本篇文章给大家谈谈《老款雨燕发动机号在哪?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安铃木雨燕发动机号在什么位置
• 2、雨燕发动机号位置图
• 3、《雨燕》的详解
• 4、铃木雨燕正厂发动机ecu电喷控制器总成ecu电脑板在车的什么位置

长安铃木雨燕发动机号在什么位置

铃木G13B，是轿车用的前驱变速箱，当时装羚羊时，羚羊基本型卖9.48W，豪华的12.48W，那时的羚羊机器绝对一流，没有现在羚羊这么大的噪音，也没有怠速的抖动，油耗也更低，质量、耐久性更好。

后来铃木与长安不和，自己在长安铃木公司建发动机生产线，生产的就是现在的羚羊和雨燕的发动机，国产化率提高后，质量走下坡路，但相对于江陵厂，把关要严格的多，电喷系统仍采用日本DENSO。

雨燕就像长安之星一样把分电器去掉换成双点火线圈，型号为JL474Q5，其实羚羊的发动机和长安之星的缸体、缸盖等结构一样，单顶置凸轮轴(SOHC)16气门，正是皮带驱动，但是不能通用，排量也不同羚羊1301，长安1310，因进气系统设计差别，功率扭矩有所不同，羚羊稍高为63KW,110NM,长安60KW,100NM。

雨燕发动机号位置图

雨燕发动机号位于发动机四缸位置上，位于缸体正面与变速箱结合的位置。

《雨燕》的详解

swift雨燕1.5L超炫版炫酷款AT

基本参数

基本参数

生产厂商 长安铃木 生产时间(年式) 2008

驱动形式 前驱 最高车速(km/h) 173

油耗(L/100km) 5.6(90km/h等速)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 3695/1690/1510 轴距(mm) 2390

轮距(前后)(mm) 1470/1480 最小离地间隙(mm) 150

后备箱体积(L) 213/562（后座翻转） 油箱容积(L) 45

整备质量(kg) 1050

发动机

发动机位置 前置横列 气缸数 4

发动机型式 直列四缸、16气门、多点电子燃油喷射、DOHC双顶置凸轮轴、VVT连续可变气门正时、全铝合金发动机

排量(mL) 1490 压缩比 9.5:1

最大功率(kw) 76/6000 0-100Km/h加速时间(s)

最大扭矩(N.m) 138/4000

底盘

变速器型式 4速自动 轮胎类型与规格(km/h) 185/60 R15

悬架(前/后) 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭力梁式半独立悬架

制动装置型式(前/后) 盘式/鼓式 ABS+EBD

转向器型式 齿轮齿条式电动助力转向器

车身

车门数 5 座位数 5

风阻系数

最小转弯直径 10.8

最大爬坡角 ≥40 接近角

离去角

外观可选颜色 梦幻红、星韵黄、橘红色、牛仔蓝、银沙黑、太空银、俊酷蓝白、耀眼橘黑

外观

晶钻炫亮前大灯 灵动组合式尾灯

绿色隔热玻璃 深色隔热玻璃(后门玻璃/背门玻璃)

车身同色车门外拉式把手 后置式动感天线

15英寸运动风格铝合金轮毂 动感后扰流板

内饰

仪表照明灯光亮度调节 运动风格座椅

真皮方向盘 前门置物袋

多功能前后杯架 前座椅后背置物袋

副驾驶席座椅下置物盒 60/40分体可折叠/翻转式后座椅

后座高度可调节头枕 防眩目车内后视镜

双侧遮阳板带化妆镜 点烟器/烟灰盒

行李箱照明灯

驾驶与安全

TECT高强度安全车身 四门高刚性防侧撞钢梁

可溃缩式吸能转向柱 ABS四通道防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统 前座双SRS安全气囊

前座侧SRS安全气囊 侧窗SRS安全气帘

前座预紧限力三点式ELR安全带 后座三点式ELR安全带(中央两点式)

驾驶席安全带未系警示灯 后车门儿童安全锁

后座ISO FIX儿童座椅固定装置 Immobilizer发动机电子芯片防盗系统

方向盘锁止机构 全方位倒车雷达

喷射式前雾灯 高透穿力后雾灯

高位制动灯

舒适和便利

全自动恒温空调系统 花粉过滤器

车速感应式EPS电动助力转向系统 CAN-BUS控制器总线系统

行车电脑(温度/油耗/时间显示) 无钥匙进入/启动系统

电动中央门锁 6向调节驾驶席座椅

转向柱角度可调 四门电动车窗

可收折式电动调节外后视镜 内藏转向灯后视镜

电磁式背门开启装置 后风窗雨刮器

后风窗电热除霜器 大灯/车门未关报警装置

燃油不足警示灯 驾驶员搁脚垫

娱乐

内置式6碟CD播放机 高保真6扬声器系统

方向盘音响控制系统

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铃木雨燕正厂发动机ecu电喷控制器总成ecu电脑板在车的什么位置

ECU有五个大的针脚，其中有一个就是负极，也就是你说的搭铁线，根据ECU厂家不一样，也有所不同。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息，然后根据事先写好的程序自动运算，在这个状态下应该让哪些执行元件做哪些事情，继而将指令发送到执行元件，命令执行元件工作。

关于《老款雨燕发动机号在哪?》的介绍到此就结束了。