本篇文章给大家谈谈《威朗直喷发动机哒哒声响》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、威朗1.5T 发动机一直哒哒哒响,去4S检查说是真空泵的问题,换真空泵对汽车原装发动机有影响吗?
- 2、别克威朗打火声音大还哒哒的响
- 3、威朗哒哒哒发动机响有没有
- 4、别克威朗发动机噪音大是什么原因
- 5、别克威朗发动机异响的解决方法
- 6、威朗发动机哒哒哒声音,什么原因
威朗1.5T 发动机一直哒哒哒响,去4S检查说是真空泵的问题,换真空泵对汽车原装发动机有影响吗?
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象,持续时间3分钟左右,不是问题,是冷车气门间隙大,且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音,就不是气门响的问题了。
1、有可能是轻微的爆震;
2、有可能是轻微的敲缸,环子卡滞;
3、可能是缸壁出台了,要找有经验的技师检查。
别克威朗打火声音大还哒哒的响
哒哒哒的声音
大部分是气门的声音
你换好一点的机油试试
看是不是润滑不够
威朗哒哒哒发动机响有没有
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。
别克威朗发动机噪音大是什么原因
别克 威朗 ( 查成交价 | 车型详解 )发动机噪音大的原因:可能是机脚胶老化或松脱、机油使用不当、发动机缺缸、冷启动、缸内直喷技术的弊端等原因。具体需至4s店及汽车维修店进行检测。
别克威朗发动机噪音大的原因及解决方法具体如下:
1、机脚胶老化或松脱
当脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。
解决方法:对机脚胶进行紧固或更换。
2、机油使用不当
主要有两方面:一方面,如果机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。
解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。
3、发动机缺缸
发动机缺缸通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。
解决方法:需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
4、冷启动
汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。
解决方法:这属于正常现象,热车后会有所好转。
5、缸内直喷技术的弊端
缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
解决方法:只能通过加装发动机隔音棉来减弱噪音。
(图/文/摄: 黎彩英) @2019
别克威朗发动机异响的解决方法
别克威朗发动机异响的解决方法别克 威朗 ( 查成交价 | 车型详解 )发动机异响的解决方法 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 更换发动机的机脚架垫。发动机积碳严重,需要清洗积碳。别克朗威发动机异响的解决方案如下:1.机器脚垫老化或松动引起的异响。机器脚垫一般安装在发动机和车身之间,连接车身和发动机固定发动机。而它最重要的功能就是起到缓冲和减震的作用。一旦机器脚垫老化或松动,发动机会剧烈抖动,产生异常噪音。更换脚垫解决问题;2.“铿锵铿锵”的异响大概是敲缸的现象。一般情况下,发动机运转时,由于润滑条件差,活塞和气缸壁过度磨损,活塞裙会与气缸壁发生碰撞。如果机油不匹配,就更换机油;3.汽车抖动引起异常噪音最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。需要清洗发动机积碳、清洗节气门、更换油垫和火花塞等。发动机积碳严重,需要清洗。 @2019
威朗发动机哒哒哒声音,什么原因
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。
关于《威朗直喷发动机哒哒声响》的介绍到此就结束了。