本篇文章给大家谈谈《摩托车150发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车150发动机每分钟多少转
• 2、150摩托车时速七十码,转速到九千一万这是什么原因？
• 3、150摩托车发动机5挡最高转速是多少转
• 4、150摩托车磨合期转速5000怎么样

摩托车150发动机每分钟多少转

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。

发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。

150摩托车时速七十码,转速到九千一万这是什么原因？

150cc排量发动机的摩托车，当车速跑到七十码时，发动机的转速就已经达到九千多转，甚至是一万转了，这是不太正常的，有可能是离合器打滑，或者是机油质量太差造成离合器打滑，以及发动机有其他方面的故障引起的，也不排除是驾驶不当等情况造成的。

象这种150cc发动机的跨骑式摩托车，在平路无风以最好档位中速匀速行驶时，它的车速是几十码，发动机转速基本上就是几千转左右，当然这也不是绝对的对应关系，根据不同情况是会有变化的。但当车速继续提高，到高速行驶时，发动机转速的提高，一般就要比车速提高的更快了。比如象车速七十码时，发动机的转速就有可能要达到八千转左右甚至更高一些了。但无论如何，七十码的车速，九千多甚至一万转的发动机转速都是不太正常的。

象这种情况首先要确定驾驶方法是否正确，比如发动机档位的使用是否正确，车速和发动机转速及档位等是否匹配。如果确认驾驶方法没有问题，再检查发动机里面的机油是否正常，机油油质是否太差造成离合器打滑，机油如果加的太多了也不行。检查离合器片是否磨损造成打滑，离合器弹簧是否弹力不足造成离合器打滑等。如果该摩托车已经比较旧了，累计行驶的里程比较多了，或者是经常较大负荷使用，就要重点考虑这方面的问题了。

其他方面，还要检查摩托车是否有其他的故障，如空气滤清器、化油器或者是节气门喷嘴、排气管等是否堵塞，火花塞和高压电是否不良，汽油油质是否不好，气缸压力是否不足等，这些也有可能会造成这种故障。

150摩托车发动机5挡最高转速是多少转

普通的几千块钱的150摩托车，在以5档行驶时，发动机最高转速一般不会超过10000转/分，大多只能达到八、九千转左右，如果是空档时，最高转速能达到10000转或更高一点。

150摩托车磨合期转速5000怎么样

还可以。

所谓的磨合期，一般厂商都是有具体要求，严格按照说明书上的去做就可以了，像骠骑府的摩托车，厂商规定是1500KM为磨合期结束，此时就可以正常使用了，但是实际上，即使出了磨合期，这个时候也不宜经常以全油门状态行驶，还是得稍微温柔一点，骠骑府个人看法是3000KM以后才是真正意义上的出了磨合期。

磨合期之内其实也没那么多的讲究，注意控制发动机转速，尽量少载人即可。关于发动机转速的限制，参照说明书就可以，各个厂商的规定略有差异，骠骑府的说明书是规定800KM内转速不要超过5000转，1500KM内不要超过6000转，3000KM内不要超过8000转，对于最高速度限制没有特意说明，发动机转速控制了速度就无需过于关注。

这里需要补充一点，很多人总是担心发动机转速过高对磨合期有影响，因而刻意降低发动机转速，因而经常造成拖挡，其实这个就又走了另一个极端，拖挡对于磨合期内的摩托车来说，危害更大，如果你能看到拖挡时的发动机内部是怎样的一个恶劣工作情况，你就会明白，拖挡才是磨合期最大的杀手。

关于《摩托车150发动机》的介绍到此就结束了。