本篇文章给大家谈谈《psa16l发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命??????
- 2、谁知道宝马哪款车型用的是psa1.6T发动机
- 3、三缸宝马车型为何不选用PSA 1.6T发动机?
- 4、PSA集团的1.6T发动机正式皮带还是油浸式的吗
PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命??????
PSA1.6THP的发动机不是只有24万公里的寿命,而是PSA1.6THP发动机的涡轮寿命为24万公里,想要延长发动机寿命的话可以选择换一个涡轮。
PSA1.6THP发动机是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机,它采用直喷技术和单涡轮双涡道技术,目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载,1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机属于四缸直喷式涡轮增压发动机。
扩展资料:
PSA1.6 THP发动机技术特点:
1、高压缸内直喷技术THP
PSA和BMW联合开发的均质混合燃烧的增压直喷系统, 采用稀混合气分层燃烧,进一步降低油耗并减少CO2排放,具有达到未来超低排放法规的潜力,代表了GDI发动机的重要发展方向。
喷油嘴设置在汽缸内,燃油通过高压直接注入燃烧室,喷油更加直接和精确;进气道或进气歧管内取消喷油嘴,进气更加顺畅;120 bars高压喷射,燃油高度雾化,油液雾化时可吸收热量,降低爆震倾向,因此直喷发动机可实现高压缩比。
高压喷射出的燃油颗粒十分微小,能充分与空气混合,燃烧更加彻底,从而提升动力性和经济性。
2、Twin scroll双涡道涡轮技术
该技术将排气阶段互不干涉的1、4缸与2、3缸排气分别导向涡轮,实现两组气缸的进排气节拍一致,从而避免了排气干涉,保证废气能够最大程度地推动涡轮,带动压气机对进气增压,变废为宝,使热效率提高。
进气形式由负压吸气变成强制压气,减少泵气损失,提高动力性和经济性,结合中冷器对增压高温空气冷却,降低进气温度,增大进气密度,提高充气效率。充气效率提高,相应提升了燃油使用率,可在排量不变的前提下大幅提高动力水平;
有效减少传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象,其涡轮增压在转速仅为1000转/分时就开始发挥作用,当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的最大扭矩峰值,且峰值可一直保持到4000转/分,全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间,并可输出120KW的最大功率。
3、ECU控制连续可调变排量机油泵
采用ECU控制的变排量机油泵,能够根据不同转速连续改变排量,避免了传统定排量齿轮机油泵在高转速下的泵油损耗,达到节能减排的目的。
谁知道宝马哪款车型用的是psa1.6T发动机
搭载1.6THP发动机的车型是宝马1系。
1.6THP涡轮增压直喷发动机融合了两大集团的顶尖技术优势,采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技,主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率,加强可靠性和实现轻量化。
扩展资料:
发动机的工作原理:
工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功。
1、进气冲程
进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高,进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。
2、压缩冲程
由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22),压缩终点的压力为3 000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
3、做功冲程
当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。
三缸宝马车型为何不选用PSA 1.6T发动机?
尽管PSA在柴油机上牛X哄哄,但是在汽油机方面技术实力着实一般。此前PSA的汽油机只有1.6,2.0和中国专供的2.3,至于那个3.0V6就基本可以忽略了。
这些发动机在大众的TSI和福特的ECOBOOST面前简直就是落后时代的产品。
介绍
宝马呢有一流的发动机技术,但是主要是中大排量为主。小排量的发动机宝马用的较少,除了MINI, 1系和小部分3系。
如果仅靠一己之力去开发一款小排量发动机,无论是研发成本还是制造成本,怎么算怎么不划算。宝马为了降低成本,急需在找一个合作伙伴,一起来开发一款小排量汽油发动机,把量做起来,一起分摊成本。
PSA集团的1.6T发动机正式皮带还是油浸式的吗
是正式皮带
1.6T发动机的最大功率为125kW(170Ps),峰值扭矩250Nm,雪铁龙的1.6T的优势是低速起步更轻快,并且由于更高的扭矩,低速的响应性更好,100以上的区间,特别是120以后,雪铁龙1.6T的动力储备更充足,后劲更强。
扩展:
汽车正时皮带是用来控制正排气时间的一条传动带。在发动机正常工作的时候,时刻旋转着,在上下运动的活塞的行程气门的开启跟关闭时间点火的顺序,在所谓正时的连接作用下,时刻要需要保持同步运转。
法国psa集团1.6t的发动机,是2002年与宝马合作开发的小排量的发动机。05年的时候,宝马将这款小排量的1.6Thp的发动机应用在了旗下的迷你和宝马1系的车。
随着法国psa1.6THP的发动机,在国际年度发动机大奖评选上的大放异彩。以此基础上研究出代号为eb2的1.2th p的发动机。还有在此基础上扩刚研究出来的1.8th p的发动机。都有着不错的表现。
特别是那台代号EB2的1.2TPH的发动机,更是在。2015年获得了国际发动机大奖。
关于《psa16l发动机》的介绍到此就结束了。