本篇文章给大家谈谈《北京现代朗动发动机怎么拆》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、请问北京现代朗动怎么样?
- 2、北京现代朗动1.6发动机怎么样?
- 3、北京现代朗动1.6升的发动机容易拉缸吗
- 4、北京现代朗动发动机抖动是怎么回事
请问北京现代朗动怎么样?
这车到底怎么样,主要问题还是要看是否适合你,作为现代一款全球车型,它的优势还是非常明显的,从前三代伊兰特的成绩,我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的,到第四代悦动,再改到今天的朗动,可以说为现代立下了汗马功劳,它的最高光时刻,则是斩获了2012北美COTY大奖,这一全球汽车界最高荣誉。
第五代伊兰特(国内命名为朗动),其实早在2010年就在海外上市,只是一直未能引入国内市场,现代最终定在了2012年8月23日,将其引入国内市场,现在与悦动两代同堂销售,北京现代朗动在2017年全年销售117890万台,这个数据已经非常不错了,月平均接近万台,别忘了,受萨德影响,上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌,朗动还能拿到这样的成绩,也非常不错了。
这车我姨家表弟有一台,2015年入手,至今已经跑了3万多公里了,先说最大优点就是油耗,高速6.2L每百公里,市区综合也不过7.5L,其次最明显的优点就是空间,作为一款紧凑型车,空间在同级别中表现突出,其轴距达到了2700mm,无论是后排空间还是后尾箱都非常可观,而且后排凸起部分也很低,坐三个成年人显得非常轻松,只是后排头部个子太高会出现顶头现象,采用的1.6L自然吸气发动机,动力方面也完全可以满足日常驾驶需求,起步阶段非常轻盈,油门反应灵敏,总之只要不是特别的需求,日常代步还算是不错。
说完优点再说缺点,该车缺点同优点相似,也比较突出,首先就是配置方面有点太过寒碜了,主/被动安全配置方面,虽然标配了主副安全气囊,但是只有顶配才配备了前排侧气囊,前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失,刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上,中配和低配,要么选装,要么直接没有,悬架方面,后扭力梁式悬架,调校的比较偏硬,如果面对路况复杂的情况时,感觉底盘整体松散,这时你会发现这辆车貌似很单薄,至少该有的稳定性它没有做到,让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度,舒适度不是很高,噪音方面控制的同样不好,先前说过,这车起步阶段非常轻盈,动力十足,但是到了后段,即使油门到底,你也只能感觉到时速表缓慢上升,而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室,这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。
总之,这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型,其多年稳定性得到证实,只要没有过多的要求,它算得上一款合格的家用车,由于上半年现代整体销量不佳,朗动的优惠政策做的也挺大,现在9万左右就可以拿到最低配车型了,至于国产车有没有比它好的,这完全在你自己如何看待,我认为还是有的,现在国产汽车制造业的进步有目共睹,同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的,甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC,这些车都可以直接对标朗动,至少在配置上和做工上好于朗动,当然,稳定性和油耗,我们并不占优势,还有品牌价值,但是,牺牲了油耗,我们的安全性做的也是非常不错的,增加了大量的高强度钢材隔音配置,车重自然受到影响,一台几万块钱的车型,你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。
北京现代朗动1.6发动机怎么样?
朗动1.6发动机,6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦,在紧凑型轿车中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW,科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术,连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的,散热性能更好。VIS可变进气歧管,可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候,会使发动机下沉,防止碰撞使发动机冲进驾驶室,保护车内乘员的安全。
北京现代朗动1.6升的发动机容易拉缸吗
现代朗动1.6升的发动机不容易拉缸。
郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机,相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机,但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了,估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用,也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现象,如果错误的驾驶,再好的发动机也经不起折腾。
发动机拉缸的原因
排除机械故障而追究至机油方面,有四方面因素,机油粘度选用不当。车辆使用年久,气缸有一定程度磨损,应选用基础粘度稍高一点的机油。
即原推荐使用5W-30,气温条件许可时改用40油,但也不应该选用过程高芭的油,始原5W-40突然改用50油,有可能油稠难以达到气缸壁而润滑失效而拉缸。
选用机油级别不当,推荐使用SN,SM级油,不同级别机油含添加剂是不同的,而极压抗磨损程度不同,并非单纯靠高粘油就能弥补得了。选用低档油可能会因抗磨损不足而拉缸。
机油杂质过多。机油使用一段时间后多少会有变质且产生油泥积炭之类物质,如果油油输送系统的滤网有问题,如机滤,集滤器等过滤失效,让混有杂质的机油带至气缸处也会拉缸。
空气滤清器失效,让有杂质的空报导进入发动机内部,杂质混落于机油中,这对易烧机油,窜气的车辆影响较大。
北京现代朗动发动机抖动是怎么回事
发动机抖动的原因有很多,如空空气 滤清器 脏、高压线断裂、火花塞寿命、怠速低、水温异常、喷油嘴堵塞、积碳、润滑脂堵塞等。
1、空脏空气过滤器:
空空气滤清器是为了保护发动机免受磨损而设计的,通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时,发动机会因进气不足而抖动,只有更换滤芯才能解决。
2.高压线路断路:
高压线开路是指高压线导体芯开路,会影响点火,引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量,电阻明显大几倍的可以更换。
3、火花塞寿命:
火花塞寿命长。行驶3-4万公里以上,点火效率明显降低,会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。
4.低怠速:
发动机的怠速值已经在电脑里设定好了,当转数低于一定范围时,车载电脑会自动调整。如果怠速太低,超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速,有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器,调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。
5.水温异常:
发动机的工作温度在正常范围内。水温高时,点火时间变早,油气混合比变化,油粘度变稀,润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准,都可以排除。
6.喷嘴堵塞:
电动汽车喷油器是汽车喷油的关键部件,使用寿命很长,可达几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔,导致各喷油器喷油量不一致,导致各气缸工作不一致,发动机抖动。解决办法是把它拿走,清洗干净。
7、积碳、油脂堵塞:
节气门、怠速阀和进气口使用一段时间后会被积碳和油脂堵塞,进气口不畅,影响怠速稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗上述部位即可解决,无需拆下清洗。
关于《北京现代朗动发动机怎么拆》的介绍到此就结束了。

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