本篇文章给大家谈谈《帝豪发动机护板》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、二手市场为什么不收野帝车？
• 2、斯柯达野帝最大缺点，斯柯达yeti 的通病有哪些
• 3、野帝有必要装发动机护板吗，自身带走否
• 4、斯柯达野帝需要装发动机下护板和侧踏板吗
• 5、斯柯达野帝2015款与2016款挡泥板有什么不同比较？
• 6、斯柯达野帝缺点

二手市场为什么不收野帝车？

二手市场因为便宜又多，所以不收野帝车。

斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众 斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。 2016款Yeti于2015年8月已经上市，推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点。

2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元 。野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。

9月2日的成都车展上，上汽大众斯柯达将推出一款Yeti兄弟版车型，并公布该车的正式售价。新车在在售的前行版车型基础上，针对配置进行了调整。外观方面，野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置。

等都融入了斯柯达全新的家族式设计，同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶，越野越酷；越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。车身尺寸方面，斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。

动力方面，该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm；1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。

外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感。配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，像它的外形设计一样。车内降噪设计很好，没有太大的噪音。

斯柯达野帝最大缺点，斯柯达yeti 的通病有哪些

斯柯达野帝的优点是车子相对省油，做工好；缺点是车子外形有些另类，维修保养比较高。

新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点。

2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元 。

野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。

野帝有必要装发动机护板吗，自身带走否

野帝车型原车是没有自带发动机护板的，一般来说该车子行驶路况不是很差的话是没有必要装发动机护板，因为会影响发动机底部散热，甚至产生共振噪音。

斯柯达野帝需要装发动机下护板和侧踏板吗

这个就看个人了 我认为是不用 侧踏板的话 装一个也行 更大气

斯柯达野帝2015款与2016款挡泥板有什么不同比较？

很高兴回答你的问题，不知道你说的是挡泥板还是发动机的下护板，如果是轮胎上面的挡泥板的话，那他们都是一样的，没有区别，如果是下护板的话，15款之前的都是全包的，15款以后部分车型是半包的，发动机油底壳是露在外面的

斯柯达野帝缺点

缺点是车型不好看，而且保养费用高。

斯柯达野帝(国产Yeti)，上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元 。野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。

2016款Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti将推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。售价区间为12.98-20.98万元。

外观方面，野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置

等都融入了斯柯达全新的家族式设计，同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶，越野越酷;越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。车身尺寸方面，斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。

动力方面，该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm;1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。

外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感。配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，像它的外形设计一样。车内降噪设计很好，没有太大的噪音。

关于《帝豪发动机护板》的介绍到此就结束了。