如此，现在仍有几种不用平衡轴的大型直列四缸发动机，例如从Traction Avant 发动机派生出的 Citroën DS 23 2,347 cc 发动机。

扩展资料

最小的直列四缸发动机是1961年Mazda P360 Carol keicar。排量仅仅有358cc。 Mazda OHV这种发动机除了顶置气门其它的都很平常。但是，大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上。也有达到范围上限2.5升的量产汽车。

大一点（有4.3升）也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机，尤其是柴油动力发动机。公认的使用平衡轴的是保时捷3.0 L (2990 cc)直列四缸发动机Porsche 968，最大的非柴油动力直列四缸发动机是装配1961年Pontiac Tempest的1953.2 L (3188 cc)发动机。

参考资料来源：百度百科—直列四缸

乐驰是什么发动机

新乐驰的发动机命名为P-TEC发动机，其中P是pioneer power的简称，意思是先锋动力；而TEC是英文“技术”的缩写。该名称为新乐驰发动机独享，表明这是一款为新乐驰量身打造、专门为之匹配设计的发动机。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来，发动机工厂引进通用最新的发动机生产线，是世界最先进的发动机生产线之一。

新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低，百公里综合工况油耗仅5.7L，是目前微轿领域最低的，在同级别中的表现也是最好的。配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好，0—100KM的提速时间仅需15.6秒，最高车速达160公里/小时，是目前微型轿车中车速最快的车型。

扩展资料：

宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车，是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源，以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。

乐驰在华已销售9年，是A00级市场的一款主流车型。据上汽通用五菱介绍，乐驰2003年就开始在上汽通用五菱基地生产，本次换标实际上仅是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变。而对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。

参考资料来源：百度百科-新乐驰

lmu发动机耐用吗

发动机耐用的。

乐驰lmu发动机质量不错。

发动机主要技术特点描述:乐驰所搭载的LMU直列四缸发动机,排量分别为1.206升,总功率分别为63kW/6000rpm,升功率52.2Kw/L。采用单缸4气门双顶置凸轮轴(DOHC)结构、集成PDA(PortDe-Activity,可变进气口截面)系统的塑料进行歧管、电子式废气再环系统(EGR)和免维护的正时链条驱动系统。

发动机主要技术特点描述:(1)单缸4气门双顶置凸轮轴(DOHC)结构;(2)电子EGR(废气再循环系统);(3)集成PDA(PortDe-Activity,可变进气口截面)系统的塑料进气歧管;(4)免维护的正时链驱动系统

关于《乐驰发动机怠速抖是什么原因》的介绍到此就结束了。