本篇文章给大家谈谈《别克gl6用的是什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克gl6是三缸吗
• 2、别克GL6这款车它搭载的是什么发动机？
• 3、别克GL6怎么样口碑？别克GL6三缸发动机好吗
• 4、别克GL6三缸发动机到底怎样？

别克gl6是三缸吗

别克gl6搭载的是三缸发动机，这款发动机配备的是1.3升三缸涡轮增压发动机。

别克gl6的三缸发动机最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

别克gl6是一款mpv车型，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。

这款车有5座车型和6座车型。

其实六个座位是比较合理的布局。第三排六个座位的乘客上下车更方便，第三排座位的空空间也更大。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的别克4s店试一试。

很多车企都在积极开发三缸发动机，体积小，重量轻，燃油经济性更好，尾气排放更低。

但三缸发动机的平顺性比四缸发动机差，行驶噪音也更大。

工程师们正在用很多技术手段来弥补三缸发动机的不足，很多三缸发动机都在用平衡轴来减少抖动和噪音。

别克GL6这款车它搭载的是什么发动机？

别克GL6使用了1.3升三缸涡轮增压发动机，别克gl6的发动机最大功率为120kw。最大扭矩为230nm，最大功率速度为每分钟5500转，最大扭矩速度为每分钟1800 ~ 4400转。该发动机配有多点EFI技术，并使用铝气缸盖缸。GL6的这款三缸发动机取消了以前的直射技术，采用进气歧管双喷射技术、全铝的发动机机体结构，使整个发动机更加紧密，减少了重量。

从参数上看，比以前的1.4T4缸发动机或宝马的那个1.5T3缸发动机更好。三缸发动机不是天生晃动，而是以前的三缸发动机晃动，是因为当时的技术水平还没有解决。别克GL6的1.3T三缸发动机通过一系列先进技术解决了这个问题。利用平衡轴、静音正时链、油轨隔音罩等先进技术，可以从源头和传播路径两方面避免GL6的1.3T三缸发动机抖动问题。

新车采用反复升级的别克eConnect互连技术，对配置进行了一定程度的优化。别克GL6配备1.3T发动机。发动机型号为LI6，排量为1349，最大输出功率为156马力，手动变速箱，额定功率为120，前轮驱动，别克GL6的油耗为6.6 L/100公里。这辆车，喜欢的是空间。六个很宽不管是家庭用的还是商业用的，这辆车都很好。

平时可以带家人出去玩，可以拉东西。这样也不错，空间也很充足。4米7的长度和1米8的宽度，排出后脑勺的仍然不少。可以自己买路边放在后面，家人一起出去的时候让孩子们坐下来自己玩。整体外观看起来有商业范例，选择这辆车的主要原因是性能、性价比和家庭人口多的家庭也是不错的选择。喜欢的车很多，但选择适合自己的车很重要。

别克GL6怎么样口碑？别克GL6三缸发动机好吗

;在别克gl6推出之前，别克只有一款专业定位商务的gl8，而别克gl6的正式发布，也意味着别克试图抢夺入门家用MPV市场，那么别克gl6怎么样？口碑如何？搭载的三缸发动机好吗？下面我们一起来了解一下吧。

外观造型

外观造型方面，别克gl6并不是简单粗暴的缩小版gl8，还是很容易区别两辆车，更小的尺寸显得更加精致，前脸标志性的家族化飞翼式中网设计，和gl8最大的区别便是没有配备侧滑门。

尾部设计是标准的紧凑型MPV造型，设计圆润饱满，侧面悬浮式车顶的设计都显得更加有活力。别克gl6车身尺寸为4692×1794×1626，轴距为2796mm。

内饰

内饰设计便是我们非常熟悉的别克风味，双色搭配不会让你觉得单调乏味，整体造型时尚且不失科技感。

作为MPV，下面我们来看看别克gl6最关键的乘坐空间怎么样吧。别克gl6有五座版和六座版车型。5座版车型座位布局为2+3，所以最大的亮点就是常规情况下，后备箱有非常大的空间，再加上后备箱门开口很大，搬运大物件行李时更方便。后排座椅放倒后后备厢地台几乎全平，装载能力进一步提高。

六座版车型常规情况下装载能力肯定不如五座版强，不过载人能力的提升是六座版车型的最大卖点，六座版车型进入第三排可以将第二排座椅前移，再进入，这种方法很轻松。而2+2+2的座位布局也为第二排座椅留下过道，通过过道也可进入第三排，不过宽度不算很宽，所以进入会稍微麻烦。

另外还有一个细节，那就是为了提高空间利用率，别克gl6的备胎放在了底盘下方，虽然取出来的确不怎么方便，但是总好过取消备胎吧。

动力

别克gl6全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。看到这里，相信不少人都在抱怨，为什么又是搭载三缸发动机？事实上，三缸小排量发动机越来越受厂家欢迎，当然消费者还并不是怎么认可。动力足够别克gl6这位胖子，而三缸发动机普遍存在的抖动和噪音，主要是低速和高速时较为明显。

配置

主流安全配置均为标配，另外电动全景天窗、后雷达、自动空调、后座出风口、后视镜加热、后排隐私玻璃以及发动机启停等配置同样是全系标配。如果打算入手，建议从互联豪华性及以上车型考虑。

总结

作为一辆家用MPV，别克gl6既传承了老大哥gl8的优点，同时根据自己家用定位增加了不少细节，可以说同级别中很难找到更优秀的对手，对于乘坐空间和载物空间有很大需求的朋友，可以考虑一下别克gl6。

别克GL6三缸发动机到底怎样？

这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。特别是当时，我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程，并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现，反而非常平静，过程方面出乎我的意料。在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心。GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛 米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。

虽然说整体动力的数据并不差，但是很多车主朋友们还是会对别克GL6三缸发动机饱受很多的疑惑，包括我有很多朋友也会问我，MPV这么大的一个车型，特别是GL6怎么就搭配了GL6三缸发动机，网上传言的“小马拉大车”也就随之而来，其实写到这里，我向大家说，未来以后基本上就是GL6三缸发动机的天下了，特别是面对这台GL6三缸发动机，上汽通用的别克工程师已经做了许多，来削弱这台GL6三缸发动机所带来的不良反应。那在技术方面是如何抵消别克GL6三缸发动机带来的抖动的先天缺陷呢，通用在研发过程中为这款发动机加装了能够与GL6三缸发动机发曲轴同速反向转动的平衡轴。同时加入了带有吸振器的钟摆式双质量飞轮，通过钟摆往复运动消除发动机侧主动飞轮的扭转振动。

关于《别克gl6用的是什么发动机》的介绍到此就结束了。