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汽车继电器工作原理,以及接线方法?

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汽车继电器工作原理,以及接线方法?

继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。

继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚,85、86表示线圈脚,87、30表示触点脚,85、86通电产生磁性,使87、30脚的触点吸合,从而达到工作状态,85、86脚接控制线路,87、30脚接工作线路,87、30脚可以不分正负先后。87A常闭触点,一般的不常用,他的作用就是继电器线圈通电,而断开。

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文章名称:《汽车继电器工作原理,以及接线方法?》
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