本篇文章给大家谈谈《十堰传动轴》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、天伦控股地址
• 2、东风御风D20发动机怎么样
• 3、十堰康明斯发动机配件有那家做的好一些
• 4、东风风光330发动机如何，风光330发动机技术评价
• 5、十堰众柴发动机部件制造有限公司怎么样？
• 6、有谁知道十堰的那个二汽发动机厂具体在哪里，读书的时候去参观过，好像代号49，对那个地方很有

天伦控股地址

环总成和汽车半轴的专业生产厂家之一。

公司地处美丽富饶的江汉平原腹地、中国体操之乡——湖北省仙桃市，这里人杰地灵，物产丰富，318国道、沪蓉高速公路、随（州）岳（阳）高速公路贯穿全境，长江、汉水南北绕境而过，水陆交通十分便利。

公司现有员工280多人，各类专业技术人员60人；占地面积40000平方米，工业建筑面积24000平方米，总资产5000万元。现有各类设备300多台套，其中包括加工中心、数控车床、三坐标测量机等现代化进口、国产生产检验设备40多台，具备完善的产品检验手段和技术开发能力。

公司主要生产各类汽车及发动机零部件100多个产品，其中年产发动机飞轮齿环50万件，飞轮总成30万套，汽车半轴10万件，汽车固定板总成、牵引环、对中销、推力杆总成、加强圈等零部件70万件（套）。

公司产品以卓越的性能和优良的服务行销国内外市场，并受到用户的一致好评，荣获东风康明斯公司“协配件质量冠军”称号和“产品质量优胜奖”。连续几年分别被东风康明斯发动机有限公司、河北华北柴油机有限责任公司、珀金斯动力（天津）有限公司等企业授予优秀供应商称号。

公司以“培养一流员工、制造一流产品、提供一流服务、创造一流企业”为追求目标，着力推行质量管理体系， 2001年7月，通过了美国联邦基金会NSF公司主持的ISO9002/QS9000：1998质量体系认证，2004年6月通过了由全球最具权威的三大认证机构之一的SGS公司主持的ISO／TS16949：2002质量管理体系认证。

2004年11月，公司与湖北汽车齿圈厂合资组建湖北天轮汽车零部件有限公司（控股）；2005年2月，公司在北京设立北京天轮汽车零部件有限公司（全资），新增60万条飞轮齿环生产能力；2006年11月，公司控股十堰风华工贸有限公司，成立十堰天轮汽车零部件有限公司。我们竭诚希望与国内外各主机厂及汽车零部件科研、生产、流通和服务企业进行广泛合作，为中国汽车工业的发展贡献微薄之力！

东风御风D20发动机怎么样

挺好。

东风御风D20发动机可靠性高，经济性好，东风御风D2.0发动机是尼桑ZD30，发动机是位于湖北十堰的东风发动机有限公司生产的，是该发动机的全球供应商。

十堰康明斯发动机配件有那家做的好一些

湖北昌通经贸有限公司，还有十堰新嘉宾贸易有限公司，十堰金诏贸易有限公司这三家基本上能保证给你供的货不会错。其他的我就不敢说了。太杂了。

东风风光330发动机如何，风光330发动机技术评价

;东风风光330采用了前置后驱的驱动方式，其搭载了型号为DK15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力(85千瓦)，最大扭矩为145牛·米。风光 1.5L VVT汽油发动机，1.5的发动机由于菲亚特调校其实际净功率与扭矩最大，其直线加速能力与爬坡能力最强。在同级车中，动力是最大的。东风风光330的发动机是湖北省十堰生产的。东风自产的。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

十堰众柴发动机部件制造有限公司怎么样？

十堰众柴发动机部件制造有限公司是2010-05-26在湖北省十堰市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于十堰市茅箭区普林南路25号。

十堰众柴发动机部件制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是9142030055394284XU，企业法人刘义，目前企业处于开业状态。

十堰众柴发动机部件制造有限公司的经营范围是：汽车零部件加工、销售；刃量具销售。***。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为2814275万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共5145家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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有谁知道十堰的那个二汽发动机厂具体在哪里，读书的时候去参观过，好像代号49，对那个地方很有

花果十堰工业新区.2018年6月1日，东风商用车有限公司动力总成工厂在十堰工业新区挂牌成立。未来，动力总成工厂将采取模拟利润中心的管理模式，承担东风商用车自主发动机、变速箱制造业务。

构建一个高效的动力总成制造体系，提高东风商用车有限公司动力总成核心竞争力，动力总成工厂的成立，是东风商用车实现重塑行业领先优势、全面深化改革的重要举措。据悉，由东风商用车发动机厂、变速箱厂合并成立的动力总成工厂将利用一年半的时间，按照“三步走”战略推进整合。首先完成领导班子合并和科级机构整合，目前已提前完成；第二步完成计量检测中心、再造车间等新的生产阵地建设；第三步集中将老厂房、土地整合退出，完成闲置设备淘汰等收尾工作。随着商品规划逐渐明晰，到2023年，动力总成工厂有能力实现年产发动机15万台、变速箱12万台。

东风商用车动力总成工厂厂长杨鹏表示，未来动力总成工厂将充分发挥系统集成能力和强大的FQCD（现场管理与工厂改善）能力，着力成为东风商用车利润的主要来源，为东风商用车整车竞争力不断提升作出贡献。据了解，在建厂之初，东风商用车发动机和变速箱业务规划在一个工厂，同步发展。在上世纪八十年代，由计划经济向市场经济转型过程中，变速箱业务从发动机厂分离出来，独自闯市场。东风商用车发动机厂与变速箱厂在几十年的发展历程中，都为东风事业作出过重要贡献。

关于《十堰传动轴》的介绍到此就结束了。