本篇文章给大家谈谈《地球梦发动机和国产发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、ivtec是什么意思；i-vtec是地球梦吗
• 2、本田的i-VTEC发动机和地球梦发动机有什么区别？
• 3、1.5地球梦发动机怎么样？
• 4、本田的地球梦发动机有多牛？

ivtec是什么意思；i-vtec是地球梦吗

ivtec是什么意思 ivtec是 本田 公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，本田旗下新款车型上已经普遍安装了ivtec系统，在发动机运转过程中，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就会自动的将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，通过此种方式可以达到连续调节节气门正时的作用。

附：ivtec简介：

当发动机在中低速运转时，发动机需要的混合气并不高，足以保持转速的稳定以及减少燃油消耗和污染物排放，但当发动机高速运转时，发动机需要更大的进气量来满足动力输出的需求，发动机的进气门的相位和升程是影响气缸进气量的重要因素。

普通的发动机一般在生产出来之后，配气相位和气门升程就固定不变了，这类发动机有一定的局限性，无法适应不同转速下发动机对进排气的需求，因此可变配气相位控制机构应运而生，而此套系统是由本田公司研制的，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统，也成为很多车企效仿的技术之一，可以在发动机运行过程中提供更充足的动力。

i-vtec是地球梦吗

I-VTEC是地球梦，属于本田引擎的一个系列。

I-VTEC的英文全称为：（variable valve timing and lift electronic control system），中文名称为（可变气门正时及升程电子控制系统）。

i-vtec系统最早出现在1989年，它的发明者叫松泽健一，其工作原理就是当发动机由低速转向高速时，电子计算机就自动的将机油压缩于进气凸轮轴驱动齿轮内中的小涡轮，这样一来，在压力的作用之下，小涡轮就会相对齿轮壳旋转一定的角度，而凸轮轴便可以在60度的范围内向前或者向后旋转，进而改变进气门开启的时候，以达到连续调节气门正时的目标。

目前在所有新款的本田汽车之中，统一安装了此系统，虽然此系统在国际排名之中足以名列前茅，但是目前最优秀的可变气门正时系统，则是宝马（ BMW ）760的系统，其相较于本田的系统，宝马与之不同的地方则是无段式的；并被公认为是全球最为先进的发动机。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

本田的i-VTEC发动机和地球梦发动机有什么区别？

区别不大，地球梦的发动机也是以VTEC做基础的。只是加入了直喷和改进的进气道又降低了油耗，也提高了动力。说到底地球梦还是VTEC。

1、地球梦发动机是真喷发动机，和现在德国大众的EA888发动机是一种发动机，特点是动力大，但是要喝95#的油，机油要用全合成的，每年洗一次喷头。

地球梦发动机的好处，相对于现在流行带T的涡轮发动机，使用起来不需要注意太多细节，比如涡轮车准备下车时不能马上关闭发动机，要先等中冷冷却涡轮半分钟后，再关发动机，否则涡轮会坏掉。

2、VTEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。

1.5地球梦发动机怎么样？

1.5地球梦发动机怎么样？1.5地球梦发动机怎么样？ 地球梦发动机怎么样？确实不错，可圈可点。优点：同功率下 省油 XRV上的1.5地球梦发动机和1.8的 从功率上来说差不多，耗油量差不多少了1/4。 1.5地球梦发动机不错，这款发动机是缸内直喷的，通过喷油嘴直接把油喷到气缸里，由两次的预喷射对气缸里面的可燃气体进行一个预混合，从而达到一个更好的燃烧效果。预喷射的目的有两个：1、可以达到更好的燃烧效果2、冷却燃烧室降低燃烧室温度。以广汽本田锋范为例：锋范搭载代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机，采用“地球梦技术”，使用顶置双凸轮轴结构带有iVTEC气门正时及升程控制系统，实现了比L15A7发动机更强的动力输出及更低的油耗。 @2019

