本篇文章给大家谈谈《生产机油泵的厂家》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、轿车类机油滤清器生产厂家，哪家型号覆盖广？
• 2、康明斯6BT型柴油发动机装有几种喷油泵?有哪些主要区别?
• 3、发动机机油泵在什么位置
• 4、汽车机油泵堵塞了怎么解决？
• 5、衡东机油泵厂都是站着上班吗
• 6、东风风神ax72018款发动机是合资发动机吗

轿车类机油滤清器生产厂家，哪家型号覆盖广？

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等零件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机油滤清器按结构分主要有可换式和旋装式，所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

1、AC德科机油滤清器

ACDelco的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器和空调滤清器，在质量上不仅保证整体性能卓越，而且尽可能地保护发动机的运作。其产品在竞争中始终具有超强的品牌优势，不仅规格齐备，优质的材料更使其品质超群，运作更高效持久，为您的爱车提供更纯净的运动环境。 机油滤清器采用高强度致密外壳，防止液体泄露，满足原厂的引擎机油压力标准;选用高效过滤纸，有效过滤阻隔杂质;还配有高强度旁通阀，若发生超过正常压力或过滤介质堵塞时，可以保持机油持续流动，与特殊设计的密封垫结合，保证旁通阀座与端盖间密封。

2、曼•胡默尔机油滤清器

德国曼•胡默尔集团(Mann-Hummel)成立于1941年，是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一，其滤清器产品为各大空压机制造厂和汽车制造厂选用。曼牌汽车滤清器是国际知名的顶尖汽车配件供应商。曼牌滤清器以其优质产品，为全世界各大著名汽车厂商提供原厂配套服务，如奔驰，宝马，福特，通用，雷诺，丰田，沃尔沃等。上海曼·胡默尔滤清器有限公司为中国市场生产的产品包括塑料进气歧管、空气滤清器等。客户包括知名的国际和当地的公司，例如：一汽大众、上海汽车、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、长安福特、东风日产、东风标致。

3、豹王牌机油滤清器。

豹王集团是由泰国泰柅集团投资管理，属下有佛山中泰汽配制造有限公司、佛山豹王贸易公司、佛山市豹王滤芯制造有限公司、佛山市和泰橡胶汽配有限公司、佛山中泰彩印包装厂等企业。豹王集团公司主要引进德国、日本生产设备及检测设备，严格按照ISO-9001/QS-9000国际质量管理标准生产，并获通过认证;在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区，目前在中国各地设有1000多家豹王汽配系列专卖店，严格的网络管理，良好的售后服务得到了中外客户的一致好评和赞扬。

4、索菲玛机油滤清器

上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利国际环球滤清器集团(UFI集团)投资兴建的专业生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品的独资企业。是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。上海索菲玛汽车滤清器有限公司产品主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场，在国内为一汽大众，上海大众，上海通用，等著名汽车制造厂提供OEM配套服务。公司已通过QS9002，VDA6.1，TS16949质量体系证书。

5、博世机油滤清器

机油滤清器品牌

博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司，由罗伯特•博世先生于1886年在德国斯图加特创办。经过120年的发展，博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和的汽车零部件制造商。集团产品范围包括：汽车技术研发、汽车装备、汽车零部件、通讯系统、无线电及交通系统、安防系统、电动工具、家用电器，厨房用具、包装及自动化、热能科技等。博世的产品极为广泛，并成为优质产品的代名词。驾车者对博世维修站、博世的火花塞、雨刮片或起动马达、电瓶非常熟悉，但或许不知他们的车也许就配备了博世的发动机管理系统(Motronic)、防抱死制动系统(ABS)、电子柴油控制(EDC)、各种滤清器等产品。在120年的发展史上，博世已成为汽车装备技术领域的佼佼者，也成为广大消费者值得信赖的优秀品牌。

6、电装机油滤清器

机油滤清器品牌有哪些

1949年电装从丰田集团独立分离出来，现在电装已发展到日本排名、世界的汽车零部件供应商。电装(中国)投资有限公司成立于2003年。 电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备等。目前，电装共有21种产品排名世界。

以上是总结的机油滤清器品牌，在以后给汽车选购机油滤清器的时候就可以购买这些品牌产品，洗标提醒车主，在给汽车保养的时候千万不要忽视对机油滤清器的照顾，别看它比较小但是功能却很大，直接影响发动机的寿命，让我们的车子更加健康的为我们服务。

以上答复希望对你有帮助。

康明斯6BT型柴油发动机装有几种喷油泵?有哪些主要区别?

