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发动机中缸组件

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发动机中缸组件

本篇文章给大家谈谈《发动机中缸组件》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车更换副厂发动机能用住吗
  • 2、在4s店更换发动机中缸,连杆,活塞,怎么看是不是原厂件?
  • 3、发动机缸垫原厂与副厂区别
  • 4、央视曝光奔驰4S店偷换三无配件,4S店也不可信了吗?

汽车更换副厂发动机能用住吗

可以。我国国家规定是可以更换发动机的。

但是由于发动机的特殊性,更换发动机手续复杂,费用也很高的。考虑了这些问题之后,确定必须更换的话可以到具有更换发动机资质的汽配维修点更换即可。

根据《机动车登记规定》第十条规定: 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的。

(二)更换发动机的。

注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

在4s店更换发动机中缸,连杆,活塞,怎么看是不是原厂件?

在汽车4s店更换的一般都是原厂件,不会有副厂的东西。如果一定要怎么区别,就看配件的质量做工,还有价格。

发动机缸垫原厂与副厂区别

原厂,就是发动机厂配套的工厂,当然,它也不是发动机厂生产的。副厂,就是非配套厂生产的。原厂的技术参数和结构形式匹配度高,可以直接用。副厂的种类太多,当然并不代表副厂的都不好,只要技术标准足够同样可以用。

央视曝光奔驰4S店偷换三无配件,4S店也不可信了吗?

据报道称,8月10日晚,央视曝光奔驰4s店偷换三无配件的话题,在网络上引起大面积的讨论热度,甚至冲进前三。蔡先生的奔驰车因为一次涉水事故需要更换新的发动机,随后他在河南郑州的一家奔驰4s店进行了维修,而维修后不到一个月,这辆车的发动机突然爆缸。经过4s店检测发现是水管卡扣未安装导致防冻液泄漏,引起发动机爆缸,而4s店认定是司机驾驶不当造成的损坏,不愿意承担维修费用。车主蔡先生很是气愤,自己花了15.6万元修的车,没修好,还成了是司机的责任,让自己再修车,更可气的是4s店还声称不服可以去告。蔡先把自己的情况向有关部门进行了投诉举报,投诉被受理,并于2017年底开始立案调查,很快调查人员就发现发动机爆缸事件起因是发动机的大修,而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。这家名为郑州汇升的奔驰4s店事先给出的维修方案不但符合更换中缸的需求,同时他们也承诺了会使用原厂配件。经过调查发现,该配件是保险公司受益4s店从供货商购买,而这家供货商竟然是从某电商平台购买的三无产品,执法人员还向奔驰中国求证得知,作为原厂配件的唯一供货商,奔驰中国根本就不单独提供中缸配件,只提供发动机总成,也就是说明知道供货商奔驰中国不单独提供中缸配件,但郑州汇升却说赔他一辆新车,但前提条件是蔡先生要签署一份保密协议,使用非法渠道购买的配件,为客户修车4s店的行径让人瞠目结舌,更让人不解的是,这个三无配件是怎么绕过奔驰的严格管理呢?难道现在连4s店都不可信了吗?显然不必要担心。四,s店是做生意的,需要赚钱就会想尽各种办法来赚钱,然后就出现金融服务费或者小毛病说成大毛病,要换零件的情况,从中赚取利润,有些没什么良心的经销商会故意欺骗消费者,但是消费者行使投诉到厂家问题也还是很难得到解决,其实很多时候厂家都是知道4s店会用投机取巧的方法来赚钱,但是只要不过分,厂家都不会管,但是如果事情闹大了,厂家知道了也有权利直接取消4s店的授权让他关门。大部分的厂家还是很合良心的。4s店也是有保障的。

关于《发动机中缸组件》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机中缸组件》
文章链接: https://www.867775.com/pj/30520.html
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