本篇文章给大家谈谈《新款帕萨特和老款帕萨特发动机一样吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、帕萨特发动机有何特别？帕萨特280和330的区别
• 2、帕萨特发动机型号在哪个位置
• 3、新帕萨特和新迈腾发动机有什么区别？动力怎么样?

帕萨特发动机有何特别？帕萨特280和330的区别

帕萨特1.4T发动机详解

型号:EA211-DJS(一汽大众发动机(大连)有限公司)

车型年份:2019年DJS

车型:迈腾、朗逸、宝来、高尔夫

参数:最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N 、米(1750-3000转/分)

驾驶体验

1.4T发动机作为帕萨特入门级车型的动力，开起来感觉不是很有肉。但相比2.0T排量车型，中高速的动力要弱很多。而且作为b级车，虽然现在1.5或者1.4的排量很受欢迎，但是感觉差了一点。2.0排量的帕萨特和天籁，应该说是b级车应该有的排量了。

发动机特殊技术

这台1.4T EA211发动机有高低功率版本。帕萨特目前搭载的是280TSI高功率版，低功率版可以在高尔夫上看到。和EA888一样，EA211发动机是大众的黄金动力系统，主要用于中低端车型。

从发动机参数对比可以看出，这台大功率EA211发动机已经达到了2.0L自然吸气的水平。最大功率和最大扭矩的输出转速，让帕萨特在中段有着不错的加速能力。

帕萨特2.0T发动机详解

型号:EA888-DPL，EA888-DKX

产地:一汽大众发动机(大连)有限公司

车型年份:2020年(DPL/DKX)，2019年(DBF/DKV)

车型:迈腾、途观L、途观

参数:

EA888-DPL:最大功率137kW(4100-6000rpm)，最大马力186Ps，最大扭矩320N 、米(1500-4000转/分)

EA888-DKX:最大功率162kW(4500-6200rpm)，最大马力220Ps，最大扭矩350N 、米(1500-4400转/分)

驾驶体验

可以看出帕萨特使用的2.0T发动机分为高低功率版本，其中低功率为330，高功率为380。无论是330还是380，从纸面参数上看它们的动力都不错，但实际动力感非常足。

帕萨特现在还烧机油吗？

提到EA888发动机，很多人都会脸色苍白。当年第二代EA888发动机烧机油的情况确实令人难忘，但是现在帕萨特已经在用第三代EA888发动机了，而且从车质网的投诉来看，也没有大量烧机油的投诉。

EA888系列发动机于2004年首次推出，以取代旧的EA113。与同期的自然吸气发动机相比，EA888可以在较低的转速下达到最大扭矩和功率，从而降低发动机的油耗。

第二代EA888在第一代的基础上进行了重新调校，加入了AVS可变气门升程技术，从而进一步提升动力，降低油耗。但是第二代EA888在开发的时候还是按照国外的情况设计的。此时国内机动车数量激增，道路拥堵，与国外道路相差甚远。另外，不合理的设计导致大量烧油。

EA888的机油燃烧并不是一个特别复杂的原因，所以这个问题马上被第三代发动机改善了，第三代EA888在技术上也有了进一步的提升。首先是轻量化。第三代EA888发动机采用全铝缸体，缸体中的油路和水路进行了重新设计，铸铁缸套的厚度也有所降低。

@2019

帕萨特发动机型号在哪个位置

帕萨特搭载两款发动机，车型分别为EA211和EA888。帕萨特是上汽大众推出的一款中型轿车。该车官方指导价为18.49-28.29万元。动力方面，帕萨特推出了两款动力车型，分别搭载1.4T涡轮增压发动机和2

帕萨特发动机型号在哪个位置

帕萨特搭载两款发动机，车型分别为EA211和EA888。

帕萨特是上汽大众推出的一款中型轿车。该车官方指导价为18.49-28.29万元。

动力方面，帕萨特推出了两款动力车型，分别搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩。

1.4T发动机型号为EA211，2.0T发动机型号为EA888。

新款帕萨特的外观给人一种明亮的感觉。帕萨特的外观整体延续了大众家族的经典风格。新款车型最大的变化就是车头正面，采用了大尺寸进气格栅和大量镀铬饰条进行装饰。

与海外车型不同，上汽大众生产的帕萨特更符合中国消费者对汽车的审美观，汽车的外观也相对沉稳时尚。

帕萨特发动机号在什么位置图片

这辆车的发动机号在冷却液壶下面，骑手们可以仔细寻找。

帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，在国内的销量和口碑都非常好。

新款帕萨特搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米，可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米，可在4100至6000转/分输出最大功率，在1500至4000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米，可在4500至6200转/分输出最大功率，在1500至4400转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 帕萨特发动机型号在哪个位置 帕萨特发动机号在什么位置图片 @2019

新帕萨特和新迈腾发动机有什么区别？动力怎么样?

两者相同排量的发动机和变速箱参数都一样，动力没有太大区别。可能不同车在调教上有点区别。

最低配是型号为EA111系列的1.4T涡轮增压引擎

中配是型号为EA888系列的1.8T和2.0T涡轮增压引擎；

顶配是型号为EA390系列的3.0L

VR6自然吸气引擎

1、新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。

2、全新迈腾的研发过程历时4年之久，凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。全新迈腾同时汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准。

关于《新款帕萨特和老款帕萨特发动机一样吗》的介绍到此就结束了。