本田的地球梦发动机有多牛？

你要问我地球梦系列发动机有多牛？我只能用以前人们总说的：“又想马儿跑得快，又不给马儿吃草”这一句俗语来举例回答你，这句话的含义可以理解为草吃得少了，马儿肯定是跑不快的，就是鱼与熊掌不能兼得，但是当大家都做不到的时候，本田的地球梦系列做到了。

地球梦系列发动机最大的优点就是即解决了燃油经济性的问题，又解决了发动机动力薄弱的问题，还解决了环境环保问题，可以说目前市面上还没有哪款发动机能同时解决这些问题。

有人可能说我吹牛，具体是不是吹牛，我们一起来了解一下本田的地球梦系列发动机。

一、Earth Dreams Technology

有不认识这个英文的朋友我给大家先翻译一下，“Earth Dreams

Technology”翻译过来的意思就是：地球梦科技或者是动力总成技术。本田使用了这套技术的有：5款汽油发动机、2款CVT变速箱、2款混合动力系统。

从上图的汽油发动机我们可以看到，基本涵盖了目前本田的所有主力车型，而且可以看出本田将在未来几年的中国汽车市场上的车型，都将更换为地球梦系列。

至于这套技术专业性的东西这里就不多阐述了，其主要目的就是提升发动机本身动力输出的同时又有效地降低了能耗，追求的就是动力与节能的最佳平衡度。

就像我们平时总避不开的减肥和吃的问题，总会在徘徊自己到底是应该减肥还是吃，这个技术的优点就在于既让你开心地减了肥，还让你遇到自己喜欢吃的东西时也能吃下去，就这技术你说谁能抵挡的了？

二、Earth Dreams Technology 的使用

你以为上面就是最牛的地方了？错了，还有更牛的，就是在使用上，前面说到Earth Dreams

Technology已经基本涵盖了目前本田的所有主力车型，主要包括：1.3L、1.5L、1.8L、2.0L、2.4L、3.5L等等，懂车的人都知道每款车型的重量、技术、搭载的配置都是不一样的，所以如果把地球梦科技照葫芦画瓢的弄在所有车型上，那么每款车型肯定给出的结果肯定是大不相同的，肯定有表现最好的和表现最差的。

就像我们老师教学生一样，你只管教的话，肯定有成绩好的和成绩差的，但是如果你因人而异地去教，那么这个就牛了，只要下功夫，我相信个个都能考高分。

所以这也是本田的工程师们比较牛的地方，他们会根据每款研发的机型来配置车型，还要根据每款车型的特性去搭载最佳匹配的技术包，这样一来的话，每款研发的机型都能根据车辆的不同需求，去实现动力和燃油的最佳平衡。

三、举例说明

上面说的大家可能认为我夸夸其谈，吹牛，那么下面我只好给大家举个现实的例子了。

我就拿第九代雅阁举例吧，用过第九代雅阁的车主下方留言评论等着你，看看我说得对不对。

着重介绍一下九代雅阁V6车型，因为排量税的原因，它没有照搬美版的3.5L V6发动机，而是搭载从新研发的3.0L

V6发动机，也就是上面说的5款汽油发动机中的其中一款。

九代雅阁V6车型的最大功率是192kW/6300rpm，最大扭矩是297Nm/5500rpm，而且带有VCM可变汽缸管理系统(驾驶过程中在3缸、4缸、6缸工作模式之间自动切换)，这个数据就不再多说什么了，而且V6的发动机还是搭配的6速自动变速箱，对比之下，它的速度提升不仅提升了10%，燃油经济性同时提升了11%，这个数据下面九代雅阁车主可以帮忙证明一下。

四、写到最后

当然这么优秀的技术也是有缺点的，毕竟发展时间只有这么久，但是我相信，只要经过时间沉淀，工程师们不断地对技术研发改进，那么本田的未来肯定是无限光明的。

关于《地球梦发动机和国产发动机》的介绍到此就结束了。