奔驰车辆现都是7层喷涂工艺纳米水溶性车漆，露天停放建议三个月做一次漆面保养，车库建议六个月一次。不建议过多的抛光打蜡，如果抛光后建议镀一层膜避免下一次抛光造成更严重损坏

如何正确保养汽车车模？

汽车漆膜在汽车上都是存在的，不同价格和档次车的漆膜是有区别的。高级车型往往都会使用珍珠漆，中级车型就会差点。但不管哪种车时间长了，车漆总会有日常的磨损，不同情况正确应对很关键。
车漆龟裂
如果你的爱车是金属漆的，那就要注意防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。
应对举措：经常打蜡是减少龟裂发生的好办法，当龟裂还在“萌芽”期时，蜡可以将肉眼看不见的裂纹抛掉。
车漆氧化
阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要塬因。阳光中的紫外线最终会造成汽车涂层氧化。如果车身在阳光下暴晒时还挂着水滴，那氧化的速度会加快很多。
应对举措：车漆氧化怎么处理呢?如果是轻微氧化，可以用蜡来除去，一旦氧化严重则必须研磨、抛光。
车漆水痕
几乎各种车漆都可能出现水痕，或者叫水纹。水痕纹呈环状，是水滴蒸发后留下的痕迹。水痕中的化学物质在阳光照射下车体升温时会继续与车漆发生化学反应，从而加重“病情”。被氧化的车、常用洗涤灵的车及有龟裂的车更容易染上水痕病。

应对举措：当水痕纹轻微时，打蜡抛光可以去除，严重时就需要研磨或喷漆。
车漆褪色
大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要塬因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后盖，这种褪色与氧化不同：氧化时，车身整体发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。
应对举措：防止车漆褪色，勤打蜡当然是必不可少的，另外勤洗车也可以减轻褪色病，轻微的褪色病可以通过打蜡抛光来治理。中度褪色可用研磨治理，严重时必须重新喷漆。
汽车漆膜的保养很重要，也不容忽视，对于各类汽车漆膜保养除了技巧还需要我们的细心和用心。