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帕萨特改装图

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帕萨特改装图

本篇文章给大家谈谈《帕萨特改装图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、帕萨特2.0能换1.8T发动机吗??
  • 2、帕萨特b5改装4.0排量v8发动机吗?发动机舱够大吗?
  • 3、老帕萨特b5现在是1.8的,想换成2.0的发动机能直接安装上吗???
  • 4、花7年改装二战风格的经典老车帕萨特,最终遗憾告别入手保时捷911
  • 5、车友收了辆08年警版桑旅翻新改装 移植帕萨特1.8T发动机

帕萨特2.0能换1.8T发动机吗??

大众帕萨特2.0可以更换1.8t发动机但是需要更换发动机电脑

希望我的回答能帮助到您

帕萨特b5改装4.0排量v8发动机吗?发动机舱够大吗?

你好,帕萨特B5的发动机机舱本来就小,本身2.0的发动机装上去都感觉特别紧凑,如果你换成4.0的发动机,肯定是装不上去,还是建议你不要换

希望能帮到你

老帕萨特b5现在是1.8的,想换成2.0的发动机能直接安装上吗???

你好,这种情况是不能直接安装的,需要进行匹配调校的,希望能帮助你,望采纳

花7年改装二战风格的经典老车帕萨特,最终遗憾告别入手保时捷911

如果你打算买一辆二手车时,你会选择?13?年前的老车吗?Cote?在?2011?年购买了这辆帕萨特,距离这辆车出厂已经?13?年了。他购买这辆车的原因很简单,一是便宜,二是他很喜欢大众。在这辆车之前,他已经有过捷达?MK2?和?高尔夫?MKV。

买这辆车时原车主已经有过改装,但?Cote?还是打算再根据自己的想法重新改装一下。,毕竟这辆车现在属于自己。这辆车到手时已经过了?12?万公里,各种原厂配件在?Cote?的仔细检查下都重新换新了一遍。2.8?的发动机能提供?190?匹马力,所以动力方面?Cote?不打算改装。他要改的,只是外观。

“百改降为先”。首先得把车身降低下来。Cote?简单改装了短弹簧,车身降低相当明显。为了确保舒适性,他没有改装更大的轮毂和更扁的轮胎。

一段时间后,Cote?看中了一套?RH?ZW1?轮毂。他十分喜欢这种样式,所以毫不犹豫地订购了。BBS?之类非常流行的轮毂根本入不了他的眼,因为太普遍反而失去了本身的独特性。

不得不说这套轮毂真的很漂亮。经典的红白配色,造型圆润精巧,非常适合这辆车。Cote?还把之前朋友赠送的保时捷轮毂中心帽安装到了轮毂上,看上去十分高级。

外观方面并没有做大的改动。中网是不知名的品牌,去掉了原本的车标,更加简洁。唇形的扰流板来自?SEAT?Cupra?R?ECS?的仿制品。大灯也是?Hella?的复制品,4300K。可以说外观方面都是一切从简,这也许是保留老帕萨特韵味的最好办法。

简洁的外观并没有持续多久。一次聚会,Cote?看到了一辆迷彩车膜的改装车,一见钟情后,决定把自己的帕萨特也改成那样。因为大众是德国品牌,所以他打算把这辆帕萨特改装成二战时期德国车在苏联时的风格。

说起来简单,但实际操作起来要麻烦得多。从风格确定,到车膜颜色选择、图案造型大小设计等等,都需要?Cote?一个人来筛选和设计。前前后后花了整整?3?个月,车膜才算弄好。

完成效果非常不错。在贴好车膜后,Cote?在车身上又加上了一些体现风格的小设计。

在外观搞定后,Cote?开始转头考虑性能方面的改装。他不太喜欢原车主改装的?ECS?OEM?刹车,自己重新买了套?CEiKA?刹车套件。

不过那套刹车是?Cote?最后改装的一件东西。因为此时,Cote?入手了另一款车,保时捷?911,也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴?Cote?的使命,和?Cote?说了再见。但陪伴的长达?7?年的日子,谁能忘记呢?谁也忘不了。

车友收了辆08年警版桑旅翻新改装 移植帕萨特1.8T发动机

“2017年入手了这台08警旅,入坑桑旅的坑,想过各种各样的改装方案,最后毫无头绪决定边走边看。”

“车况不错,淘了一套短弹簧算是正式开始折腾了,同时换了一套14寸大众鸟巢轮毂、195轮胎,高度两指间隙!”

“期间改了拖车钩,订购的行李箱也到了,安装完后总感觉缺点什么!想法来了、拖车钩有了、差拖挂!”

“收了截桑旅,历时一周,封死了一个门子,做成了拖车。”

“接着折腾内饰,包真皮、改色、隔音,音响:1500.1的中音功放配上6.5寸喇叭/180.4的低音功放配上双12的高音喇叭!”

“这时候换了套新轮毂。”

“后来又收了一台新的桑旅做新拖车,装上了帕萨特B4后刹车总成。”

“然后又做了些纯铜复古档杆、门提!档球是赞比亚血檀、没事就盘它!”

“从朋友那里搞来一台B5帕萨特1.8T ,元宝梁改机爪子架固定发动机、然后整理线速。”

“电瓶底座碍事 切!水箱还是用的桑塔纳原车!考虑发动机大,水箱小易高温!做了封闭式散热!两个高转数散热风扇!然后就是中冷,改装的,原车的,都没有合适桑塔纳的!因为桑塔纳机舱太狭窄的!最后决定还用B5原车!没办法!老一套切割!”

“三元催化、尾端阀门鼓!”

“定制的水管 增压软管、更换动力芯片。”

“一系列琐事之后,200多P的心脏达成!”

“车身外观进行一次翻新,底漆用的是进口鹦鹉素白喷两层、用的特效贝壳魅影蓝水晶珍珠三层、清漆用得是鹦鹉的高硬度清漆,最主要是抗划痕!”

“目前车子还有很多细节需要调整,不过还需要一点点的来。”

本期桑塔纳旅行版改装案例鸣谢车主:桑旅-郑小贱

关于《帕萨特改装图》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《帕萨特改装图》
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