本篇文章给大家谈谈《锡柴发动机风扇离合器》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、请问锡柴485的发动机和锡柴490的发动机有什么区别？
• 2、485柴油机是多大马力
• 3、锡柴485发动机冷车为什么抖动很历害

请问锡柴485的发动机和锡柴490的发动机有什么区别？

1、气缸的直径不同

485的发动机气缸直径是85mm；490的发动机气缸直径是90mm。

2、功率不同

缸径大的功率大，所以，490的发动机比485的发动机功率大。

扩展资料：

锡柴发动机的特点：

锡柴发动机性能特别好，维修便宜，排放标准高，配件、服务比较方便。适合运载大吨位的产品

发动机主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机，功率覆盖范围80-460马力，及系列改装车，已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

485柴油机是多大马力

485发动机是一种柴油发动机，常见的485发动机马力在45匹左右。马力可以换算成功率，功率是发动机的一个重要的性能参数，功率表示一个物体在单位时间内做功的多少，功率越大，在单位时间内做功也是越多的。

功率是衡量一款发动机性能的重要参数。

发动机功率越大的汽车加速越快，并且极速也是越高的。

发动机上还有一个重要参数，那就是扭矩。

扭矩表示发动机做功一次可以输出的力矩是多少，这个力矩是指发动机的曲轴输出的力矩。

如果想提高发动机的功率，应该提高发动机的扭矩和转速。

大部分赛车的发动机都会提高转速来提高功率，赛车的发动机可以达到很高的转速。

大部分赛车的发动机最高转速可以达到10000转每分钟，f1赛车发动机的最高转速甚至可以达到20000转每分钟。

大部分普通家用车的发动机最高转速可以达到7000转每分钟左右。

家用车如果想提高功率，可以采用提高扭矩的方式。

家用车的发动机是比较注重低转速扭矩的，因为在平时的驾驶过程中，经常需要用到低转速的扭矩。

有以下区别：

1、4表示4个缸，8590表示缸的直径85mm90mm。

2、485柴油发动机一般-36马力-56马力，490的一般是60-90马力。

3、由于发动机的输出功率不一样，连杆长短也有所区别。

4、485百公里油耗8-9升，490百公里油耗8.5-10升。

5、废气再循环系统与市场价格的区别：目前国内国Ⅲ排放的柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术，相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1～2万元，而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。

6、国Ⅲ和国Ⅱ的柴油发动机还有电喷和普通机械油泵的区别。

锡柴485发动机冷车为什么抖动很历害

朋友看了你的叙述；冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面；1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关。

2、怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了脏污，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差。

3、氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器。

4、节气门过脏，开度大导致喷油时间长。

5、喷油嘴密封不严，不工作是滴油，油压调节器脏或者坏导致油压过高。

这几个方面出现问题，都会出现你的这种情况，根据我的分析到维修厂实地检查判断一下，祝你早日排除故障。

关于《锡柴发动机风扇离合器》的介绍到此就结束了。