本篇文章给大家谈谈《长安致尚xt属于什么车型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安致尚XT的整体简介及其性能如何
• 2、致尚XT1.6L版的动力怎么样？
• 3、长安致尚XT这车怎么样
• 4、长安逸动xt发动机怎么样？
• 5、长安致尚xt质量怎么样,敢不敢脱保

长安致尚XT的整体简介及其性能如何

尚XT的前脸简洁犀利，通过大灯、保险杠车身等部位棱角分明的造型的运用，凸显其攻击性。灯眉配有时下流行的日间行车灯，辨识度更高。进气格栅延续了横幅的波浪形，只是减少了镀铬部分的数量，而前脸整体呈现“微笑”脸。是不是和合资伙伴星乐骋有些相似？两侧雾灯配有镀铬装饰条，铲型前唇也是近年来运动设计的惯用方式。

红色卡钳尤为醒目，五幅运动轮毂则嵌入黑色钢琴烤漆装饰，形成了强烈的层次感。长安商志XT 1.5T车型(仅配备顶配车型)配备了昂贵的普利司通skyclan 17寸轮胎，规格为205/50 R17。单个轮胎市场价1000多元，堪称失血。除此之外，优美的流线型侧面包含了犀利的双腰线设计，让整车在行驶的过程中有了很强的气势。侧面来看，商志XT的尺寸似乎属于标准紧凑型车的范畴，并没有因为国内的消费偏好而加长或放大。

尾部也很有意思，圆润一体不拖沓，顶部的尾灯经久耐用，运动感十足。除了下缘的三点式倒车雷达探头，单边排气管有些低调，无法凸显1.5T的动力或许双面单边搭配椭圆大口径会更吸引人。

与逸动不同的是，商志XT内饰采用全黑配色和红色点缀突出运动感，相信会赢得年轻客户的青睐。背景光的选择还是品牌惯用的冰蓝色，很清爽。内饰布局和逸动一模一样，选材上也没有什么惊喜。不过做工细节和制造精度都达到了合资品牌水平，车内没有异味让人放心。YH商志XT的内部装修由长安日本工作室承担，以有限的成本确保了高标准。

顶部的LCD数字显示器只能提供时间显示，功能过于单一。如果能加入油耗、续航里程等实用信息，其实用性会大大增加。

真皮包裹的方向盘提升了手感，而座椅、门板、手刹杆等部位也采用了真皮包裹，并用红线缝制，提升了运动气息。三炮筒式仪表盘明显借鉴了 马自达3 ，但选择了黑底冷色调的方案，令人满意，支持亮度级别。中央速度计的下端是行车电脑，可以显示平均油耗、里程等车辆信息。

尚XT的空调还具有ECON节能模式，可以降低空调的工作功率和负荷，从而降低油耗。XT座椅配有手动6向调节，可以调节座椅高度。还是合格的，只是方向盘只能上下调节，不能保证任何人都能找到最佳驾驶位置。

可以看到中控台的布局借鉴了日产的风格，按键手感不错，旋钮阻尼适中，没有生涩感和异响，一扫过去自主品牌粗糙山寨的形象。缺点是复杂的按键布局让人感觉和常规设置不一样。比如中间的旋转键不能控制音频音量，但是作为一个选项，音量键由底部的键控制。另外，复杂的按键对于没有耐心的朋友来说确实是一个挑战。集成多媒体系统显示效果令人满意，功能丰富，菜单结构合理，响应迅速，界面清新，无山寨感。尚XT还升级为高分辨率触摸液晶屏，从而弥补了按键操作过于复杂的短板。倒车影像还有模式开关，可以描绘侧和直的方向。

内部空间方面，XT的前排空间尚可，后排空间只能达到标准紧凑型车水平。缺点是坐垫短，大腿得不到合适的支撑。即使座椅没有放倒，后备箱也有相当大的容积。通过拉起座垫并降低 @2019

