本篇文章给大家谈谈《君威发动机好吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克君威1.5t发动机怎么样
• 2、laf发动机通病
• 3、别克君威2.4缸内直喷报燃油不平衡？
• 4、别克君威发动机怎么样 君威发动机可不可靠
• 5、别克君威发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 6、2010新君威和新君越，性价比问题。另外，求LAF LE5动力系统区别。

别克君威1.5t发动机怎么样

1、别克君威的发动机配置了LTG的涡轮增压发动机和LFV涡轮增压的发动机。LTG的涡轮增压发动机最大马力为261ps，最大功率为192kw；LFV涡轮增压的发动机最大马力为170ps，最大功率为125kw。

2、别克君威1.5T的发动机是采用LFV涡轮增压的发动机，配备了涡轮增压器，其最大功率可以增加40%或更高。

3、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气使用惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，那么废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

laf发动机通病

LAF发动机，通病故障现象怠速抖动，动力下降。

发动机是轿车的“心脏”，是轿车的动力来历，假设发动机出了问题，轿车装修再美丽，乘坐再舒适，音响再悦耳都没有什么意义，所以爱车的保养首要要从“心脏”开始。

发动机是一个高速运动的总成，其保养的中心就是润滑，此外常规保养作业还包括清洁、检查、紧固、调整、补给等内容。

①润滑：首要是为了削减运动件间的摩擦力，减轻机件的磨损，使其运动自如。其首要作业内容包括保证运动部位润滑充分，并当令对润滑油和滤清器进行替换或补偿。

②清洁：是防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和下降燃油消耗的基础。其首要作业内容包括对零件表面的护理和对各总成、零部件表里部的清洁。

③检查：是经过对机器的检查，判定零部件的作业情况是否改动，是否发作变形和损坏，其首要作业内容是检查轿车各总成和机件的表面、作业情况和联接螺栓的紧度等。

④紧固：是为了使各部件牢靠地联接，防止机件松动的保养作业。紧固的作业重点是对受负荷大且常常改动的各种机件的联接部位，以及对各联接螺栓进行必要的紧固和替换。

⑤调整：是保证各总成和部件长期正常作业的要害。其首要作业内容是依照技术要求，恢复总成、部件和零件间的正常协作空隙及作业功用。

⑥补给：是指在轿车保养中，对燃油、润滑油料及特别作业液体进行加注补偿的作业。近年来，还兴起了所谓的深度保养，即对轿车进行不解体保护。

别克君威2.4缸内直喷报燃油不平衡？

根据你说的情况，两种原因，第一种油品不行，导致燃烧不充分，亮故障灯，第二种，节气门，油路清洗不彻底，导致进气喷油油偏差，亮故障灯，建议你先清楚故障嘛在观察。发动机性能和日常驾驶体验

首先简单介绍一下这款2.4L SIDI缸内直喷发动机:这款LAF发动机其实是在LE5发动机基础上开发的产品。它的基本结构与LE5发动机相似，也是全铝结构，倒排布局，DVVT进排气连续可变正时气门技术，锻造连杆，双反转平衡轴等，让发动机在乘坐舒适性、轻量化、高效性方面依然出众。

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随着通用SIDI智能直喷技术的加入，发动机在低速时的燃烧效率得到了进一步的提升，缸内直喷技术也让发动机使用了更高的压缩比，因此发动机的最大功率和扭矩也得到了显著的提升。它的最大功率为137 kW /6200 rpm，最大扭矩为240 Nm /4800 rpm，在数据方面与主流的2.5L V6发动机相当，最大功率和最大扭矩较老款发动机分别提升了9.6%和6.7%，来自海外的官方数据也显示，这款发动机的冷启动排放降低了25%。

在日常驾驶中可以明显感受到发动机的变化，最直接、最明显的变化就是发动机的响应变得更加直接、灵敏。低速起步时，转速表稍加油门就会给出正响应，转速表指针瞬间从1500转上升到2500转。这部分的动态响应速度甚至让我想起了著名的VQ系列发动机。但2500转后，此时发动机密集持续的动力会线性输出到两个前轮，容易让人产生它是2.7L V6发动机的错觉。十几千瓦十几牛米虽然不能在动力上有质的飞跃，但那种更像大排量发动机的加速感，绝对会让你心情愉悦。这种充满后劲却从不突兀的提速感，会让你在跑长途、跑高速的时候感觉更舒服。