康明斯6BT5.9型柴油发动机装有两种喷油泵，一种是进口转子式分配喷油泵(VE泵)，另一种国产喷油泵，生产厂家有无锡、衡阳、北京等(A型泵):主要区别有:(I)齿轮室不能通用，因进口喷油泵采用三孔制与发动机连接，而国产喷油泵采用四孔制与发动机连接，故不能通用。(2)高压油管不通用，因VE泵和A型泵外型不同，故高压油管不能通用。回答者：网友

发动机机油泵在什么位置

汽车机油泵一般安装在发动机内部，一般安装在油底壳里面。机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。

扩展资料：

油泵安装注意事项

1、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失(如弯头等)；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。

2、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。

3、安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。

4、发电机生产厂家分析发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。

参考资料来源：百度百科-机油泵

汽车机油泵堵塞了怎么解决？

汽车机油泵堵塞原因及解决方法

原因1：电路不畅

解决方法：用万用表或者试灯接在插头上，打马达亮灯说明有电来，不亮灯说明电路故障。

原因2：电路故障

解决方法：首先检查油泵继电器和油泵保险丝，打马达的时候，油泵继电器应该被吸合，有电压输出的。如果没有电压输出，就要考虑油泵继电器或者是电脑到油泵的线路，甚至是行车电脑。

原因3、检查油泵是否损坏

如果有电，拔掉油泵出油管，打马达。有油出就检查油管堵塞，没油出就拆检汽油泵。油泵内部损坏或者泄压阀损坏导致的，此时需要更换油泵。

扩展资料：

机油泵常见问题：

一、耗油快

1、 当发现机油消耗过多时，发电机生产厂家建议应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，发电机生产厂家建议应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。

若密封垫完整，发电机生产厂家建议应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。

若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，发电机生产厂家建议应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

2、发电机生产厂家分析发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。

或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。

发电机生产分析：再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

3、 发电机生产厂家分析气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。

二、耗油多

发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。机油耗量多的原因主要有以下几点：

①漏油。发动机曲轴前油封漏油，此类故障较多。曲轴油封为骨架橡胶油封，由于安装及油封的质量问题出现漏油。建议改变安装方法，并采用进口曲轴前油封或生产厂配套用的油封。改变的安装办法是：将油封座拆卸，安装油封后装机，注意不能让曲轴前端顶坏或顶偏油封。

否则，换了油封还漏油。

②增压器压气机端漏油。有些用户不按规定进行车辆的保养，空气滤清器严重堵塞，造成工作负荷过大，从空气滤清器到进气管形成压力降，由于压力降作用，使增压器压气机端产生渗漏。

因此应注意清洁及更换空气滤清器滤芯，保证进气畅通。个别用户由于不注意增压器的使用，早上起动车猛轰油门，熄火前猛轰油门，这些操作极易造成增压器油封的损坏，以致漏油造成机油耗量增加。

③机油加注过多。由于盲目加注机油造成过量，曲轴箱内压力偏高，使各部渗漏。因此加注机油时应注意加至油标尺上、下限中间往上一点为好。

④空气滤清器阻塞，造成机油耗量过多。由于空气滤清器在使用中不注意清洁及更换，安全滤芯由于水及油迹污染而阻塞，进气不畅，曲轴箱废气和机油被大量吸入气缸，造成机油耗量过多。

应注意的是：车辆每行驶12000km进行二级保养时更换空气滤清器外滤芯，内安全滤芯应半年更换一次。每次保养应清洁空气滤芯。对于工程用车，应根据使用条件相应缩短维护时间。

⑤机油牌号不符合要求。选择普通柴油机机油，粘度过小，也会出现机油耗量过多的故障，且容易导致轴瓦早期磨损和烧坏。请不要使用普通柴油机机油。

⑥油气分离器阻塞也是机油耗量过多的原因。曲轴箱废气管接油气分离器，油气分离器能保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用期限，保持各润滑摩擦副表面状态良好，减少机件的磨损和腐蚀，保持机体内的压力和外界气压基本相等，减少机油的泄漏。

使混合废气得到回收利用，提高发动机的经济性并减少环境的污染。曲轴箱的通风装置在保养中应注意勤清洗，以防阻塞。

⑦空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严重，机油从排气阀排出。发生此类故障时，由于气路中有机油，导致各阀类损坏严重，如果从贮气筒排水中有机油流出，最好更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸，使间隙保持正常。

⑧气缸套早期磨损，窜气，也是造成机油耗量多的原因。

参考资料来源：百度百科-机油泵

衡东机油泵厂都是站着上班吗

衡东机油泵厂都是站着上班。衡东机油泵厂主要经营范围包括设计、生产及销售油泵。在厂里工作时，老板为了提高生产力,提高员工做事的效力,一般在一线员工也就是流水线的员工都是站着上班的。并且工作时间较长，工作间隙休息时间较少，属于强度比较高的工作。

东风风神ax72018款发动机是合资发动机吗

是合资发动机。

1、东风风神2018款AX7的1.6T发动机来自PSA（标致雪铁龙集团），代号10UF01 5G02，发动机的生产厂家是合资企业。

2、2018年最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置，只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD，最大功率从103kW小幅提升到105kW，不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。

3、而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用，取而代之的是一款全新的1.6T发动机，当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时，就知道这仍然是一台来自法国PSA的发动机，带有THP缸内直喷技术，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，完全媲美之前的2.3L机型。

4、但是百公里油耗仅为7L，比起之前2.3L发动机的9.5L成绩，可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到，这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性，这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。

扩展资料：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

参考资料：百度百科：东风风神AX7

关于《生产机油泵的厂家》的介绍到此就结束了。