致尚XT1.6L版的动力怎么样？

长安致尚XT--来自微汽车.口碑优点：外观挺漂亮的，1.5T的动力还是很不错的，缺点：缺点就是8万到12万起，确实贵了综述：如果价格在7万起，高配在9万，这个时候性价比才高，作为一个买车资金有限的人来说，会考虑购买~支持国产~再高的话索性咬咬牙跺跺脚，去买那些保有量非常大的合资车去了。致尚XT有两个排量的发动机，一台是1.6L BLUE CORE自然吸气，就是我们熟悉的逸动1.6上的那台发动机。而我们今天试驾这一台致尚XT 1.5T搭载的是长安最新的BLUE CORE 1.5升直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1950-4500rpm，动力输出的数字不错，已经很接近长安自己那台没有直喷的1.8T发动机的动力输出水平。（新车评）

长安致尚XT这车怎么样

致尚XT是长安目前的最新车型 属于轿跑系列

亮点是外观洋气 配置高

致尚的配置是同价位里最高水平的了 手动致酷更配备了STT节油系统 百公里能省0.5到1个油

虽然上市时间不长 但销量绝对高的没话说 而且长安车 本身节油就好 安全系数也很高

个人感觉致尚的配置 已经把目前车需要的东西 不管常用不常用的都囊括了

参数我就不多做详细介绍了 网上可以自己查

排量1.6

手动致酷 是有STT节油 大概6.3个油 (我说的都是实际)

手动俊酷 没STT节油 大概6.6个油

自动致酷和俊酷 大概7.2个油

1.5T的油耗不详 但是要强调的是涡轮是在高速时候才会启动的 也就是说平时油耗是和手动差不多的

报价我再介绍一下

手动俊酷 81900

手动致酷 87900

自动俊酷 91900

自动致酷 97900

1.5T手自一体炫酷 10.98万

1.5T手自一体劲酷 11.98万

长安逸动xt发动机怎么样？

您好！2018款逸动XT搭载的是一款1.6L GDI自然吸气发动机，最大功率94KW，最大扭矩168N.M,发动机采用全铝材料，并用到了缸内直喷和DVVT可变正时技术，那么这种发动机究竟性能如何呢，具体如下：

一：GDI缸内直喷发动机喷射更均匀，雾化效果更好；而传统的喷射方式汽油更多的是流入气缸里面燃烧，缸内直喷是直接用高压喷油嘴将燃油喷射在气缸内，直接与空气混合，这样油喷出来就开始燃烧，效率会更高。

二：动力更强；逸动XT的GDI发动机将最大功率输出区间从普通的6000rpm扩大到了5700-6200rpm，1500rpm就能达到80%的最大动力输出，所以动力更强，加速更有力。

三：油耗更低；因为采用了缸内直喷，缸内精确分成燃烧的技术会让燃油能充分燃烧，大大减少了积碳的形成，可将油耗降低5%。

四：更加耐用；这款发动机，采用了全铝合金的缸盖和缸体，发动机散热效果更好，先进的材料技术，制造工艺，让发动机零部件更加耐磨，直喷方式也减少了缸内积碳的产生。

逸动XT作为一款家用紧凑型轿车，发动机的性能是经济、省油，实用是其宗旨。随着科技的进步，逸动XT也有着日新月异的变化。

长安致尚xt质量怎么样,敢不敢脱保

长安致尚XT优缺点：

优点：

外形设计动感大胆，是自主两厢车中难得的有突破性设计的车型；

1.5T发动机动力充沛，动力输出也较为线性；

自动变速箱与发动机配合默契，匹配完善度高；

底盘的滤震水准出色；

车厢隔音水准比较高；

全系配备了ESP车身电子稳定系统；

内饰设计较为新颖；

车厢内储物空间丰富；

驾驶位座椅调节范围大，能适应不同身材的驾驶员；

后排座椅坐垫部分够长够厚，长途乘坐较为舒适。

缺点：

转向太轻且没什么路感，激烈驾驶和高速行驶时给人信心不足；

变速箱降挡动作不太积极，激烈驾驶时有点拖后腿；

车厢一些细节部分设计不太合理，如音响按键太多、空调面板太靠下；

车厢空间与同级对手相比有劣势；

后排座椅放倒要先掀起坐垫，操作比较繁琐。（新车评-长安致尚XT 1.5T — 试车评测）

关于《长安致尚xt属于什么车型》的介绍到此就结束了。