众所周知，采用直喷技术的发动机必须增加一个凸轮机构来给燃油加压，额外的机构必然会增加额外的噪音。一向重视NVH的通用汽车也非常重视这一点:在高压油泵的位置独立专门安装了隔音装置，使直喷发动机的静音水平与老款车型保持一致。日常驾驶中，直喷君威和老款在隔音降噪方面基本没有区别。

别克君威发动机怎么样 君威发动机可不可靠

2020款别克君威发动机详解(2.0T)

型号:LSY

参数:

28T:最大功率174kW(5000rpm)，最大马力237Ps，最大扭矩350N bull米(1500-4000转/分)

搭载车型:2020款和2019款

车型:别克君越、别克君威、别克昂科威、 别克GL8 、别克昂科威。

别克君威的2.0T发动机已经广泛应用于通用旗下车型，如 凯迪拉克 CT5、雪佛兰探险者、别克君越等。通用汽车的LSY发动机最令人惊讶的是，它配备了标准的2.0T可变气缸涡轮增压发动机。在一定的工况下，发动机可以自动在两缸和四缸之间切换，因此可以实现良好的燃油经济性。

以前可变缸技术一般只用于大排量发动机。通用这次下放技术恐怕是因为国六排放 ldquo威胁 rdquo。那么这款发动机是如何实现换缸的呢？

可变气缸的实现方法:

目前，奥迪和本田的VTEC系统都在凸轮轴上使用不同的凸轮来改变气门升程。LSY发动机也依靠一个小凸轮轴来改变气缸。LSY发动机的凸轮轴上有三个不同高度的凸轮，一个凸轮的高度不能控制气门的开闭。因此，只要凸轮在这个位置，气缸2和3的气门升程为零，这两个气缸就会停止运转。

切换凸轮位置时，LSY发动机和奥迪AVS的处理方式相同。它们都是通过电磁执行器顶部的顶针插入顶部螺旋槽中，实现凸轮轴的左右滑动。当传感器检测到气缸更换情况时，ECU将向电磁执行器发送命令。这款发动机的初衷是减少排放污染。工程师说动力方面没有花太多精力在上面。毕竟Ecotec发动机本身就足够强大。

直接燃油喷射系统的升级:

增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效地提高发动机的效率。这一代的喷油压力可以达到35MPA，比上一代的20MPA强很多。其次，全新的全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵，可以根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率，从而防止喷油泵的功率消耗。

温度控制系统更加智能:

有了可变缸技术的加持，发动机温度的变化会更大。毕竟四缸运转和双缸运转还是有很大区别的。工作时，1缸和4缸的温度会明显高于2缸和3缸，导致发动机受热不均匀。为了解决这个问题，LSY发动机采用了一套由电子水泵和电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器，可以精确控制冷却系统的工作强度。

这款2.0T发动机在国内经历了465万公里的严格测试，测试结果表明这款发动机具有良好的可靠性。而且通用早在1980年就开始使用可变缸技术，通用在技术积累上做得很好，所以你不用太担心它的可靠性。

2020款别克君威发动机详解(1.5T)

型号:LFV

参数:

20T:最大功率125kW(5600rpm)，最大马力170Ps，最大扭矩252N bull米(2000-4000转/分)

搭载车型:2020款和2019款

车型:别克君威，别克昂科威。

出色的动态性能:

通用的Ecotec 1.5T发动机在动力上可以和很多1.8T排量的车型相抗衡。在1700-4400转时，可以达到最大扭矩。为了避免低扭矩时扭矩不足，LFV发动机在活塞行程的设计上采用了长行程设计，使发动机在低速时获得更好的动力输出。

近年来，许多小排量发动机的气缸盖和排气歧管设计成一体，LFV发动机必须跟上潮流。通过气缸盖和排气歧管的一体化设计，涡轮可以安装在更靠近发动机的位置，涡轮可以在1600转时提供90%的最大扭矩。同时，小型涡轮可以有效避免低速时的涡轮迟滞。

高效燃油喷射系统:

在发动机内部，安装在燃烧室顶部中央的喷油器可以达到更好的燃油雾化效果。200MPA燃油压力的高压油泵不仅可以减少喷油量，还可以进一步增强雾化效果。当然，变排量油泵的成熟技术也是有用的。可变排量油泵能有效减少油的浪费和内部动力损失。

噪音降低工作:

用于冷却活塞的喷油嘴不仅提高了性能和耐用性，而且通过在发动机启动时向气缸壁和活塞销施加额外的油膜，降低了活塞运行时产生的噪音。

在同步带的设计上，LFV发动机也有很多创新。一般如果想让发动机更安静，大部分工程师都会用正时皮带而不是正时链条。LFV发动机采用正时链条，而这台发动机采用倒齿链结构的正时链条。通过双销的组合，形成凸齿，齿咬合在传动链轮上承受传动力，可以降低运转时的噪音。同时，正时链条也增加了发动机的可靠性。

总结:这款小排量发动机在动力和静音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量发动机可以有效降低车辆价格。同时，小排量发动机的乘坐舒适性在LFV发动机得到了有效的解决。

上一篇:君威呢？有点冲动的看一眼君威。

接下来:君威变速箱可靠吗？为什么要用9速变速箱？

@2019

别克君威发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

别克君威发动机质量怎么样？它的小毛病多吗？

1、新款别克君威发动机的性能和质量还是不错的，其他车型也有使用。从第一代和第二代君威来看，发动机没有问题，但变速箱有换挡慢的缺点，但后期进行了优化。

2、这辆车的外形非常漂亮，我非常喜欢。他的大灯是可以随路面变化的大灯。晚上开车很安全。1.5t发动机配备9at变速箱，操控感不错。缺点：这车开了一个多月了，车内气味还是有点大。新车的味道还在，开空调的时候还很明显。现在天气很热，所以我必须在上车前让车门开很长时间。希望这款车的味道过一段时间就会消失！

3、外观：外观非常时尚优雅。每次出去参加朋友聚会，开这辆车的时候都有一张特别的脸。家人和朋友都喜欢这辆车。内饰：内饰座椅中控台，这些都是软皮的，棕色的真皮座椅很豪华，带通风功能的打孔真皮座椅很酷，座椅的拼接很精致，细节做得很好！空间：家里五口人，父母和孩子在车里还有玩的空间，后排空间很大，中间凸起很低，儿子坐在中间也不觉得累，还不错。

4、配置:据销售顾问介绍，这款车的前引擎盖有碰撞和弹起功能，为保护行人和车主的损失增加了一份保险。我真的很喜欢两侧后视镜的侧向盲区警示。该功能使用方便。动力:这辆车上下班的动力还是足够的。出去玩的时候感觉动力还是有点不足。速度有点慢，但是速度没有上去，但是这款车的稳定性很好，几乎没有挫败感。

5、操控:电子助力方向盘，低速时，这个方向盘会很轻。当我告诉跑的时候，它会变得更重，更安全，更有保障。油耗:平时在市区开这款车上下班，油耗要达到7.6。外出游玩时，应降低平均油耗。现在是磨合期，过一段时间应该会少一些。舒适性:真皮座椅有腰部支撑，长时间驾驶不会感到疲劳。安济星功能很好。下班时提前打开车辆点火空调。一上车就打开座椅通风非常舒服！优点:底盘高，过泥泞路段驱动力足。还有外观，霸气又稳重

2010新君威和新君越，性价比问题。另外，求LAF LE5动力系统区别。

要是发动机排量一样的话，新君威更具动感，适合年轻人开

新君越外观更大气，适合商务用途

LAF和LE5发动机都是2.4的，区别在于LAF是11款的，缸内直喷发动机

LE5的话，就是普通发动机！

动力性来说LAF比较好，声音相对于LE5的话，大了一点点！

新君越11款以后的全部都是LAF发动机！

关于《君威发动机好吗》的介绍到此就结束了。